План на следующую «пятилетку» – объявлен список трасс, которые построят и отремонтируют

Группа компаний «Автодор» поделилась планами по строительству новых федеральных магистралей, а также списком дорог, которые отремонтируют или модернизируют. Речь идет о проектах, запланированных к сдаче до 2030 года.


Общая смета, охватывающая множество регионов страны, уже получила одобрение от правительства. На следующую «пятилетку» на нужны федеральных трасс выделят один триллион рублей.

Таким образом, объем финансирования на этот период увеличится на 20 процентов по сравнению с предыдущим. Основная часть средств в количестве 890 миллиардов рублей будет выделена из федерального бюджета. Передадут их в формате субсидирования.


В общей сложности строительство, реконструкция или ремонт затронет 647 километров платных автодорог. Полученные денежные средства будут равномерно распределены по инфраструктурным проектам согласно текущего приоритета.

Наиболее значимых финансовых вливаний требуют следующие участки:

✅ дополнительные полосы на магистрали М4 в направлении Ростова-на-Дону
✅ модернизация автодороги «Сочи – Джубга» в Краснодарском крае
✅ возведение трассы М12 до Екатеринбурга

Вышеуказанное субсидирование будет освоено в 2025 и 2026 годах. Впоследствии эта сумма также может быть увеличена по решению властей. Примечательно, что модернизацию трассы «Екатеринбург – Тюмень» группа компаний «Автодор» будет осуществлять уже за счет собственных средств.

В списке значимых проектов также присутствует улучшение характеристик автодороги М3 в Московской и Калужской областях. К примеру, на отрезках появятся дополнительные полосы движения. На этот проект потребуется 56 млрд руб.

Подмосковный участок трассы М1 также планируют реконструировать. В план входит возведение новых развязок. Стоит отметить, что на этот проект смета была пересчитана. Для его реализации потребуется уже на 10 млрд руб. меньше, чем планировалось изначально.


В программе работ на ближайшую «пятилетку» впервые появилась трасса «Сочи – Джубга». Наиболее масштабные мероприятия будут проводиться в районе Дагомыса. Строительство обхода этого поселка планируют завершить в 2025-2026 годах.

Разумеется, новые автодороги и инфраструктурные объекты со временем «окупят» свои вложения. Согласно прогнозам аналитиков «Автодора», доходы от эксплуатации платных трасс достигнут одного триллиона рублей. Из них наибольшую прибыль приносят М4 и М11.

Повышение объема входящих средств также частично обусловлено недавней публикацией пресс-центра «Автодора». В ней сообщалось, что руководство группы компаний планирует увеличить сборы с платных дорог на 40%. Однако, подробностей или конкретных дат введения изменений пока не сообщается.