Откуда взялось слово «джип»
Это слово можно написать, как со строчной, так и заглавной буквы, что совсем не одно и то же. В первом случае – название любого внедорожника: этим мы пользуемся и сегодня. Второй вариант – Jeep: является торговой маркой авто, официально зарегистрированной в 1950 году фирмой Willys-Overland.
Однако само слово начало распространяться достаточно давно – еще во времена Первой мировой войны. Правда, значение его было иным: оно обозначало что-то типа «зеленый», «новый». Причем, относиться это слово могло как к молодому солдату, так и технике, ранее незнакомой. Вообще, версий вхождения в обиход термина «джип» достаточно много. Самые популярные (и не очень) из них представлены ниже.
В начале 1929 года Элзи Сегар, занимавшаяся рисованием карикатур, выпустила очередное свое творение под названием «Театр наперстка». Комикс пользовался некоторым успехом, и, чтобы его закрепить, через 7 лет автор вводит нового персонажа по имени Юджин Джип. Это непонятный, волшебный и таинственный зверек, похожий одновременно на кошку и собаку. Он свободно проходил сквозь стены и через речки, был очень изобретательным, юрким, маленьким. И часто издавал звук «дж-и-и-п».
Одна из моделей Willys – МВ, использовавшаяся во время войны. Фото: youtube.com
Комикс был популярным до Второй мировой войны, во время нее и после. Американские солдаты, хорошо знавшие произведение Сегар, а также «сыгравшего» в нем Юджина Джипа, называли этим словом поставляемые в армию небольшие машины. Они обладали высокой проходимостью, маневренностью и малыми габаритами: совсем как главный герой в мультике.
Это фирма, выпускавшая до войны трактора, по виду напоминавшие легковой автомобиль. Дела у компании шли не очень хорошо, и в 1937 году ей удалось получить верный источник дохода – военный заказ. Производимые предприятием трактора успешно использовались в американской армии в качестве тягачей. Они таскали не только орудия, но и тяжелые бомбардировщики на военных аэродромах.
Трактора от Minneapolis-Moline умели таскать и плуги и пушки. Фото: youtube.com
Трактор, несмотря на хорошие мощностные качества, был маленьким и маневренным, т. е. юрким. К тому же это новая, ранее неизвестная солдатам техника. Ее и стали называли «джипом». В компании об этом знали, но запатентовать название как-то не догадались.
Летом 1940 года оборонное ведомство США объявило конкурс на создание небольшого легкого автомобиля. Он должен быть прочным, простым в техобслуживании, ремонте и дешевым в производстве.
Требование госзаказа – простота и дешевизна неукоснительно соблюдалось. Фото: youtube.com
Первой откликнулась компания Bantam, которая представила свой прототип для испытаний. Позже то же самое сделала Willys (полноприводное авто называлось Quad) и Ford со своей Model GP (General Purpose – «общего назначения»).
По одной из версий, слово «джип» возникло из-за аббревиатуры, наносимой на «фордовские» модели. Одна из них – GPW: каждая буква имеет свое значение: Government Issue (государственный заказ), Passenger (пассажирский) и Willys Blueprint (чертежи от «Виллис»).
Модель Ford GPW. Фото: youtube.com
Как говорится, реклама – двигатель торговли. И это американцы, пожалуй, понимают лучше всех. В феврале 1941 года Willys-Overland организовала целое шоу для продвижения своего продукта. Ее новая модель автомобиля заехала прямо по ступенькам чуть ли не в сам Капитолий. Законодатели изъявили желание прокатиться на машине, что и было сделано.
Сенаторы катаются на джипе. Фото: youtube.com
Одна из вездесущих журналисток (Кэтрин Хиллиер) взяла интервью у водителя и спросила, как называется транспортное средство. Сидевший за рулем Вилли Ирвинг этого не знал, но слышал, как солдаты называли автомобиль джипом. Так и сказал журналистке. Фото появились во всех газетах, что способствовало популяризации слова по отношению к небольшим маневренным машинам с высокой проходимостью.
В 1953-м компанию Willys купила Kaiser (с 1963-го называлась Kaiser-Jeep), в 1970-м – АМС, а в 1987 – Chrysler. Не будем утомлять читателя чередой смены владельцев и сообщим конечный итог. Сегодня компания Jeep – подразделение корпорации Chrysler LLC.
Однако само слово начало распространяться достаточно давно – еще во времена Первой мировой войны. Правда, значение его было иным: оно обозначало что-то типа «зеленый», «новый». Причем, относиться это слово могло как к молодому солдату, так и технике, ранее незнакомой. Вообще, версий вхождения в обиход термина «джип» достаточно много. Самые популярные (и не очень) из них представлены ниже.
