Автомобиль, который светится сам по себе
Дело тюнинга живет и процветает! Уже далеко в прошлом краски типа «металлик», нанесение аэрографии на кузов и т. п. – все это немного приелось любителям оригинального. Хотя светящаяся в темноте машина – тоже не новость.
Сразу стоит оговориться: есть несколько типов подобных составов. Одни из них светятся только при воздействии на них освещения (флуоресцентные), другие – сами по себе (люминесцентные, люминофорные). Также есть составы, реагирующие на подачу напряжения.
Чаще всего окрашивают не целиком кузов, а отдельные элементы. Начинают с колесных дисков, бамперов, спойлеров. Потом переходят к аэрографии: светящиеся рисунки выглядят довольно эффектно. Особенно реклама, которая в ночное время наверняка привлечет внимание.
Такую машину заметно издалека. Фото: youtube.com
Кто-то предпочитает наносить на кузов отдельные линии, круги или даже точки. Особый шик – нарисовать на своей легковушке очертания совсем другого автомобиля – например, какого-нибудь гоночного болида. Но есть и чисто практический смысл в применении светящихся составов. Например, если вы «соскучились» по своему авто, сидя вечером дома, нанесите на его крышу рисунок или полоски, фигуры. Машину будет видно ночью с самого последнего этажа высотки.
Чаще красят одни диски. Фото: youtube.com
Для рыбаков, охотников, любителей собирать грибы или просто бродить по лесу светящийся автомобиль тоже пригодится. Зачастую его оставляют на месте, куда еще можно проехать от трассы. Дальше приходится идти пешком. Бывает, что на обратном пути с поиском машины возникают проблемы, особенно если все это происходит в сумерки. Нанесенная на авто светящаяся краска послужит своеобразным ориентиром.
Еще один практический плюс – некоторое улучшение безопасности в плане угона. Вряд ли преступника заинтересует светящийся в темноте автомобиль, который любая камера наверняка зафиксирует.
Их свойства наиболее ярко (в прямом смысле этого слова) проявляются, когда машина долго простояла под яркими солнечными лучами.
Если день пасмурный, воспользуйтесь ксеноновыми или галогеновыми лампами. Для «подзарядки» достаточно воздействовать на поверхность полчаса.
Постепенно яркость свечения падает. Фото: youtube.com
Кстати, о законе: он не запрещает подобный тюнинг. Важно, чтобы не меньше 70% поверхности кузова было окрашено в цвет, указанный в техпаспорте.
Сразу скажем: чтобы это сделать качественно, нужна сушильная или термическая камера с температурой 70°. Деталь, которую собираетесь красить, отмойте, высушите и зачистите мелкой наждачной шкуркой. Затем нагрейте в течение 10 мин. И покройте грунтом.
Самостоятельно покрашенный диск. Фото: youtube.com
Лучше, если он будет светлым. Потом опять сушка, после которой наносится светящаяся эмаль из пульверизатора. Его нужно постоянно взбалтывать, т. к. в подобных составах есть компоненты, быстро оседающие на дно. Последний этап – снова просушка.
Кто-то скажет: а что автопроизводители – почему же они не наносят светящийся состав на заводе? Попытки были. В 2015 году японцы, чтобы привлечь больше внимания к новинке, покрасили модель Nissan Leaf алюминатом стронция.
Тот самый электрокар, светящийся в темноте. Фото: youtube.com
Это инертное вещество, входящее в состав эмали, не имеет запаха и отлично накапливает свет днем, чтобы «блистать» вечером. Представители «Ниссан» уверяли, что краска прослужит на протяжении не менее 25 лет. Но это было давно: сегодня на машину можно нанести состав (LumiLor), который будет светиться при подаче на него напряжения. Вот где разгул фантазии: например, можно сделать, чтобы оттенок авто менялся по мере набора скорости.
Краска, светящаяся при подаче напряжения. Фото: youtube.com
Сегодня автопроизводители почему-то не хотят делать свои авто светящимися. А вот тюнинг-ателье – пожалуйста! Машину окрасят целиком или нанесут рисунок, линии, да все что угодно. Можно заняться этим делом и самостоятельно: подобных составов сегодня продают немало.
