В новом SJ-100 будет отечественный автопилот
Стало известно, что завершена работа над отечественной системой автономного управления российским пассажирским лайнером SJ-100. Над созданием алгоритмов трудились инженеры ведущих предприятий нашей страны по производству воздушных судов и авиационных приборов и систем навигации – ПАО «Яковлев» и «МИЭА».
Новая разработка, как сообщается, уже успешно прошла первый этап испытаний на полунатурном стенде «Электронная птица». Впереди интеграция системы в самолет и летные испытания. Алгоритмы полностью соответствуют аналогам, используемым на современных пассажирских воздушных судах.
На этапе выравнивания и посадки лайнера новая САУ обеспечивает полностью автоматическое управление. Фото: YouTube.com
Отличительной особенностью новой САУ являются прописанные алгоритмы посадки. Они соответствуют категории CATIIIB, когда полностью автоматическое управление осуществляется на всех этапах выравнивания судна и его приземления. На взлете новая система обеспечивает директорное управление. Под контролем «автоматики» окажется и тяга авиационных двигателей.
Новая разработка, как сообщается, уже успешно прошла первый этап испытаний на полунатурном стенде «Электронная птица». Впереди интеграция системы в самолет и летные испытания. Алгоритмы полностью соответствуют аналогам, используемым на современных пассажирских воздушных судах.
На этапе выравнивания и посадки лайнера новая САУ обеспечивает полностью автоматическое управление. Фото: YouTube.comОтличительной особенностью новой САУ являются прописанные алгоритмы посадки. Они соответствуют категории CATIIIB, когда полностью автоматическое управление осуществляется на всех этапах выравнивания судна и его приземления. На взлете новая система обеспечивает директорное управление. Под контролем «автоматики» окажется и тяга авиационных двигателей.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...