Шах и мат, «Газель» – грузовики «Компас» от КАМАЗ резко подешевели
Завод КАМАЗ объявил беспрецедентную акцию – огромные скидки на покупку грузовиков линейки «Компас». Если воспользоваться всеми программами, можно сэкономить до 1,77 млн рублей.
Данный маркетинговый ход направлен в первую очередь на борьбу с основным конкурентом – Горьковским автомобильным заводом. Переманивать планируют клиентов, которые изначально были нацелены на «Газели» и «Газоны».
Есть только один нюанс – не все российские покупатели готовы отказаться от грузовиков ГАЗ в пользу «Компасов» от КАМАЗ. Ведь горьковские автомобили отечественные, за что их и ценят. А вот модели из Набережных Челнов хоть и считаются российскими, но это сборка китайских машин.
Так выглядит КАМАЗ Компас 12. Фото: youtube.com
Но вернемся к скидкам, ведь именно они, как показала практика, в приоритете у отечественных покупателей грузовых автомобилей. Самую «младшую» модель, «Компас 5», можно купить на миллион рублей дешевле, если заплатить наличными. Это скидка от производителя – КАМАЗа, который явно нуждается в «живых» деньгах.
Еще 500 тысяч можно сэкономить, если воспользоваться специальной государственной лизинговой программой. И последняя скидка – это сдача старого грузовика в трейд-ин. За это обещают скостить еще 200 тысяч рублей.
Впрочем, с последним пунктом нужно разбираться. Прежде чем воспользоваться предложением, стоит узнать, за сколько удастся продать грузовик самостоятельно. Обычно дилеры предлагают меньше, чем средняя цена по рынку. Но нужно исходить из каждой конкретной ситуации.
Более дорогие автомобили серии «Компас», с индексами 9 и 12, тоже попали под скидочную программу. Если заплатить за них наличными, получится сэкономить 1,07 млн рублей. В остальном преимущества такие же, как с «Компас 5». То есть, можно рассчитывать на скидки по государственному лизингу и сдаче старого автомобиля в трейд-ин.
И даже это еще не все. Покупатели грузовиков КАМАЗ Компас получат в качестве поощрения три бесплатных технических обслуживания (ТО). Единственное условие – не «слетать» с гарантии.
Двигатели у грузовиков серии «Компас» турбодизельные. Фото: youtube.com
Напомним, что новая серия легких и среднетоннажных грузовиков «Компас» собирается на заводе «Тракс Восток Рус». Это лицензионные копии моделей JAC – так их называет производитель.
На самом деле, это «чистокровные» китайские грузовики, просто доработанные для России и с другими шильдиками. В будущем их планируют локализовать, но, когда именно это случиться – сказать сложно.
Впрочем, покупатели JAC в России на них особо не жалуются. Так что пока скидки действуют, КАМАЗ рассчитывает серьезно «подвинуть» Горьковский автомобильный завод.
Данный маркетинговый ход направлен в первую очередь на борьбу с основным конкурентом – Горьковским автомобильным заводом. Переманивать планируют клиентов, которые изначально были нацелены на «Газели» и «Газоны».
Есть только один нюанс – не все российские покупатели готовы отказаться от грузовиков ГАЗ в пользу «Компасов» от КАМАЗ. Ведь горьковские автомобили отечественные, за что их и ценят. А вот модели из Набережных Челнов хоть и считаются российскими, но это сборка китайских машин.
Так выглядит КАМАЗ Компас 12. Фото: youtube.comНо вернемся к скидкам, ведь именно они, как показала практика, в приоритете у отечественных покупателей грузовых автомобилей. Самую «младшую» модель, «Компас 5», можно купить на миллион рублей дешевле, если заплатить наличными. Это скидка от производителя – КАМАЗа, который явно нуждается в «живых» деньгах.
Еще 500 тысяч можно сэкономить, если воспользоваться специальной государственной лизинговой программой. И последняя скидка – это сдача старого грузовика в трейд-ин. За это обещают скостить еще 200 тысяч рублей.
Впрочем, с последним пунктом нужно разбираться. Прежде чем воспользоваться предложением, стоит узнать, за сколько удастся продать грузовик самостоятельно. Обычно дилеры предлагают меньше, чем средняя цена по рынку. Но нужно исходить из каждой конкретной ситуации.
Более дорогие автомобили серии «Компас», с индексами 9 и 12, тоже попали под скидочную программу. Если заплатить за них наличными, получится сэкономить 1,07 млн рублей. В остальном преимущества такие же, как с «Компас 5». То есть, можно рассчитывать на скидки по государственному лизингу и сдаче старого автомобиля в трейд-ин.
И даже это еще не все. Покупатели грузовиков КАМАЗ Компас получат в качестве поощрения три бесплатных технических обслуживания (ТО). Единственное условие – не «слетать» с гарантии.
Двигатели у грузовиков серии «Компас» турбодизельные. Фото: youtube.comНапомним, что новая серия легких и среднетоннажных грузовиков «Компас» собирается на заводе «Тракс Восток Рус». Это лицензионные копии моделей JAC – так их называет производитель.
На самом деле, это «чистокровные» китайские грузовики, просто доработанные для России и с другими шильдиками. В будущем их планируют локализовать, но, когда именно это случиться – сказать сложно.
Впрочем, покупатели JAC в России на них особо не жалуются. Так что пока скидки действуют, КАМАЗ рассчитывает серьезно «подвинуть» Горьковский автомобильный завод.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...