Завод MAN в России переименуют для запуска нового производства
Производственная площадка MAN, расположенная в Санкт-Петербурге, начинает новый этап развития. Место, где ранее занимались немецкими грузовиками и автобусами, теперь будет называться «Романов».
Более того, ожидается, что до конца календарного года мы увидим новый грузовик под этим брендом. Значимой особенностью машины станет столь актуальная максимально возможная локализация. По предварительным данным, проектированием модели занимался «Алмаз-Антей».
Два года назад это государственное предприятие расширило производственную линейку. Помимо военного направления, руководство группы компаний активно развивает и сегмент гражданских автомобилей.
Так выглядит план сервисной зоны MAN в Санкт-Петербурге. Фото: YouTube.com
На новом грузовике ожидается сверхпрочная рама лонжеронного типа. Конструкция позволяет выдерживать суровые условия эксплуатации. Не исключено, что машина будет предназначена для работы на труднопроходимых участках.
Под капотом грядущей новинки будет установлена силовая установка, выпускаемая Ярославским МЗ. В паре с дизельным мотором будет трудиться девятисутпенчатая КПП того же производства.
Остальные узлы также от отечественных производителей. К ним относится «раздатка», мосты и пружинная подвеска независимого типа.
Впервые продукцию компании показали на выставке «Армия». Тогда некоторые гости мероприятия высказывали сомнения касательно качества сборки продемонстрированной продукции.
С другой стороны, на данный момент такие комментарии не дают реальной оценки характеристик грузовика «Романов». Объективные выводы по российской машине получится сделать лишь после начала серийного производства и первых «тысяч» пробега.
Более того, ожидается, что до конца календарного года мы увидим новый грузовик под этим брендом. Значимой особенностью машины станет столь актуальная максимально возможная локализация. По предварительным данным, проектированием модели занимался «Алмаз-Антей».
Два года назад это государственное предприятие расширило производственную линейку. Помимо военного направления, руководство группы компаний активно развивает и сегмент гражданских автомобилей.
Так выглядит план сервисной зоны MAN в Санкт-Петербурге. Фото: YouTube.comНа новом грузовике ожидается сверхпрочная рама лонжеронного типа. Конструкция позволяет выдерживать суровые условия эксплуатации. Не исключено, что машина будет предназначена для работы на труднопроходимых участках.
Под капотом грядущей новинки будет установлена силовая установка, выпускаемая Ярославским МЗ. В паре с дизельным мотором будет трудиться девятисутпенчатая КПП того же производства.
Остальные узлы также от отечественных производителей. К ним относится «раздатка», мосты и пружинная подвеска независимого типа.
Впервые продукцию компании показали на выставке «Армия». Тогда некоторые гости мероприятия высказывали сомнения касательно качества сборки продемонстрированной продукции.
С другой стороны, на данный момент такие комментарии не дают реальной оценки характеристик грузовика «Романов». Объективные выводы по российской машине получится сделать лишь после начала серийного производства и первых «тысяч» пробега.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....