Американская сборка – Hyundai представил новый Ioniq 5
Южнокорейская компания представила обновленную версию Ioniq 5. Электрический кроссовер выпускают в Соединенных Штатах. В качестве производственной площадки выступает завод Hyundai Motor Group Metaplant, расположенный в штате Джорджия.
Начальная цена модели несколько изменилась. Теперь кроссовер продают от 44 тыс. долларов (4,3 млн рублей). Однако, для внутреннего рынка предусмотрен федеральный налоговый кредит или лизинг. Впрочем, покупателям «глобального маркета» это вряд ли будет полезно.
Конечно, обновление Ioniq 5 заключается не только в изменении цены и налогов. Автомобиль получил новую батарею, расширенные комплектации по запасу хода и оснащению.
Так выглядит салон обновленного Hyundai Ioniq 5. Фото: YouTube.com
Из интересного также стоит выделить появление порта NACS. Он позволяет осуществлять быструю зарядку стандарта Supercharger без каких-либо переходников.
Электрокроссовер получил лаконичный дизайн. «Полоса» головного света и передней панели узкие, под ними расположился воздухозаборник с декоративной рамкой «под хром». В штатную конфигурацию входят рейлинги и 18-дюймовые аэродинамические легкосплавные диски.
Список комплектаций выглядит следующим образом:
✅ SE RWD Standard и Long Range
✅ SEL RWD
✅ Limited и Limited Dual Motor
✅ SE и SEL Dual Motor AWD
✅ XRT Dual
Итого перед потенциальным покупателем стоит выбор из восьми конфигураций. Есть задний и полный привод.
Базовая комплектация предлагает электромотор мощностью 168, а версии с увеличенным запасом хода «выдают» 225 л. с. Модификации с двумя двигателями ожидаемо оказались самыми мощными. Возможность заполучить 320 «лошадей» появляется начиная с версии SE Dual Motor.
Емкость аккумуляторной батареи также варьируется, в зависимости от конфигурации. Выбрать можно между 63 и 84 кВт*ч.
Запас хода самой бюджетной версии составляет 394 км. Максимально возможная автономность доступна в комплектациях SEL и Limited RWD. По заверению представительства Hyundai, она достигает отметки в 511 км.
Максимальная комплектация Ioniq 5 «выдает» 320 л. с. Фото: YouTube.com
Во всех версиях реализована технология быстрой зарядки. Восполнить 80% емкости АКБ можно за 20 мин. на станциях класса CCS (мощность до 250 кВт). Также поддерживается Supercharger. Он позволяет полностью зарядить батарею за 30 и 24 мин. для более и менее емкой конфигурации соответственно.
В плане оснащения, американский Inoniq 5 тоже не обделили. В числе прочих нововведений все комплектации в «базе» могут похвастаться интеллектуальным круиз-контролем.
В списке опций также фигурирует поддержка Apple CarPlay и Android Auto в беспроводном режиме. За безопасность отвечают такие системы, как мониторинг слепых зон и парктроники.
Начальная цена модели несколько изменилась. Теперь кроссовер продают от 44 тыс. долларов (4,3 млн рублей). Однако, для внутреннего рынка предусмотрен федеральный налоговый кредит или лизинг. Впрочем, покупателям «глобального маркета» это вряд ли будет полезно.
Конечно, обновление Ioniq 5 заключается не только в изменении цены и налогов. Автомобиль получил новую батарею, расширенные комплектации по запасу хода и оснащению.
Так выглядит салон обновленного Hyundai Ioniq 5. Фото: YouTube.comИз интересного также стоит выделить появление порта NACS. Он позволяет осуществлять быструю зарядку стандарта Supercharger без каких-либо переходников.
Электрокроссовер получил лаконичный дизайн. «Полоса» головного света и передней панели узкие, под ними расположился воздухозаборник с декоративной рамкой «под хром». В штатную конфигурацию входят рейлинги и 18-дюймовые аэродинамические легкосплавные диски.
Список комплектаций выглядит следующим образом:
✅ SE RWD Standard и Long Range
✅ SEL RWD
✅ Limited и Limited Dual Motor
✅ SE и SEL Dual Motor AWD
✅ XRT Dual
Итого перед потенциальным покупателем стоит выбор из восьми конфигураций. Есть задний и полный привод.
Базовая комплектация предлагает электромотор мощностью 168, а версии с увеличенным запасом хода «выдают» 225 л. с. Модификации с двумя двигателями ожидаемо оказались самыми мощными. Возможность заполучить 320 «лошадей» появляется начиная с версии SE Dual Motor.
Емкость аккумуляторной батареи также варьируется, в зависимости от конфигурации. Выбрать можно между 63 и 84 кВт*ч.
Запас хода самой бюджетной версии составляет 394 км. Максимально возможная автономность доступна в комплектациях SEL и Limited RWD. По заверению представительства Hyundai, она достигает отметки в 511 км.
Максимальная комплектация Ioniq 5 «выдает» 320 л. с. Фото: YouTube.comВо всех версиях реализована технология быстрой зарядки. Восполнить 80% емкости АКБ можно за 20 мин. на станциях класса CCS (мощность до 250 кВт). Также поддерживается Supercharger. Он позволяет полностью зарядить батарею за 30 и 24 мин. для более и менее емкой конфигурации соответственно.
В плане оснащения, американский Inoniq 5 тоже не обделили. В числе прочих нововведений все комплектации в «базе» могут похвастаться интеллектуальным круиз-контролем.
В списке опций также фигурирует поддержка Apple CarPlay и Android Auto в беспроводном режиме. За безопасность отвечают такие системы, как мониторинг слепых зон и парктроники.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...