JAC привезет в Россию доступный автомобиль
Пресс-центр российского офиса JAC поделился планами по расширению ассортимента. Представительство бренда в скором времени начнет продажи компактного автомобиля E30X.
Примечательно, модель уже официально присутствует на рынке Белоруссии. Там эта машина стоит от 1,7 млн рублей. Электромобиль выделяется на фоне других китайских конкурентов адаптацией под климатические условия стран-импортеров.
Как известно, холодная погода – первый враг «электрички». Когда температура снижается до 5 градусов и ниже, АКБ стремительно начинает терять свою изначальную емкость. Проще говоря, вместо ожидаемых 400, «останется» 280-300 км.
АКБ JAC E30X адаптирована под российский климат. Фото: YouTube.com
Продавцы E30X позаботились об этом вопросе. Аккумулятор машины оснащен специальным блоком управления тепловым режимом. Это позволяет эксплуатировать компактный хэтчбек при температуре до -30 градусов с меньшими потерями изначальной емкости. По заверению производителя, эффективность работы в мороз больше на 25%, чем у ближайших конкурентов.
На рынке Белоруссии JAC E30X доступен в двух конфигурациях – Luxury и Flagship. В качестве платформы выступает фирменная архитектура DI. Ее преимуществами являются конкурентоспособный запас хода и поддержка быстрой зарядки.
Дизайн хэтчбека выполнен в минималистичном стиле. Фары и задние фонари изготовлены с применением светодиодов. Машина штатно поставляется на 17-дюймовых колесах. Опционально можно выбрать панорамный люк площадью 1,45 кв. м.
Габариты автомобиля следующие:
✅ длина – 4 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,6 м
✅ колесная база – 2,6 м
✅ снаряженная масса – 1,3 т
✅ объем багажника – 300 л
Интерьер встречает водителя цифровой приборной панелью и мультимедиа дисплеем. Их диагонали составляют 6,2 и 12,8 дюйма соответственно. Последний опционально можно «увеличить». Производителем заявлена поддержка Apple CarPlay и Android Auto в беспроводном режиме.
Спереди находится два порта USB для зарядки мобильных устройств. Задних пассажиров также не обделили, там есть один Type-C разъем. Комплектация Luxury оснащается аудиосистемой на 6 динамиков.
«Паспортный» запас хода JAC E30X – 405 и 505 км. Фото: YouTube.com
Под капотом расположился синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 135 л. с. Пиковый крутящий момент достигает скромной отметки в 175 Н*м. Максимальная скорость хэтчбека 150 км/час.
За питание отвечает литий-железо-фосфатный аккумулятор. В зависимости от комплектации, его емкость будет составлять 41 и 51,5 кВт*ч. Они обеспечивают запас хода в 405 и 505 км соответственно.
К сожалению, на текущий момент точные сроки поступления модели в продажу пресс-центр JAC в России пока не сообщает. Неизвестной также остается и розничная стоимость EX30X. Вполне возможно, что она будет на уровне с таковой у Белорусского представительства.
Примечательно, модель уже официально присутствует на рынке Белоруссии. Там эта машина стоит от 1,7 млн рублей. Электромобиль выделяется на фоне других китайских конкурентов адаптацией под климатические условия стран-импортеров.
Как известно, холодная погода – первый враг «электрички». Когда температура снижается до 5 градусов и ниже, АКБ стремительно начинает терять свою изначальную емкость. Проще говоря, вместо ожидаемых 400, «останется» 280-300 км.
АКБ JAC E30X адаптирована под российский климат. Фото: YouTube.comПродавцы E30X позаботились об этом вопросе. Аккумулятор машины оснащен специальным блоком управления тепловым режимом. Это позволяет эксплуатировать компактный хэтчбек при температуре до -30 градусов с меньшими потерями изначальной емкости. По заверению производителя, эффективность работы в мороз больше на 25%, чем у ближайших конкурентов.
На рынке Белоруссии JAC E30X доступен в двух конфигурациях – Luxury и Flagship. В качестве платформы выступает фирменная архитектура DI. Ее преимуществами являются конкурентоспособный запас хода и поддержка быстрой зарядки.
Дизайн хэтчбека выполнен в минималистичном стиле. Фары и задние фонари изготовлены с применением светодиодов. Машина штатно поставляется на 17-дюймовых колесах. Опционально можно выбрать панорамный люк площадью 1,45 кв. м.
Габариты автомобиля следующие:
✅ длина – 4 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,6 м
✅ колесная база – 2,6 м
✅ снаряженная масса – 1,3 т
✅ объем багажника – 300 л
Интерьер встречает водителя цифровой приборной панелью и мультимедиа дисплеем. Их диагонали составляют 6,2 и 12,8 дюйма соответственно. Последний опционально можно «увеличить». Производителем заявлена поддержка Apple CarPlay и Android Auto в беспроводном режиме.
Спереди находится два порта USB для зарядки мобильных устройств. Задних пассажиров также не обделили, там есть один Type-C разъем. Комплектация Luxury оснащается аудиосистемой на 6 динамиков.
«Паспортный» запас хода JAC E30X – 405 и 505 км. Фото: YouTube.comПод капотом расположился синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 135 л. с. Пиковый крутящий момент достигает скромной отметки в 175 Н*м. Максимальная скорость хэтчбека 150 км/час.
За питание отвечает литий-железо-фосфатный аккумулятор. В зависимости от комплектации, его емкость будет составлять 41 и 51,5 кВт*ч. Они обеспечивают запас хода в 405 и 505 км соответственно.
К сожалению, на текущий момент точные сроки поступления модели в продажу пресс-центр JAC в России пока не сообщает. Неизвестной также остается и розничная стоимость EX30X. Вполне возможно, что она будет на уровне с таковой у Белорусского представительства.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...