Nissan N7 показали публике – это электрический седан китайского производства
Представлен новый электрокар – Nissan N7. Этот автомобиль будет производиться на совместном предприятии Nissan-Dongfeng и предназначен он для продаж на китайском рынке.
Главная особенность новинки – это уникальное кресло для водителя. Оно обеспечит максимально комфортную посадку. Соответственно, можно будет часами ехать без остановок, не чувствуя усталости.
Добиться этого удалось за счет использования адаптивной системы поддержки спины. То есть, последняя способна сама определить вес, рост и другие анатомические особенности водителя. После этого, благодаря 49 датчикам, кресло автоматически подстроится. Причем поддерживать оно будет не только спину, но и поясницу с ногами.
Выглядит Nissan N7 одновременно роскошно и спортивно. Фото: youtube.com
Кстати, Nissan N7 – это первый электрокар, который дебютирует на новой платформе, разработанной китайско-японским совместным предприятием. Обещают, что за ним появятся и другие модели на той же «тележке».
Новый электрокар задаст новые стандарты комфорта в классе. Это будет семейный автомобиль, где водителю отведут главную роль. Ведь именно он отвечает за безопасность в первую очередь.
Габариты Nissan N7 полностью не раскрыты. Производитель поделился только общей длиной кузова и размерами колесной базы – 4,93 и 2,91 метра соответственно. Это значит, что пассажиры на заднем «диване» будут чувствовать себя свободно и комфортно.
Впрочем, что у Nissan N7 внутри – производитель пока решил не показывать. Но уже понятно, что дизайн интерьера и материалы отделки будут соответствовать как минимум бизнес-классу.
Внешне Nissan N7 больше всего похож на концепт Epoch. Его продемонстрировали на весеннем Пекинском мотор-шоу. Тогда же представители совместного предприятия Nissan-Dongfeng намекнули, что этот автомобиль пойдет в серийное производство.
Задние фонари Nissan N7 состоят из трех частей, но кажутся единым блоком. Фото: youtube.com
Главные «фишки» дизайна Nissan N7 – это оптика. Головные фары в виде «галочек», внешне они, особенно издалека, похожи на аэродинамические воздуховоды. Ходовые огни находятся сверху и кажутся единым целым, хотя состоят из трех элементов. Задние фонари сделаны по той же схеме.
Все четыре двери автомобиля безрамочные. Это придает седану спортивный и стремительный облик. Впечатление усиливает стеклянная крыша и выдвижные скрытые ручки.
Технические характеристики новинки пока держат в секрете. Зато известно, что продажи Nissan N7 стартуют в первой половине 2025 года. Производитель надеется, что новая модель сможет поднять спрос на автомобили совместного предприятия в Китае.
Главная особенность новинки – это уникальное кресло для водителя. Оно обеспечит максимально комфортную посадку. Соответственно, можно будет часами ехать без остановок, не чувствуя усталости.
Добиться этого удалось за счет использования адаптивной системы поддержки спины. То есть, последняя способна сама определить вес, рост и другие анатомические особенности водителя. После этого, благодаря 49 датчикам, кресло автоматически подстроится. Причем поддерживать оно будет не только спину, но и поясницу с ногами.
Выглядит Nissan N7 одновременно роскошно и спортивно. Фото: youtube.comКстати, Nissan N7 – это первый электрокар, который дебютирует на новой платформе, разработанной китайско-японским совместным предприятием. Обещают, что за ним появятся и другие модели на той же «тележке».
Новый электрокар задаст новые стандарты комфорта в классе. Это будет семейный автомобиль, где водителю отведут главную роль. Ведь именно он отвечает за безопасность в первую очередь.
Габариты Nissan N7 полностью не раскрыты. Производитель поделился только общей длиной кузова и размерами колесной базы – 4,93 и 2,91 метра соответственно. Это значит, что пассажиры на заднем «диване» будут чувствовать себя свободно и комфортно.
Впрочем, что у Nissan N7 внутри – производитель пока решил не показывать. Но уже понятно, что дизайн интерьера и материалы отделки будут соответствовать как минимум бизнес-классу.
Внешне Nissan N7 больше всего похож на концепт Epoch. Его продемонстрировали на весеннем Пекинском мотор-шоу. Тогда же представители совместного предприятия Nissan-Dongfeng намекнули, что этот автомобиль пойдет в серийное производство.
Задние фонари Nissan N7 состоят из трех частей, но кажутся единым блоком. Фото: youtube.comГлавные «фишки» дизайна Nissan N7 – это оптика. Головные фары в виде «галочек», внешне они, особенно издалека, похожи на аэродинамические воздуховоды. Ходовые огни находятся сверху и кажутся единым целым, хотя состоят из трех элементов. Задние фонари сделаны по той же схеме.
Все четыре двери автомобиля безрамочные. Это придает седану спортивный и стремительный облик. Впечатление усиливает стеклянная крыша и выдвижные скрытые ручки.
Технические характеристики новинки пока держат в секрете. Зато известно, что продажи Nissan N7 стартуют в первой половине 2025 года. Производитель надеется, что новая модель сможет поднять спрос на автомобили совместного предприятия в Китае.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Lada Azimut против Haval Jolion и Chery Tiggo 4: сравнительный обзор бюджетных кроссоверов
АвтоВАЗ показал предсерийный кроссовер Lada Azimut, который должен составить конкуренцию китайским моделям в бюджетном сегменте. Вместе с экспертами...