Белорусский завод «Брестмаш» будет выпускать китайские семиместные минивэны
Белорусский завод «Брестмаш» рассекретил, какие легковые автомобили он планирует выпускать. Это не было презентацией, просто машину показали на официальном мероприятии, посвященном 85-летию Брестской области.
Глава Министерства промышленности Беларуси вручил документы и ключи от нового автомобиля, собранного на заводе «Брестмаш». Он передал их в руки председателя Брестского облисполкома. Естественно, автомобиль не предназначен лично чиновнику – он будет числиться на балансе предприятия.
Фото с мероприятия размещены на официальном Telegram-канале Минпромторга Республики Беларусь. Конечно, полностью на них нового автомобиля не видно, но это не мешает понять, что там FORTHING LINGZHI M5 от Dongfeng.
Сразу видно, что это FORTHING LINGZHI M5 от Dongfeng. Фото: @Minprom_by
В документах он уже прописан как белорусский, причем проходит машина под маркой BMG. Видимо, завод «Брестмаш» учел опыт Geely, где только недавно начали выпускать автомобили под новым брендом – Belgee.
Но несмотря на название BMG, минивэны будут просто собирать из китайских машинокомплектов. По крайней мере, пока. Возможно, что в будущем планируется локализация.
Впрочем, Dongfeng FORTHING LINGZHI M5 – это тоже не совсем китайский автомобиль. Это копия японской Mitsubishi Delica Space Gear. Так что можно не опасаться за «сырость» конструкции. Она «отточена» инженерами из Страны восходящего солнца, а китайцы ее скопировали. Причем не просто так, а по лицензии.
С каким именно двигателем автомобиль, подаренный Брестскому облисполкому, не уточняли. Но чуть ранее глава администрации рассказывал, что совместно с китайскими партнерами «Брестмаш» будет выпускать семиместные минивэны не только с двигателями внутреннего сгорания, но и их электрические модификации.
Семиместный минивэн имеет и небольшое багажное пространство. Фото: youtube.com
Конкретные сроки запуска автомобилей в серию не уточняли. Сообщили, что они будут сжатыми. Производственные мощности предприятия способны довести тираж выпуска Dongfeng FORTHING LINGZHI M5 до 10 тысяч автомобилей в год. Разумеется, это будет зависеть от спроса. Основным рынком для сбыта минивэнов BMG видят в России.
Опытная партия новых белорусских автомобилей уже собрана. Сейчас машины проходят сертификационные испытания. Как только они закончатся, производитель готов запустить конвейерную сборку.
Сколько будут стоить белорусские версии Dongfeng FORTHING LINGZHI M5 – пока неизвестно. Об этом сообщат во время официальной презентации модели.
Глава Министерства промышленности Беларуси вручил документы и ключи от нового автомобиля, собранного на заводе «Брестмаш». Он передал их в руки председателя Брестского облисполкома. Естественно, автомобиль не предназначен лично чиновнику – он будет числиться на балансе предприятия.
Фото с мероприятия размещены на официальном Telegram-канале Минпромторга Республики Беларусь. Конечно, полностью на них нового автомобиля не видно, но это не мешает понять, что там FORTHING LINGZHI M5 от Dongfeng.
Сразу видно, что это FORTHING LINGZHI M5 от Dongfeng. Фото: @Minprom_byВ документах он уже прописан как белорусский, причем проходит машина под маркой BMG. Видимо, завод «Брестмаш» учел опыт Geely, где только недавно начали выпускать автомобили под новым брендом – Belgee.
Но несмотря на название BMG, минивэны будут просто собирать из китайских машинокомплектов. По крайней мере, пока. Возможно, что в будущем планируется локализация.
Впрочем, Dongfeng FORTHING LINGZHI M5 – это тоже не совсем китайский автомобиль. Это копия японской Mitsubishi Delica Space Gear. Так что можно не опасаться за «сырость» конструкции. Она «отточена» инженерами из Страны восходящего солнца, а китайцы ее скопировали. Причем не просто так, а по лицензии.
С каким именно двигателем автомобиль, подаренный Брестскому облисполкому, не уточняли. Но чуть ранее глава администрации рассказывал, что совместно с китайскими партнерами «Брестмаш» будет выпускать семиместные минивэны не только с двигателями внутреннего сгорания, но и их электрические модификации.
Семиместный минивэн имеет и небольшое багажное пространство. Фото: youtube.comКонкретные сроки запуска автомобилей в серию не уточняли. Сообщили, что они будут сжатыми. Производственные мощности предприятия способны довести тираж выпуска Dongfeng FORTHING LINGZHI M5 до 10 тысяч автомобилей в год. Разумеется, это будет зависеть от спроса. Основным рынком для сбыта минивэнов BMG видят в России.
Опытная партия новых белорусских автомобилей уже собрана. Сейчас машины проходят сертификационные испытания. Как только они закончатся, производитель готов запустить конвейерную сборку.
Сколько будут стоить белорусские версии Dongfeng FORTHING LINGZHI M5 – пока неизвестно. Об этом сообщат во время официальной презентации модели.
- youtube.com, @Minprom_by
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....