Skoda Kylaq – новый кроссовер всего за 1 млн рублей
Компания Skoda представила новый кроссовер Kylaq, разработанный специально для индийского рынка. Он обещает попасть в число самых доступных и технически оснащенных автомобилей в своем классе. Так компания планирует укрепить свои позиции на одном из крупнейших автомобильных рынков мира.
Новинка разработана на платформе MQB-A0-IN, адаптированной для Индии и уже реализованной в других моделях Skoda. В числе последних есть Kushaq и Slavia, производство которых локализовано на заводе Skoda в индийском штате Махараштра.
Несмотря на низкую цену, кроссовер выглядит более чем достойно. Фото: youtube.com
Длина кузова составляет всего 3995 мм, что дает Skoda Kylaq получить налоговые льготы, предусмотренные в Индии для автомобилей, «протяженных» менее чем на 4 метра.
Новинка выполнена в современном стиле бренда, получившем название Modern Solid. Кузов наделен элементами, характерными для моделей премиального сегмента, включая двухуровневую оптику и динамичные линии.
Под капотом установлен 1,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 115 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП в зависимости от комплектации. Переднеприводный Kylaq разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 188 км/ч.
Базовая версия получила большой набор систем безопасности: шесть подушек, ABS, система стабилизации ESP и крепления Isofix для детских кресел. Салон Kylaq, несмотря на бюджетный статус модели, радует комфортом.
Сиденья обиты кожзаменителем, водительское кресло оснащено электроприводом, а мультимедийная система с 10,1-дюймовым экраном поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Кроссовер также получил вентиляцию передних сидений и мощный кондиционер, протестированный в экстремальных условиях. Поможет водителю и пассажирам выдержать жаркий и влажный климат Индии.
Производство нового кроссовера локализовано в Индии, и в том числе этим обусловлена низкая цена. Фото: youtube.com
Skoda планирует начать прием заказов на Kylaq в декабре 2024 года, а первые поставки намечены на январь 2025 года. Базовая цена кроссовера составит 789000 индийских рупий, что примерно эквивалентно 9300 долларам США или около одному миллиону рублей.
Такая стоимость ставит Kylaq в конкурентное положение в Индии: аналогичные модели Hyundai Venue и Maruti Suzuki находятся в таком же ценовом сегменте. Тем не менее, для Skoda конкуренция в Индии остается острой, особенно учитывая, что позиции бренда на рынке страны серьезно ослабли за последние годы.
Новинка разработана на платформе MQB-A0-IN, адаптированной для Индии и уже реализованной в других моделях Skoda. В числе последних есть Kushaq и Slavia, производство которых локализовано на заводе Skoda в индийском штате Махараштра.
Несмотря на низкую цену, кроссовер выглядит более чем достойно. Фото: youtube.com Длина кузова составляет всего 3995 мм, что дает Skoda Kylaq получить налоговые льготы, предусмотренные в Индии для автомобилей, «протяженных» менее чем на 4 метра.
Новинка выполнена в современном стиле бренда, получившем название Modern Solid. Кузов наделен элементами, характерными для моделей премиального сегмента, включая двухуровневую оптику и динамичные линии.
Под капотом установлен 1,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 115 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП в зависимости от комплектации. Переднеприводный Kylaq разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 188 км/ч.
Базовая версия получила большой набор систем безопасности: шесть подушек, ABS, система стабилизации ESP и крепления Isofix для детских кресел. Салон Kylaq, несмотря на бюджетный статус модели, радует комфортом.
Сиденья обиты кожзаменителем, водительское кресло оснащено электроприводом, а мультимедийная система с 10,1-дюймовым экраном поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Кроссовер также получил вентиляцию передних сидений и мощный кондиционер, протестированный в экстремальных условиях. Поможет водителю и пассажирам выдержать жаркий и влажный климат Индии.
Производство нового кроссовера локализовано в Индии, и в том числе этим обусловлена низкая цена. Фото: youtube.com Skoda планирует начать прием заказов на Kylaq в декабре 2024 года, а первые поставки намечены на январь 2025 года. Базовая цена кроссовера составит 789000 индийских рупий, что примерно эквивалентно 9300 долларам США или около одному миллиону рублей.
Такая стоимость ставит Kylaq в конкурентное положение в Индии: аналогичные модели Hyundai Venue и Maruti Suzuki находятся в таком же ценовом сегменте. Тем не менее, для Skoda конкуренция в Индии остается острой, особенно учитывая, что позиции бренда на рынке страны серьезно ослабли за последние годы.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...