Сразу стоит оговориться: есть несколько типов подобных составов. Одни из них светятся только при воздействии на них освещения (флуоресцентные), другие – сами по себе (люминесцентные, люминофорные). Также есть составы, реагирующие на подачу напряжения.
Что красят автовладельцы
Чаще всего окрашивают не целиком кузов, а отдельные элементы. Начинают с колесных дисков, бамперов, спойлеров. Потом переходят к аэрографии: светящиеся рисунки выглядят довольно эффектно. Особенно реклама, которая в ночное время наверняка привлечет внимание.
Такую машину заметно издалека. Фото: youtube.comКто-то предпочитает наносить на кузов отдельные линии, круги или даже точки. Особый шик – нарисовать на своей легковушке очертания совсем другого автомобиля – например, какого-нибудь гоночного болида. Но есть и чисто практический смысл в применении светящихся составов. Например, если вы «соскучились» по своему авто, сидя вечером дома, нанесите на его крышу рисунок или полоски, фигуры. Машину будет видно ночью с самого последнего этажа высотки.
Чаще красят одни диски. Фото: youtube.comДля рыбаков, охотников, любителей собирать грибы или просто бродить по лесу светящийся автомобиль тоже пригодится. Зачастую его оставляют на месте, куда еще можно проехать от трассы. Дальше приходится идти пешком. Бывает, что на обратном пути с поиском машины возникают проблемы, особенно если все это происходит в сумерки. Нанесенная на авто светящаяся краска послужит своеобразным ориентиром.
Мы забыли о велосипедистах и мотоциклистах: если эту технику покрасить фосфоресцирующим составом, езда на двухколесных машинах в темное время суток станет безопаснее: водитель авто увидит байк издалека.
Еще один практический плюс – некоторое улучшение безопасности в плане угона. Вряд ли преступника заинтересует светящийся в темноте автомобиль, который любая камера наверняка зафиксирует.
Особенности использования люминофорных красок
Их свойства наиболее ярко (в прямом смысле этого слова) проявляются, когда машина долго простояла под яркими солнечными лучами.
Время свечения краски сильно зависит от качества люминофора и может находиться в пределах от 2-х до 36-ти часов.
Если день пасмурный, воспользуйтесь ксеноновыми или галогеновыми лампами. Для «подзарядки» достаточно воздействовать на поверхность полчаса.
Постепенно яркость свечения падает. Фото: youtube.comКстати, о законе: он не запрещает подобный тюнинг. Важно, чтобы не меньше 70% поверхности кузова было окрашено в цвет, указанный в техпаспорте.
Как покрасить отдельные детали
Сразу скажем: чтобы это сделать качественно, нужна сушильная или термическая камера с температурой 70°. Деталь, которую собираетесь красить, отмойте, высушите и зачистите мелкой наждачной шкуркой. Затем нагрейте в течение 10 мин. И покройте грунтом.
Самостоятельно покрашенный диск. Фото: youtube.comЛучше, если он будет светлым. Потом опять сушка, после которой наносится светящаяся эмаль из пульверизатора. Его нужно постоянно взбалтывать, т. к. в подобных составах есть компоненты, быстро оседающие на дно. Последний этап – снова просушка.
Полная окраска автомобиля
Кто-то скажет: а что автопроизводители – почему же они не наносят светящийся состав на заводе? Попытки были. В 2015 году японцы, чтобы привлечь больше внимания к новинке, покрасили модель Nissan Leaf алюминатом стронция.
Тот самый электрокар, светящийся в темноте. Фото: youtube.comЭто инертное вещество, входящее в состав эмали, не имеет запаха и отлично накапливает свет днем, чтобы «блистать» вечером. Представители «Ниссан» уверяли, что краска прослужит на протяжении не менее 25 лет. Но это было давно: сегодня на машину можно нанести состав (LumiLor), который будет светиться при подаче на него напряжения. Вот где разгул фантазии: например, можно сделать, чтобы оттенок авто менялся по мере набора скорости.
Краска, светящаяся при подаче напряжения. Фото: youtube.comСегодня автопроизводители почему-то не хотят делать свои авто светящимися. А вот тюнинг-ателье – пожалуйста! Машину окрасят целиком или нанесут рисунок, линии, да все что угодно. Можно заняться этим делом и самостоятельно: подобных составов сегодня продают немало.
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...