Volkswagen представил новый «заряженный» Golf R

Немецкая компания VW обновила «заряженную» версию популярного хэтчбека. Новинка получила технические улучшения, новый пакет опций, а также расширенное дополнительное оснащение.


В плане дизайна экстерьера автомобиль стал еще более агрессивным на фоне прошлого поколения. Изменился головной свет и передний бампер. В «лицевой» части появилась LED-полоска и подсветка логотипа VW. Штатно хэтчбек поставляется на 18-дюймовых колесных дисках

Опционально доступен пакет Black Edition. Исходя из названия, набор включает в себя дополнительные черные элементы. К ним относятся «затененные» диски в 19-м размере, тормозные суппорта, а также декоративная «навеска» из углеволокна.


В отличие от «обычного» Golf, модификация с индексом R выделяется аэродинамическим «обвесом», четырьмя насадками глушителей выхлопных труб, а также обилием присутствия соответствующего логотипа серии.

Габариты нового Golf R остались практически неизменными:

✅ длина – 4,3 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,6 м

«Заряженный» Golf также представлен в конфигурации под названием Euro Style. Она отличается тканевой обивкой салона и отсутствием люка на крыше. Взамен этих «лишений» пакет опций предлагает титановую выхлопную систему от Akrapovic и 19-дюймовые кованые колесные диски. Последние на 20% легче, чем штатные.

Ключевым обновлением технической части можно считать показатель мощности. Модель оснащается 2-литровым турбированным двигателем с индексом EA888 LK3. Агрегат «выдает» 328 л. с. при пиковом крутящем моменте в 420 Н*м.

В «цифрах» прирост относительно небольшой, всего 13 «лошадей». Тем не менее производитель обещает заметные отличия в отзывчивости на педаль акселератора.

В паре с силовой установкой трудится фирменная семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением DSG. Для 2025 модельного года руководство Volkswagen решило отказаться от шестиступечатой «механики». К слову, она также недоступна и на модели с приставкой GTI.

«Горячий» хэтчбек оснащается системой полного привода 4Motion AWD. Разгон до первой «сотни» занимает всего 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена отметкой в 250 км/час.


Салон Golf R также получил некоторые изменения. К ним можно отнести «подросший» до 12,9 дюйма мультимедийный дисплей. Улучшили технологию голосового ассистента, теперь она поддерживает «нашумевший» ChatGPT.

На «борту» хэтчбека присутствует специальное оборудование для любителей отслеживать свои рекорды. Помимо стандартных датчиков давления турбины и температуры масла, автомобиль оснащается GPS-секундомером и G-сенсором. Первый поможет отсчитывать длительность прохождения круга на треке, а второй – измерять пиковое и среднее ускорения.

К сожалению, пока VW не разглашает ориентировочную стоимость обновленного Golf R. Для сравнения, ценник прошлогодней версии стартует с отметки в 33 тыс. долларов (3,2 млн рублей). Начало продаж ожидается до конца календарного года.