Первый электрофургон компании Kia – PV5

Недавно в Европе были замечены прототипы новых корейских разработок. Это дает возможность заключить, что компания Kia сохранит большую часть дизайнерских решений, показанных посетителям выставки CES в этом году.


Сразу же обращает на себя внимание море геометрических форм, жестких изломов и плоских поверхностей. Кроме того, передние DRL, каскадом переходящие в двухцветную переднюю часть. Основные блоки освещения располагаются внизу, на прямоугольной графике решетки.


Сегодня корейская компания больше известна как производитель захватывающей линейки электромобилей и внедорожников. Но, похоже, они готовы к тому, чтобы покорять новые рубежи. В первую очередь это касается сектора легких коммерческих фургонов.

Готовы покорять новые горизонты

Это – специально разработанные модели (называемые Platform Beyond Vehicles, или просто PBV). Данный факт является подтверждением того, что Kia сделало значительный шаг в продвижении бренда к универсальному и электрифицированному будущему.



Среднеразмерный вариант как раз и станет «первой ласточкой» компании. А его производство начнется уже со следующего года. За ним последуют его меньший и больший «братья», создав перспективное трио:

✅ PV1
✅ PV5
✅ PV7

Самый миниатюрный запланирован как версия для мегаполисов с очень узкими улочками. В то же время, «семерка» рассчитана на более высокие объемы перевозимых грузов (для компаний с большим товарооборотом). Каждая из моделей будет иметь единый язык дизайна. Перспективное развитие выглядит примерно так:

✅ футуристический дизайн PV5 с практичными функциями
✅ конкуренция с Transit и ID.Buzz
✅ полная линейка из трех продуктов для разных целей

Среднеразмерный вариант также будет иметь пассажирское исполнение, либо тип классического фургона. В первом случае производитель предлагает выдвижные сиденья с расширенными возможностями подключения. В это число войдет и информационно-развлекательная часть на основе ИИ.

В то же время фургон будет гарантировать максимум грузового пространства. Его сопроводят низкие, легкие элементы доступа и загрузки на борт товаров. Проводная технология для рулевого управления и торможения также включена в пакет. Это облегчит водителю использование современных возможностей. Особенно, в модели т. н. «роботакси», оснащенной возможностью автономного вождения.

Особенности интерьера и экстерьера

Простой, но очень эффектный внешний вид Kia PV5 Personal сможет привлечь внимание к себе в любом месте появления. При использовании в деловых целях это станет однозначным плюсом, потому что многие захотят вызвать именно такое необычное такси.


Корейцы смогли подготовить важную платформу для электромобилей (EV). Во время процесса они тщательно изучали отзывы клиентов и опыт конкурирующих компаний. Преимуществом новой концепции можно считать меньший дорожный просвет.

Именно он позволит улучшить маневренность автомобиля на узких улицах или дорогах. Еще один приятный момент – технология V2L для поддержки эксплуатационной эффективности и удобства использования. Особенностями экстерьера можно считать:

✅ угловатые передние крылья
✅ необычно высокую стеклянную крышу
✅ общую простоту и единство конфигураций

Сзади традиционную эстетику фургона поддержат тонкие горизонтальные светодиодные фонари. И еще – задние двери амбарного типа со смещенным от центра номерным знаком. Не меньше интересного можно найти и во внутреннем просторе автомобиля.

Создатели решили отказаться от консерватизма в виде двух передних и трех задних сидений. На выбор клиенту предложен вариант-трансформер, который позволит компоновать внутреннее пространство в соответствии со своими желаниями и потребностями. Основные варианты: пяти- или шестиместный салон.


В первом мы имеет транспорт, который станет наиболее удобным в случае использования автомобиля в качестве такси или для других коммерческих перевозок пассажиров. Если же он покупается как личное авто, то клиент получает оптимальный вариант для путешествий всей семьей или с друзьями.

Более вместительная версия с раскладкой 1-2-3 также предлагает достаточное внутреннее пространство для комфортных путешествий. Она подойдет для тех, кто нуждается в дополнительном посадочном месте. Кстати, на втором ряду можно производить вход или выход вполне свободно.

Но давайте вернемся к коммерческим перевозкам. Сегодня спрос на качественное их выполнение довольно высок во многих странах. Kia PV5 Personal Edition станет одним из лучших вариантов для клиентов, желающих получить услугу премиум-класса. Он же может стать отличным решением для бизнес-встреч или поездок в отпуск.


Эксплуатация в не самых лучших условиях не станет большой проблемой для автомобиля. В обустройстве его интерьера использованы устойчивые к загрязнению материалы. Это позволит ему в течение долгого времени выглядеть также как новый. Плюс – заметно снизит затраты на техническое обслуживание салона.

Физические параметры и элементы начинки

Версия Passenger Edition как раз и преследует цель высокой долговечности в паре с простотой эксплуатации. Это авто сможет надежно и бесперебойно перевозить бесчисленное количество пассажиров. Здесь также есть возможность доработать интерьер по потребностям клиента. А вот и физические параметры модели:

✅ длина – 4,7 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,9 (версия с высокой крышей – 2,2) метра
✅ колесная база – 3000 мм

Гибкая архитектура «e-CCPM» (Electric Complete Chassis Platform Module) также предлагает взаимозаменяемые конфигурации. Это: кемпер, такси или кабина-шасси за идентичным фиксированным элементом. Есть в наличии и серьезная современная начинка:

✅ обновление по беспроводной сети (ОТА)
✅ подключение к смартфону и приложение Digital Key 2.0
✅ технология V2L (Vehicle-to-Load – от автомобиля к погрузке)

Последняя использует аккумулятор электромобиля для питания различных устройств. Это позволяет рационально перераспределять энергию там, где это необходимо. Модификация Personal имеет также: вентиляцию, сиденья с подогревом (второй ряд складной) и другие функции. Автомобиль компонуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Дополнительная начинка – за отдельную плату

Даже уже перечисленные возможности PV5 впечатляют и ставят его на почетное место среди похожих конструкций. Но предприимчивые корейцы понимают, что порой и этого бывает недостаточно. Поэтому для самых требовательных клиентов предусмотрена дополнительная начинка:

✅ специальное буксировочное оборудование
✅ устройство для присоединения прицепа
✅ кабель для медленной зарядки
✅ дефлектор окна

Он регулирует подачу воздуха в салон, уменьшая шум ветра и скопление пыли во внутреннем пространстве. Существуют и специальный аварийный комплект или защитное оборудование для чрезвычайных ситуаций. В случае с PV5 Chassis можно даже переоборудовать свое авто в дом на колесах или водрузить на его шасси полюбившуюся многим классику.


Пока концепт-кар, который вы видите на сопроводительных фото, не предназначен для продаж на Европе. Поэтому какие-то его элементы могут не соответствовать определенным спецификациям ЕС. В будущем их доработают, чтобы вывести авто на один из самых массовых рынков мира.

В целом же планы сеульской компании – выпустить к 2027 году 14 моделей электромобилей. В это число войдет техника с различной компоновкой и характеристиками. Рассматриваемый же сегодня Kia PV5 выйдет в серию уже в 2025-м. Поэтому его средняя цена в 35 тысяч долларов пока является ориентировочной.