Электромобилям Mercedes будет не нужна розетка для зарядки

Инженеры Mercedes-Benz разрабатывают уникальную автомобильную краску. По заверению представителей немецкой компании, покрытие будет способно аккумулировать солнечную энергию для питания электродвигателей.


С технической точки зрения, методика похожа на уже привычные панели. Однако, носителем фотоэлементов станет кузов автомобиля. Специалисты Mercedes называют технологию фотовольтаической.

Пресс-центр компании отмечает, что краска позволит использовать получаемую энергию для питания электродвигателей или зарядки высокотоковых батарей. При этом на фоне панелей немецкая разработка отличается рекордной энергоемкостью.


По предварительным подсчетам инженеров «Мерседес», такая краска поможет увеличить пробег без подзарядки. К примеру, в случае с внедорожником, площади покрытия хватит на 12 тыс. км. Разумеется, речь идет об «идеальной» солнечной погоде.

Инновационная краска также выделяется высокой степенью укрывистости. Для электромобиля будет достаточно слоя, толщиной меньше человеческого волоса.

В пресс-центре анонсировали еще одну особенностью уникального покрытия:



Немецкие инженеры также «угодили» и эко-активистам. В разрабатываемой краске не используются редкоземельные металлы и кремний. Для производства уникального покрытия применяются легкодоступные материалы сырьевого класса.

Последнее благоприятно сказывается и на итоговой стоимости такой краски. В особенности по сравнению с традиционными солнечными модулями. Впрочем, никаких конкретных сроков серийного выпуска «чудо-краски» или, тем более, ее стоимости представители немецкой компании пока не сообщают.


К сожалению, даже если специалисты Mercedes в кратчайшие сроки выпустят технологию на рынок, она подойдет далеко не каждому. Ведь очевидно, что на нашей планете не все страны «солнечные». С другой стороны, по этому поводу руководство немецкой компании также дало комментарий.

Даже в «пасмурных» регионах разрабатываемая технология будет полезной. По предварительным оценкам, если использовать инновационную краску для эксплуатации в Штутгарте, можно сэкономить до 62% от необходимого запаса энергии.

Для лучшего понимания приведем открытые метеорологические данные. В городе, где расположена штаб-квартира Mercedes, в прошлом году было 136 солнечных дней. Для сравнения в Москве этот показатель составил только 84.