500-кубовый Иж-Юпитер, оставшийся лишь в мечтах

Модельный ряд советских мотоциклов был довольно простым и… пресным. К примеру, «Ковровец» не имел кардинальных отличий от «Восхода-3М», а первые ИЖы мало чем отличались от последних. Особенно, в отношении двигателя. Всегда это были 2-тактники с заранее определенным для каждой модели объемом двигателя.

Конечно, такой подход позволял унифицировать детали новых моделей с их предшественниками. Долговечность советской техники позволяло ее длительную эксплуатацию. А уж ограниченность граждан великой страны в средствах и вовсе служило самым весомым аргументом.

Тем не менее, были случаи «выхода из ряда вон». В хорошем, конечно, смысле этого слова. Например, конструкторы Ижевского завода еще в 1976 году заявили проектную модель нового ИЖ-Юпитера. Он планировался с необычным для этого ряда, увеличенным 2-цилиндровым двигателем объемом 500 куб. см. Его мощность составляла 40 л. с. Серийное производство планировалось приурочить к Московской олимпиаде.

Несмотря на то, что перспективная мототехника, пройдя все этапы технических испытаний, была полностью готова к внедрению, что-то не срослось. Как всегда, наверху было принято решение, заморозившее хороший проект. Каким мог стать новый ИЖ, вы сможете узнать, досмотрев до конца познавательный ролик на канале «Автомобильная Россия».