«Сапсаны» хотят ускорить
Официальное представительство «Российских железных дорог» поделилось перспективами касательно развития «Сапсана». Руководство государственной компании рассматривает варианты «ускорения» поезда.
Возможности машины позволяют увеличить эту характеристику до отметки в 300 км/час. В технической документации к «Сапсану» указано, что конструкция поезда рассчитана на такую скорость. Во время тестирования, машинистам удалось на практике подтвердить эту теорию.
Однако, помимо технических способностей «Сапсана», существуют и другие факторы, которые влияют на длительность поездок. К их числу относятся инфраструктурные особенности, а также степень загруженности конкретных участков. Из-за них скорость приходится ограничивать до 250 км/час на программном уровне.
«Сапсаны» могут разгоняться до 300 км/час. Фото: YouTube.com
В качестве примера можно привести сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой. На текущий момент это направление является одним из самых нагруженных в РЖД.
Однако даже в таких условиях поезд достигает максимально разрешенной скорости. В частности, это касается отрезков «Малая Вишера – Бурга», «Леонтьево – Вышний Волочек» и «Мстинский мост – Окуловка». В качестве дебютных «зон ускорения» руководство «Российской железной дороги» рассматривает вышеуказанные участки.
Примечательно, название «Сапсан» было выбрано неслучайно. Поезд способен развивать сходную динамику с одноименным видом птицы. В момент пикирования, скорость полета хищника достигает отметки в 322 км/час.
Возможности машины позволяют увеличить эту характеристику до отметки в 300 км/час. В технической документации к «Сапсану» указано, что конструкция поезда рассчитана на такую скорость. Во время тестирования, машинистам удалось на практике подтвердить эту теорию.
Однако, помимо технических способностей «Сапсана», существуют и другие факторы, которые влияют на длительность поездок. К их числу относятся инфраструктурные особенности, а также степень загруженности конкретных участков. Из-за них скорость приходится ограничивать до 250 км/час на программном уровне.
В качестве примера можно привести сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой. На текущий момент это направление является одним из самых нагруженных в РЖД.
Однако даже в таких условиях поезд достигает максимально разрешенной скорости. В частности, это касается отрезков «Малая Вишера – Бурга», «Леонтьево – Вышний Волочек» и «Мстинский мост – Окуловка». В качестве дебютных «зон ускорения» руководство «Российской железной дороги» рассматривает вышеуказанные участки.
Примечательно, название «Сапсан» было выбрано неслучайно. Поезд способен развивать сходную динамику с одноименным видом птицы. В момент пикирования, скорость полета хищника достигает отметки в 322 км/час.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....