Представлен новый седан Jetta
Совместное производство FAW-Volkswagen готовит к выпуску модель VA7. Новинка позиционируется, как доступный автомобиль для семейного использования.
В плане дизайна экстерьера, машина имеет некоторые сходства с популярной в азиатских странах Volkswagen Sagitar. Впрочем, это и не удивительно. Последняя является китайским вариантом с увеличенной колесной базой «глобальной» модели VW Jetta.
Передняя часть VA7 встречает решеткой радиатора сегментарного типа. Под ней расположился «хромированный» симметричный элемент декоративного назначения. Штатно машина комплектуется колесными дисками в диапазоне от 16 до 18 дюймов, в зависимости от конфигурации.
Так выглядит салон Jetta VA7. Фото: YouTube.com
Что касается бокового профиля, то различия с «Сагитаром» и вовсе минимальные – лишь отсутствуют декоративные накладки на крыльях и используются другой стиль легкосплавных дисков.
Сзади седан повторяет дизайн фронтальной части. В качестве логотипа применяется буквенное начертание названия бренда.
На выбор потенциальных покупателей доступны стандартные цветовые схемы кузова. К ним относится черный, белый, серый, зеленый и золотистый.
Габариты седана следующие:
✅ длина – 4,7 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,7 м
Исходя из представленных характеристик, модель получилась довольно-таки просторная. Объем багажного отделения автомобиля составляет 553 литра.
Интерьер седана также многое заимствует от VW Sagitar. В особенности это касается центральной консоли и разделительного «тоннеля». На приборной панели находится 10,1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.
В качестве платформы используется архитектура MQB. Она известна по таким моделям китайско-немецкого бренда, как VS5 и VS7.
Под капотом VA7 расположился уже знакомый 1,4-литровый бензиновый двигатель. Силовая установка имеет индекс DLE и дополнена турбиной.
Мощность мотора составляет 150 л. с., а в паре с ним трудится пятиступенчатая «механика» или семиступенчатая коробка передач VW DSG.
Jetta VA7 делит платформу со своими «собратьями» VS5 и VS7. Фото: YouTube.com
Кроме того, ожидается возможность выбрать и полуторалитровый «атмосферник» семейства EA211. Он «сочетается» только с роботизированной КПП.
К сожалению, об ориентировочной стоимости нового седана представительство FAW-Volkswagen пока не сообщает. Модель успела «засветиться» в списках на сертификацию в Министерстве промышленности, а часть первой партии уже «добралась» к китайским дилерам. Вероятнее всего, цену озвучат ближе к официальному старту продаж.
В любом случае, прайс VA7 должен быть ниже, чем у VW Sagitar. Для сравнения, последний продают в Поднебесной в диапазоне цен от 130 до 173 тыс. юаней (1,8 и 2,4 млн рублей соответственно).
В плане дизайна экстерьера, машина имеет некоторые сходства с популярной в азиатских странах Volkswagen Sagitar. Впрочем, это и не удивительно. Последняя является китайским вариантом с увеличенной колесной базой «глобальной» модели VW Jetta.
Передняя часть VA7 встречает решеткой радиатора сегментарного типа. Под ней расположился «хромированный» симметричный элемент декоративного назначения. Штатно машина комплектуется колесными дисками в диапазоне от 16 до 18 дюймов, в зависимости от конфигурации.
Так выглядит салон Jetta VA7. Фото: YouTube.comЧто касается бокового профиля, то различия с «Сагитаром» и вовсе минимальные – лишь отсутствуют декоративные накладки на крыльях и используются другой стиль легкосплавных дисков.
Сзади седан повторяет дизайн фронтальной части. В качестве логотипа применяется буквенное начертание названия бренда.
На выбор потенциальных покупателей доступны стандартные цветовые схемы кузова. К ним относится черный, белый, серый, зеленый и золотистый.
Габариты седана следующие:
✅ длина – 4,7 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,7 м
Исходя из представленных характеристик, модель получилась довольно-таки просторная. Объем багажного отделения автомобиля составляет 553 литра.
Интерьер седана также многое заимствует от VW Sagitar. В особенности это касается центральной консоли и разделительного «тоннеля». На приборной панели находится 10,1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.
В качестве платформы используется архитектура MQB. Она известна по таким моделям китайско-немецкого бренда, как VS5 и VS7.
Под капотом VA7 расположился уже знакомый 1,4-литровый бензиновый двигатель. Силовая установка имеет индекс DLE и дополнена турбиной.
Мощность мотора составляет 150 л. с., а в паре с ним трудится пятиступенчатая «механика» или семиступенчатая коробка передач VW DSG.
Jetta VA7 делит платформу со своими «собратьями» VS5 и VS7. Фото: YouTube.comКроме того, ожидается возможность выбрать и полуторалитровый «атмосферник» семейства EA211. Он «сочетается» только с роботизированной КПП.
К сожалению, об ориентировочной стоимости нового седана представительство FAW-Volkswagen пока не сообщает. Модель успела «засветиться» в списках на сертификацию в Министерстве промышленности, а часть первой партии уже «добралась» к китайским дилерам. Вероятнее всего, цену озвучат ближе к официальному старту продаж.
В любом случае, прайс VA7 должен быть ниже, чем у VW Sagitar. Для сравнения, последний продают в Поднебесной в диапазоне цен от 130 до 173 тыс. юаней (1,8 и 2,4 млн рублей соответственно).
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...