Чешский комфортный «путешественник» – Legend 600 в деле
Самолет позиционируется, как альтернатива Cessna 152 или своего рода мини-версия 182-й модели. Создали это воздушное судно в 2010 году в Чехии, которую некоторые считают «столицей малой авиации». Машина стала довольно-таки популярной на мировом рынке. Ее экспортировали в США, Австралию и Европу. При этом на постсоветском пространстве Legend 600, можно сказать, почти не присутствовал. Главной особенностью корпуса этого самолета являются материалы изготовления. Многие элементы выполнены из композитов, что позволило снизить вес и при этом увеличить полезную нагрузку. «Ледженд» 600 обладает относительно небольшим размахом крыла в 9 м, но неплохим объемом топливного бака в 110 литров. Собственно, поэтому некоторые любят использовать эту машину для путешествий.
Со средним расходов топлива в 16 л/час, на этом самолете можно пролететь порядка 1300 км. Несмотря на небольшую двухместную конфигурацию салона Legend 600, он кажется просторнее той же Cessna 152. На текущий момент доступно три комплектации – Basic, Premium и Exclusive. Любители «аналоговых» ощущений могут выбрать базовую версию с двигателем Rotax G12 и пропеллером DUC Swirl. В этой конфигурации отсутствует цифровая авионика, автопилот и прочие «прелести» современных технологичных самолетов. Максимальная комплектация, в свою очередь, может похвастаться приборами и навигацией Garmin и трехлопастным регулируемым «винтом» Neuform. Узнать о характеристиках и особенностях Legend 600 подробнее, а также увидеть его в деле можно в ролике на YouTube-канале «Путешествия по небу».
Со средним расходов топлива в 16 л/час, на этом самолете можно пролететь порядка 1300 км. Несмотря на небольшую двухместную конфигурацию салона Legend 600, он кажется просторнее той же Cessna 152. На текущий момент доступно три комплектации – Basic, Premium и Exclusive. Любители «аналоговых» ощущений могут выбрать базовую версию с двигателем Rotax G12 и пропеллером DUC Swirl. В этой конфигурации отсутствует цифровая авионика, автопилот и прочие «прелести» современных технологичных самолетов. Максимальная комплектация, в свою очередь, может похвастаться приборами и навигацией Garmin и трехлопастным регулируемым «винтом» Neuform. Узнать о характеристиках и особенностях Legend 600 подробнее, а также увидеть его в деле можно в ролике на YouTube-канале «Путешествия по небу».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...