Skoda Kylaq – новый кроссовер всего за 1 млн рублей
Компания Skoda представила новый кроссовер Kylaq, разработанный специально для индийского рынка. Он обещает попасть в число самых доступных и технически оснащенных автомобилей в своем классе. Так компания планирует укрепить свои позиции на одном из крупнейших автомобильных рынков мира.
Новинка разработана на платформе MQB-A0-IN, адаптированной для Индии и уже реализованной в других моделях Skoda. В числе последних есть Kushaq и Slavia, производство которых локализовано на заводе Skoda в индийском штате Махараштра.
Несмотря на низкую цену, кроссовер выглядит более чем достойно. Фото: youtube.com
Длина кузова составляет всего 3995 мм, что дает Skoda Kylaq получить налоговые льготы, предусмотренные в Индии для автомобилей, «протяженных» менее чем на 4 метра.
Новинка выполнена в современном стиле бренда, получившем название Modern Solid. Кузов наделен элементами, характерными для моделей премиального сегмента, включая двухуровневую оптику и динамичные линии.
Под капотом установлен 1,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 115 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП в зависимости от комплектации. Переднеприводный Kylaq разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 188 км/ч.
Базовая версия получила большой набор систем безопасности: шесть подушек, ABS, система стабилизации ESP и крепления Isofix для детских кресел. Салон Kylaq, несмотря на бюджетный статус модели, радует комфортом.
Сиденья обиты кожзаменителем, водительское кресло оснащено электроприводом, а мультимедийная система с 10,1-дюймовым экраном поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Кроссовер также получил вентиляцию передних сидений и мощный кондиционер, протестированный в экстремальных условиях. Поможет водителю и пассажирам выдержать жаркий и влажный климат Индии.
Производство нового кроссовера локализовано в Индии, и в том числе этим обусловлена низкая цена. Фото: youtube.com
Skoda планирует начать прием заказов на Kylaq в декабре 2024 года, а первые поставки намечены на январь 2025 года. Базовая цена кроссовера составит 789000 индийских рупий, что примерно эквивалентно 9300 долларам США или около одному миллиону рублей.
Такая стоимость ставит Kylaq в конкурентное положение в Индии: аналогичные модели Hyundai Venue и Maruti Suzuki находятся в таком же ценовом сегменте. Тем не менее, для Skoda конкуренция в Индии остается острой, особенно учитывая, что позиции бренда на рынке страны серьезно ослабли за последние годы.
Новинка разработана на платформе MQB-A0-IN, адаптированной для Индии и уже реализованной в других моделях Skoda. В числе последних есть Kushaq и Slavia, производство которых локализовано на заводе Skoda в индийском штате Махараштра.
Несмотря на низкую цену, кроссовер выглядит более чем достойно. Фото: youtube.com Длина кузова составляет всего 3995 мм, что дает Skoda Kylaq получить налоговые льготы, предусмотренные в Индии для автомобилей, «протяженных» менее чем на 4 метра.
Новинка выполнена в современном стиле бренда, получившем название Modern Solid. Кузов наделен элементами, характерными для моделей премиального сегмента, включая двухуровневую оптику и динамичные линии.
Под капотом установлен 1,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 115 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП в зависимости от комплектации. Переднеприводный Kylaq разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 188 км/ч.
Базовая версия получила большой набор систем безопасности: шесть подушек, ABS, система стабилизации ESP и крепления Isofix для детских кресел. Салон Kylaq, несмотря на бюджетный статус модели, радует комфортом.
Сиденья обиты кожзаменителем, водительское кресло оснащено электроприводом, а мультимедийная система с 10,1-дюймовым экраном поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Кроссовер также получил вентиляцию передних сидений и мощный кондиционер, протестированный в экстремальных условиях. Поможет водителю и пассажирам выдержать жаркий и влажный климат Индии.
Производство нового кроссовера локализовано в Индии, и в том числе этим обусловлена низкая цена. Фото: youtube.com Skoda планирует начать прием заказов на Kylaq в декабре 2024 года, а первые поставки намечены на январь 2025 года. Базовая цена кроссовера составит 789000 индийских рупий, что примерно эквивалентно 9300 долларам США или около одному миллиону рублей.
Такая стоимость ставит Kylaq в конкурентное положение в Индии: аналогичные модели Hyundai Venue и Maruti Suzuki находятся в таком же ценовом сегменте. Тем не менее, для Skoda конкуренция в Индии остается острой, особенно учитывая, что позиции бренда на рынке страны серьезно ослабли за последние годы.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...