Шах и мат, «Газель» – грузовики «Компас» от КАМАЗ резко подешевели
Завод КАМАЗ объявил беспрецедентную акцию – огромные скидки на покупку грузовиков линейки «Компас». Если воспользоваться всеми программами, можно сэкономить до 1,77 млн рублей.
Данный маркетинговый ход направлен в первую очередь на борьбу с основным конкурентом – Горьковским автомобильным заводом. Переманивать планируют клиентов, которые изначально были нацелены на «Газели» и «Газоны».
Есть только один нюанс – не все российские покупатели готовы отказаться от грузовиков ГАЗ в пользу «Компасов» от КАМАЗ. Ведь горьковские автомобили отечественные, за что их и ценят. А вот модели из Набережных Челнов хоть и считаются российскими, но это сборка китайских машин.
Так выглядит КАМАЗ Компас 12. Фото: youtube.com
Но вернемся к скидкам, ведь именно они, как показала практика, в приоритете у отечественных покупателей грузовых автомобилей. Самую «младшую» модель, «Компас 5», можно купить на миллион рублей дешевле, если заплатить наличными. Это скидка от производителя – КАМАЗа, который явно нуждается в «живых» деньгах.
Еще 500 тысяч можно сэкономить, если воспользоваться специальной государственной лизинговой программой. И последняя скидка – это сдача старого грузовика в трейд-ин. За это обещают скостить еще 200 тысяч рублей.
Впрочем, с последним пунктом нужно разбираться. Прежде чем воспользоваться предложением, стоит узнать, за сколько удастся продать грузовик самостоятельно. Обычно дилеры предлагают меньше, чем средняя цена по рынку. Но нужно исходить из каждой конкретной ситуации.
Более дорогие автомобили серии «Компас», с индексами 9 и 12, тоже попали под скидочную программу. Если заплатить за них наличными, получится сэкономить 1,07 млн рублей. В остальном преимущества такие же, как с «Компас 5». То есть, можно рассчитывать на скидки по государственному лизингу и сдаче старого автомобиля в трейд-ин.
И даже это еще не все. Покупатели грузовиков КАМАЗ Компас получат в качестве поощрения три бесплатных технических обслуживания (ТО). Единственное условие – не «слетать» с гарантии.
Двигатели у грузовиков серии «Компас» турбодизельные. Фото: youtube.com
Напомним, что новая серия легких и среднетоннажных грузовиков «Компас» собирается на заводе «Тракс Восток Рус». Это лицензионные копии моделей JAC – так их называет производитель.
На самом деле, это «чистокровные» китайские грузовики, просто доработанные для России и с другими шильдиками. В будущем их планируют локализовать, но, когда именно это случиться – сказать сложно.
Впрочем, покупатели JAC в России на них особо не жалуются. Так что пока скидки действуют, КАМАЗ рассчитывает серьезно «подвинуть» Горьковский автомобильный завод.
Данный маркетинговый ход направлен в первую очередь на борьбу с основным конкурентом – Горьковским автомобильным заводом. Переманивать планируют клиентов, которые изначально были нацелены на «Газели» и «Газоны».
Есть только один нюанс – не все российские покупатели готовы отказаться от грузовиков ГАЗ в пользу «Компасов» от КАМАЗ. Ведь горьковские автомобили отечественные, за что их и ценят. А вот модели из Набережных Челнов хоть и считаются российскими, но это сборка китайских машин.
Так выглядит КАМАЗ Компас 12. Фото: youtube.comНо вернемся к скидкам, ведь именно они, как показала практика, в приоритете у отечественных покупателей грузовых автомобилей. Самую «младшую» модель, «Компас 5», можно купить на миллион рублей дешевле, если заплатить наличными. Это скидка от производителя – КАМАЗа, который явно нуждается в «живых» деньгах.
Еще 500 тысяч можно сэкономить, если воспользоваться специальной государственной лизинговой программой. И последняя скидка – это сдача старого грузовика в трейд-ин. За это обещают скостить еще 200 тысяч рублей.
Впрочем, с последним пунктом нужно разбираться. Прежде чем воспользоваться предложением, стоит узнать, за сколько удастся продать грузовик самостоятельно. Обычно дилеры предлагают меньше, чем средняя цена по рынку. Но нужно исходить из каждой конкретной ситуации.
Более дорогие автомобили серии «Компас», с индексами 9 и 12, тоже попали под скидочную программу. Если заплатить за них наличными, получится сэкономить 1,07 млн рублей. В остальном преимущества такие же, как с «Компас 5». То есть, можно рассчитывать на скидки по государственному лизингу и сдаче старого автомобиля в трейд-ин.
И даже это еще не все. Покупатели грузовиков КАМАЗ Компас получат в качестве поощрения три бесплатных технических обслуживания (ТО). Единственное условие – не «слетать» с гарантии.
Двигатели у грузовиков серии «Компас» турбодизельные. Фото: youtube.comНапомним, что новая серия легких и среднетоннажных грузовиков «Компас» собирается на заводе «Тракс Восток Рус». Это лицензионные копии моделей JAC – так их называет производитель.
На самом деле, это «чистокровные» китайские грузовики, просто доработанные для России и с другими шильдиками. В будущем их планируют локализовать, но, когда именно это случиться – сказать сложно.
Впрочем, покупатели JAC в России на них особо не жалуются. Так что пока скидки действуют, КАМАЗ рассчитывает серьезно «подвинуть» Горьковский автомобильный завод.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Ледоколу нужен реактор. Что Россия выигрывает от атомного флота
В тяжёлом льду кораблю нужна большая мощность, а ближайшая удобная заправка может находиться очень далеко. Атомная энергетика позволяет ледоколу долго работать...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Вертолёт висит на месте. Зачем в этот момент работает хвостовой винт
Ми-8 может висеть над выбранной точкой, пока его нос остаётся направлен в одну сторону. Большой винт над кабиной удерживает машину в воздухе. Маленький винт на...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
У ПД-8 намеренно разрушили лопатку. Что проверяли на стенде
Новый авиадвигатель обычно берегут. Его долго собирают, измеряют, проверяют, и даже маленькая царапина на важной детали никого не радует. Тем интереснее опыт,...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Каток уже тяжёлый. Зачем заставлять его барабаны вибрировать
Большой дорожный каток ползёт по свежему асфальту. Его вес кажется достаточным объяснением всей работы: прижал смесь, прокатился, поехал обратно. Однако внутри...