Комиксы
В начале 1929 года Элзи Сегар, занимавшаяся рисованием карикатур, выпустила очередное свое творение под названием «Театр наперстка». Комикс пользовался некоторым успехом, и, чтобы его закрепить, через 7 лет автор вводит нового персонажа по имени Юджин Джип. Это непонятный, волшебный и таинственный зверек, похожий одновременно на кошку и собаку. Он свободно проходил сквозь стены и через речки, был очень изобретательным, юрким, маленьким. И часто издавал звук «дж-и-и-п».
Одна из моделей Willys – МВ, использовавшаяся во время войны. Фото: youtube.comКомикс был популярным до Второй мировой войны, во время нее и после. Американские солдаты, хорошо знавшие произведение Сегар, а также «сыгравшего» в нем Юджина Джипа, называли этим словом поставляемые в армию небольшие машины. Они обладали высокой проходимостью, маневренностью и малыми габаритами: совсем как главный герой в мультике.
Minneapolis-Moline
Это фирма, выпускавшая до войны трактора, по виду напоминавшие легковой автомобиль. Дела у компании шли не очень хорошо, и в 1937 году ей удалось получить верный источник дохода – военный заказ. Производимые предприятием трактора успешно использовались в американской армии в качестве тягачей. Они таскали не только орудия, но и тяжелые бомбардировщики на военных аэродромах.
Трактора от Minneapolis-Moline умели таскать и плуги и пушки. Фото: youtube.comТрактор, несмотря на хорошие мощностные качества, был маленьким и маневренным, т. е. юрким. К тому же это новая, ранее неизвестная солдатам техника. Ее и стали называли «джипом». В компании об этом знали, но запатентовать название как-то не догадались.
Willys
Летом 1940 года оборонное ведомство США объявило конкурс на создание небольшого легкого автомобиля. Он должен быть прочным, простым в техобслуживании, ремонте и дешевым в производстве.
Требование госзаказа – простота и дешевизна неукоснительно соблюдалось. Фото: youtube.comПервой откликнулась компания Bantam, которая представила свой прототип для испытаний. Позже то же самое сделала Willys (полноприводное авто называлось Quad) и Ford со своей Model GP (General Purpose – «общего назначения»).
После войны компания American Bantam Car судилась с Willys за торговую марку Jeep, но процесс проиграла.
По одной из версий, слово «джип» возникло из-за аббревиатуры, наносимой на «фордовские» модели. Одна из них – GPW: каждая буква имеет свое значение: Government Issue (государственный заказ), Passenger (пассажирский) и Willys Blueprint (чертежи от «Виллис»).
Модель Ford GPW. Фото: youtube.comКак говорится, реклама – двигатель торговли. И это американцы, пожалуй, понимают лучше всех. В феврале 1941 года Willys-Overland организовала целое шоу для продвижения своего продукта. Ее новая модель автомобиля заехала прямо по ступенькам чуть ли не в сам Капитолий. Законодатели изъявили желание прокатиться на машине, что и было сделано.
Сенаторы катаются на джипе. Фото: youtube.comОдна из вездесущих журналисток (Кэтрин Хиллиер) взяла интервью у водителя и спросила, как называется транспортное средство. Сидевший за рулем Вилли Ирвинг этого не знал, но слышал, как солдаты называли автомобиль джипом. Так и сказал журналистке. Фото появились во всех газетах, что способствовало популяризации слова по отношению к небольшим маневренным машинам с высокой проходимостью.
Дальнейшая судьба торговой марки
В 1953-м компанию Willys купила Kaiser (с 1963-го называлась Kaiser-Jeep), в 1970-м – АМС, а в 1987 – Chrysler. Не будем утомлять читателя чередой смены владельцев и сообщим конечный итог. Сегодня компания Jeep – подразделение корпорации Chrysler LLC.
- Сергей Милешкин
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Ледоколу нужен реактор. Что Россия выигрывает от атомного флота
В тяжёлом льду кораблю нужна большая мощность, а ближайшая удобная заправка может находиться очень далеко. Атомная энергетика позволяет ледоколу долго работать...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Вертолёт висит на месте. Зачем в этот момент работает хвостовой винт
Ми-8 может висеть над выбранной точкой, пока его нос остаётся направлен в одну сторону. Большой винт над кабиной удерживает машину в воздухе. Маленький винт на...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
У ПД-8 намеренно разрушили лопатку. Что проверяли на стенде
Новый авиадвигатель обычно берегут. Его долго собирают, измеряют, проверяют, и даже маленькая царапина на важной детали никого не радует. Тем интереснее опыт,...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Каток уже тяжёлый. Зачем заставлять его барабаны вибрировать
Большой дорожный каток ползёт по свежему асфальту. Его вес кажется достаточным объяснением всей работы: прижал смесь, прокатился, поехал обратно. Однако внутри...