Toyota готовит большое обновление культового внедорожника
Пресс-центр японской компании поделился тизером, а затем полным релизом нового Land Cruiser. В качестве идейного вдохновителя дизайна экстерьера выступил культовый кузов FJ62, который выпускался в 80-х годах прошлого столетия.
Внедорожник получил неординарную «внешность», совмещающую в себе современные и ретро-мотивы. Передняя часть модели стала более «квадратной». Под головным светом появились прямоугольные блочные элементы с ДХО.
Новая решетка радиатора также соответствует общей стилистике. Она стала визуально более массивной с прямыми геометрическими линиями. В качестве логотипа используется классическое буквенное начертание имени бренда.
Так выглядит салон обновленного Toyota Land Cruiser. Фото: toyota.eu
Со слов пресс-центра, «свежий» дизайн не только выглядит интереснее, но и улучшает практичность Land Cruiser. К примеру, высокое расположение фар снижает вероятность их повреждения, а съемные углы бамперов упрощают их ремонт.
На выбор потенциальных покупателей будет доступно две конфигурации салона – пяти- и семиместная. В последней объем багажника достигает отметки в 556 литров. На задней двери предусмотрена отдельная стеклянная секция и бесконтактный доступ с электроприводом.
Идея «внедорожного удобства» прослеживается и в деталях экстерьера. К примеру, японские дизайнеры решили использовать «горизонтальную» приборную панель. По их мнению, такая форма улучшает обзорность, а также визуальный контакт с увеличенным до 12,3 дюймов экраном мультимедийной системы.
Влияние классического Land Cruiser заметно в физических клавишах управления. Они представлены в виде традиционных кнопок и тумблеров. Часть из них перенесена в зону центральной консоли.
Новый Land Cruiser в естественной «среде обитания». Фото: toyota.eu
Из нововведений в салоне стоит выделить новые кресла. В них была изменена линия боковой поддержки, а также применены новые материалы. В частности, сторонники экологичного образа жизни оценят использование переработанного пластика Sumitex.
На обновленном Land Cruiser будет несколько конфигураций силовой установки. Однако, представительство Toyota еще не готово поделиться всеми подробностями касательно доступных двигателей.
Ожидается, что основным мотором станет 2,8-литровый турбодизель. Мощность агрегата составляет 205 л. с. Он будет трудиться в паре с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Улучшенная трансмиссия обещает не только сделать переключения более плавным, но и положительно повлияет на расход топлива. По предварительным оценкам Toyota, внедорожнику потребуется порядка 10,5 литров на 100 км пути в смешанном режиме.
Базовым мотором нового Land Cruiser будет 2,8-литровый турбодизель. Фото: toyota.eu
Систему привода также не оставили без внимания. Была проведена модернизация дифференциалов и электроники. В новой версии Land Cruiser блокировка будет осуществляться на 85% быстрее, чем в прошлой генерации.
Помимо турбодизельной конфигурации, Toyota готовит 48-вольтовый «мягкий» гибрид. Однако, подробностей о нем пока не представлено.
Старт продаж Land Cruiser запланирован на 2025 год. К сожалению, об ориентировочной стоимости пока не сообщается. Не исключено, что она будет несколько выше предыдущей генерации. Для сравнения, ценник на актуальное поколение стартует с отметки в 56 тыс. долларов (5,6 млн рублей).
Внедорожник получил неординарную «внешность», совмещающую в себе современные и ретро-мотивы. Передняя часть модели стала более «квадратной». Под головным светом появились прямоугольные блочные элементы с ДХО.
Новая решетка радиатора также соответствует общей стилистике. Она стала визуально более массивной с прямыми геометрическими линиями. В качестве логотипа используется классическое буквенное начертание имени бренда.
Так выглядит салон обновленного Toyota Land Cruiser. Фото: toyota.euСо слов пресс-центра, «свежий» дизайн не только выглядит интереснее, но и улучшает практичность Land Cruiser. К примеру, высокое расположение фар снижает вероятность их повреждения, а съемные углы бамперов упрощают их ремонт.
На выбор потенциальных покупателей будет доступно две конфигурации салона – пяти- и семиместная. В последней объем багажника достигает отметки в 556 литров. На задней двери предусмотрена отдельная стеклянная секция и бесконтактный доступ с электроприводом.
Идея «внедорожного удобства» прослеживается и в деталях экстерьера. К примеру, японские дизайнеры решили использовать «горизонтальную» приборную панель. По их мнению, такая форма улучшает обзорность, а также визуальный контакт с увеличенным до 12,3 дюймов экраном мультимедийной системы.
Влияние классического Land Cruiser заметно в физических клавишах управления. Они представлены в виде традиционных кнопок и тумблеров. Часть из них перенесена в зону центральной консоли.
Новый Land Cruiser в естественной «среде обитания». Фото: toyota.euИз нововведений в салоне стоит выделить новые кресла. В них была изменена линия боковой поддержки, а также применены новые материалы. В частности, сторонники экологичного образа жизни оценят использование переработанного пластика Sumitex.
На обновленном Land Cruiser будет несколько конфигураций силовой установки. Однако, представительство Toyota еще не готово поделиться всеми подробностями касательно доступных двигателей.
Ожидается, что основным мотором станет 2,8-литровый турбодизель. Мощность агрегата составляет 205 л. с. Он будет трудиться в паре с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Улучшенная трансмиссия обещает не только сделать переключения более плавным, но и положительно повлияет на расход топлива. По предварительным оценкам Toyota, внедорожнику потребуется порядка 10,5 литров на 100 км пути в смешанном режиме.
Базовым мотором нового Land Cruiser будет 2,8-литровый турбодизель. Фото: toyota.euСистему привода также не оставили без внимания. Была проведена модернизация дифференциалов и электроники. В новой версии Land Cruiser блокировка будет осуществляться на 85% быстрее, чем в прошлой генерации.
Помимо турбодизельной конфигурации, Toyota готовит 48-вольтовый «мягкий» гибрид. Однако, подробностей о нем пока не представлено.
Старт продаж Land Cruiser запланирован на 2025 год. К сожалению, об ориентировочной стоимости пока не сообщается. Не исключено, что она будет несколько выше предыдущей генерации. Для сравнения, ценник на актуальное поколение стартует с отметки в 56 тыс. долларов (5,6 млн рублей).
- Vic Samoylik
- toyota.eu
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...