Lada Aura поступили в распоряжение российских чиновников – они не слишком довольны

Компания АвтоВАЗ уже успела отправить первую партию Lada Aura клиентам. Как и обещали, ими стали чиновники, ведь машинами предполагается пополнить ведомственные гаражи. Вот только пересаживаться на новые автомобили государственные служащие высокого ранга не спешат.


Как выяснилось, несмотря на то, что Лада Аура является самой роскошной моделью в линейке бренда, она все равно недотягивает по уровню комфорта до иномарок. В первую очередь, чиновники жалуются на отсутствие раздельного климат-контроля и задних воздуховодов.

Lada Aura считается отечественным автомобилем, а российские предприятия пока могут порадовать только кондиционерами. Но последние рассчитаны в первую очередь на передний ряд. До задних пассажиров потоки воздуха доходят с опозданием. Это негативно влияет на комфорт. Например, в жаркую погоду пассажирам душно, а в минусовую – холодно.


Конечно, для большинства российских водителей эта проблема непонятна. Даже владельцы новых бюджетных автомобилей рады простым кондиционерам. И никто из их пассажиров не жалуется на отсутствие комфорта в любое время года. Но чиновники, похоже, привыкли к полноценному премиуму.

Второй минус Лады Ауры, из-за которой на нее не хотят пересаживаться – это проблемы с парковками. И дело не в том, что габариты российского автомобиля внушительней, чем у «Весты». Ведь иномарки зачастую шире. Просто удлиненная задняя дверь мешает открыть ее на заставленных парковках.

Несмотря на то, что Lada Aura заявлена автомобилем D-класса, у нее нет люка и панорамной крыши. Да и спинки задних сидений не регулируются.

Впрочем, последнее должны исправить, ведь скоро обещают «топовые» исполнения Лады Ауры, а там уже на втором ряду отдельные «капитанские» кресла. Но даже в самых дорогих версиях подлокотник между сиденьями короткий, зарядка типа USB всего одна, а откидного столика для работы вообще не предусмотрено.


Что касается двигателя, объема которого явно маловато для автомобиля D-класса, то на этот счет российские чиновники пока не высказывались. Видимо, понимают, что заменить его все равно нечем.

А вот добавить автомобилю опций и сделать его более комфортным производитель способен. С пожеланиями таких клиентов АвтоВАЗу, похоже, придется считаться. И реагировать на все замечания оперативно.

Кстати, до конца 2024 года производитель планирует выпустить около 200 автомобилей Лада Аура.