«Сапсаны» хотят ускорить
Официальное представительство «Российских железных дорог» поделилось перспективами касательно развития «Сапсана». Руководство государственной компании рассматривает варианты «ускорения» поезда.
Возможности машины позволяют увеличить эту характеристику до отметки в 300 км/час. В технической документации к «Сапсану» указано, что конструкция поезда рассчитана на такую скорость. Во время тестирования, машинистам удалось на практике подтвердить эту теорию.
Однако, помимо технических способностей «Сапсана», существуют и другие факторы, которые влияют на длительность поездок. К их числу относятся инфраструктурные особенности, а также степень загруженности конкретных участков. Из-за них скорость приходится ограничивать до 250 км/час на программном уровне.
«Сапсаны» могут разгоняться до 300 км/час. Фото: YouTube.com
В качестве примера можно привести сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой. На текущий момент это направление является одним из самых нагруженных в РЖД.
Однако даже в таких условиях поезд достигает максимально разрешенной скорости. В частности, это касается отрезков «Малая Вишера – Бурга», «Леонтьево – Вышний Волочек» и «Мстинский мост – Окуловка». В качестве дебютных «зон ускорения» руководство «Российской железной дороги» рассматривает вышеуказанные участки.
Примечательно, название «Сапсан» было выбрано неслучайно. Поезд способен развивать сходную динамику с одноименным видом птицы. В момент пикирования, скорость полета хищника достигает отметки в 322 км/час.
Возможности машины позволяют увеличить эту характеристику до отметки в 300 км/час. В технической документации к «Сапсану» указано, что конструкция поезда рассчитана на такую скорость. Во время тестирования, машинистам удалось на практике подтвердить эту теорию.
Однако, помимо технических способностей «Сапсана», существуют и другие факторы, которые влияют на длительность поездок. К их числу относятся инфраструктурные особенности, а также степень загруженности конкретных участков. Из-за них скорость приходится ограничивать до 250 км/час на программном уровне.
В качестве примера можно привести сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой. На текущий момент это направление является одним из самых нагруженных в РЖД.
Однако даже в таких условиях поезд достигает максимально разрешенной скорости. В частности, это касается отрезков «Малая Вишера – Бурга», «Леонтьево – Вышний Волочек» и «Мстинский мост – Окуловка». В качестве дебютных «зон ускорения» руководство «Российской железной дороги» рассматривает вышеуказанные участки.
Примечательно, название «Сапсан» было выбрано неслучайно. Поезд способен развивать сходную динамику с одноименным видом птицы. В момент пикирования, скорость полета хищника достигает отметки в 322 км/час.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...