Ан-2 в «естественной среде» – работа на полях подсолнечника
Советский одномоторный биплан Ан-2 в России больше известен как «Кукурузник». Все дело в том, что разрабатывался он в первую очередь для сельскохозяйственных целей. Но, учитывая, что серийные модели появились в далеком 1947 году, самолет получился скорее универсальным. Все последующее время это только доказывало. Что касается сельскохозяйственной эксплуатации, то она была популярна в советское время, когда горючее поставлялось бесперебойно. В современных реалиях авиацию аграрии используют редко, но и такое иногда случается. Именно об этом ролик на канале «alexej Stapov».
В процессе видео покажут, как Ан-2 прилетает на дозаправку топливом и химикатами. Потом он поднимется в воздух и отправится «опылять» поля подсолнечника. Нужно это для того, чтобы урожай был хорошим. А автор видео предлагает полюбоваться процессом из кабины самолета. Техника, кстати, простейшая, но управлять ей может только квалифицированный пилот, который этому обучался. Судя по всему, летчик получил корочки еще в советское время. Опыт у него явно огромный, раз все действия, касающиеся управления Ан-2, он совершает автоматически, не задумываясь. А нам остается только полюбоваться работой.
В процессе видео покажут, как Ан-2 прилетает на дозаправку топливом и химикатами. Потом он поднимется в воздух и отправится «опылять» поля подсолнечника. Нужно это для того, чтобы урожай был хорошим. А автор видео предлагает полюбоваться процессом из кабины самолета. Техника, кстати, простейшая, но управлять ей может только квалифицированный пилот, который этому обучался. Судя по всему, летчик получил корочки еще в советское время. Опыт у него явно огромный, раз все действия, касающиеся управления Ан-2, он совершает автоматически, не задумываясь. А нам остается только полюбоваться работой.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...