Компания Audi «растянула» новый седан A5
В китайском Гуанчжоу продолжается 22-й ежегодный автосалон. Среди мировых автопроизводителей присутствовала компания Audi. Она не только запустила локальный бренд «без колец» совместно с SAIC, но и презентовала обновленные машины основной линейки.
В числе экспонатов был и A5L – удлиненная версия седана, которая придет на замену ушедшей A4L. Автомобиль создан специально для китайского рынка.
В отличие от глобальной серии A5, модификация для Поднебесной идет по своему уникальному пути. К примеру, европейская версия выпускается в кузове лифтбек и универсал с приставкой Avant.
Так проходила презентация Audi A5L. Фото: audi-mediacenter.com
Для китайских потребителей будет доступен только седан с увеличенной колесной базой. В пресс-центре Audi такое решение объяснили «ориентацией на предпочтения локальных покупателей».
Габариты Audi A5L следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ колесная база – 2,9 м
Таким образом, седан «растянулся» на 73 мм по сравнению с обычной версией A5. Порядка 90% «прироста» приходится на расстояние между осями. Такое конструктивное решение позволило увеличить пространство для задних пассажиров.
На фоне предыдущего A4L новый седан выделяется «свежим» дизайном экстерьера. Решетку радиатора и нижний воздухозаборник поменяли, а также немного округлили основные линии.
Молдинги и другие декоративные элементы «под хром» почти полностью исчезли. Об их присутствии теперь только напоминает тонкая полоса в зоне знаменитых «колец» немецкого бренда.
Китайскому седану достались матричные фары и задние фонари от глобальной версии A5. Последние выполнены по технологии OLED. Появилась декоративная подсветка в зоне решетки радиатора и логотипа Audi спереди и сзади.
В техническом плане автомобиль также получил заметные изменения на фоне прошлой генерации. Модель A5L стала первой, которую построили на новой платформе Premium Platform Combustion (PPC).
За производительность седана отвечает система «мягкого» или подзаряжаемого гибрида на выбор. В нее входит двухлитровый турбированный двигатель с индексом EA888 Evo5. С ним в паре трудится электромотор. О его характеристиках пресс-центр Audi пока не сообщает.
Audi A5L будет представлен в конфигурации PHEV и MHEV. Фото: audi-mediacenter.com
Неизвестными остаются и особенности интерьера A5L. По предварительным данным, седан с увеличенной длиной получит стандартную конфигурацию дисплеев для азиатского региона. В нее входит цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы на 11,9 и 14,5 дюймов соответственно.
Вместе с A5L, Audi представила электрический Q6L Sportback e-tron. Он также получил увеличенную колесную базу. Кроме дополнительного пространства салона, это конструктивное решение позволило установить АКБ емкостью 107 кВт*ч.
Старт продаж кроссовера ожидается до конца календарного года. Модель A5L, в свою очередь, окажется «на прилавках» не раньше середины 2025 г.
В числе экспонатов был и A5L – удлиненная версия седана, которая придет на замену ушедшей A4L. Автомобиль создан специально для китайского рынка.
В отличие от глобальной серии A5, модификация для Поднебесной идет по своему уникальному пути. К примеру, европейская версия выпускается в кузове лифтбек и универсал с приставкой Avant.
Так проходила презентация Audi A5L. Фото: audi-mediacenter.comДля китайских потребителей будет доступен только седан с увеличенной колесной базой. В пресс-центре Audi такое решение объяснили «ориентацией на предпочтения локальных покупателей».
Габариты Audi A5L следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ колесная база – 2,9 м
Таким образом, седан «растянулся» на 73 мм по сравнению с обычной версией A5. Порядка 90% «прироста» приходится на расстояние между осями. Такое конструктивное решение позволило увеличить пространство для задних пассажиров.
На фоне предыдущего A4L новый седан выделяется «свежим» дизайном экстерьера. Решетку радиатора и нижний воздухозаборник поменяли, а также немного округлили основные линии.
Молдинги и другие декоративные элементы «под хром» почти полностью исчезли. Об их присутствии теперь только напоминает тонкая полоса в зоне знаменитых «колец» немецкого бренда.
Китайскому седану достались матричные фары и задние фонари от глобальной версии A5. Последние выполнены по технологии OLED. Появилась декоративная подсветка в зоне решетки радиатора и логотипа Audi спереди и сзади.
В техническом плане автомобиль также получил заметные изменения на фоне прошлой генерации. Модель A5L стала первой, которую построили на новой платформе Premium Platform Combustion (PPC).
За производительность седана отвечает система «мягкого» или подзаряжаемого гибрида на выбор. В нее входит двухлитровый турбированный двигатель с индексом EA888 Evo5. С ним в паре трудится электромотор. О его характеристиках пресс-центр Audi пока не сообщает.
Audi A5L будет представлен в конфигурации PHEV и MHEV. Фото: audi-mediacenter.comНеизвестными остаются и особенности интерьера A5L. По предварительным данным, седан с увеличенной длиной получит стандартную конфигурацию дисплеев для азиатского региона. В нее входит цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы на 11,9 и 14,5 дюймов соответственно.
Вместе с A5L, Audi представила электрический Q6L Sportback e-tron. Он также получил увеличенную колесную базу. Кроме дополнительного пространства салона, это конструктивное решение позволило установить АКБ емкостью 107 кВт*ч.
Старт продаж кроссовера ожидается до конца календарного года. Модель A5L, в свою очередь, окажется «на прилавках» не раньше середины 2025 г.
- Vic Samoylik
- audi-mediacenter.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...