DS выпустила флагман №8 с батареей на 750 км

Премиальный бренд DS, входящий в состав концерна Stellantis, официально представил новый флагманский электрокар DS №8. Модель знаменует новый этап в истории компании в том числе потому, что для производителя это первый полностью электрический автомобиль.


Новинка создана на основе платформы STLA Medium и оснащена аккумулятором емкостью 97,2 кВт*ч в максимальной комплектации. Этого хватит, чтобы проехать на одной зарядке до 750 км.


Помимо дальнобойной версии в линейке представлены модификации с запасом хода 572 и 686 км. Например, базовая комплектация получила один электромотор на 230 л. с. и аккумулятор емкостью 74 кВт*ч. На разгон от 0 до 100 км/ч купе тратит 7,7 секунды.

Самая мощная версия укомплектована двумя моторами с суммарной отдачей 350 л. с. В таком исполнении электрокар разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды.

Внешний облик DS №8 вдохновлен концепт-каром DS Aero Sport Lounge. Вытянутый силуэт с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,24 подчеркивает спортивный характер модели.


Инженеры оснастили автомобиль активными элементами, включая регулируемые жалюзи в переднем бампере и задний спойлер. Все это тоже повлияло на запас хода в лучшую сторону.

Интерьер разработан с акцентом на роскошь. Покупателям доступно два варианта отделки: «веганский» с использованием переработанных материалов и премиальный с кожей наппа.

Центральной частью салона стал 16-дюймовый экран мультимедийной системы, дополненный профессиональной аудиосистемой Focal с 14 динамиками. Есть проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида.

Система Active Scan использует камеры для анализа дорожного покрытия и настройки подвески в реальном времени, гарантируя плавность движения. Есть терморегуляция батареи и тепловой насос. Быстрая зарядка мощностью до 200 кВт позволяет зарядить АКБ до 80% за 27 минут.


В режиме Eco полноприводная версия использует только передний двигатель, подключая второй при необходимости. Спортивная опция включает максимальную отдачу обоих моторов.

Производство DS №8 будет организовано на заводе Stellantis в итальянском городе Мелфи. Старт продаж в Европе запланирован на лето следующего года, а стоимость дальнобойной версии составит 65000 евро или 7 млн рублей по текущему курсу.