Great Wall выпустил в продажу 8-цилиндровый мотоцикл

Китайская компания Great Wall Motors известна, в первую очередь, своими автомобилями. В линейке производителя представлены внедорожники, кроссоверы, пикапы. Но теперь GWM выделился релизом премиального мотоцикла.


Модель выпускается под брендом Soul (также известная на азиатском рынке под именем Souo) и носит индекс S2000. Ключевой особенностью тяжелого «туриста» является оппозитный восьмицилиндровый двигатель собственной разработки.

В случае этого мотоцикла словосочетание «силовая установка» полностью оправдывает свое название. Рабочий объем агрегата составляет 2 литра. Мощность мотора достигает отметки в 153,7 л. с. при пиковом крутящем моменте в 190 Н*м.


В тандеме с двигателем трудится восьмиступенчатая роботизированная коробка передач, дополненная двумя сцеплениями. Привод тоже интересный, посредством карданного вала. Он проходит через маятник подвески прямиком на заднее колесо.

Максимальная скорость составляет 210 км/час. Учитывая характеристики силовой установки, это лишь программное ограничение, предусмотренное производителем в целях безопасности.

Габариты мотоцикла соответствуют двигателю, они внушительные:

✅ длина – 2,6 м
✅ ширина – 1 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 1,8 м
✅ клиренс – 13 см
✅ высота по седлу – 74 см
✅ снаряженная масса – от 450 кг
✅ бензобак – 25,9 л

В качестве дополнительной опции, за сиденьем пассажира можно установить кофр, объем которого составляет 63 л. Кроме него есть штатные места для хранения, их суммарная вместимость 58 л.

Souo S2000 интересен не только своим мотором. В списке оснащения присутствует ABS и круиз-контроль. За отображение текущих данных и настройки используется 12,3-дюймовый цветной дисплей. За вычислительные способности программной оболочки отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной Qualcomm.

Также на борту этого «лайнера» находится аудиосистема на четыре динамика, USB-порт для зарядки мобильных устройств, обогрев ветрового стекла, сиденья и ручек руля. Есть более продвинутая комплектация. В ней улучшенные «колонки», а также дополнительные электронные ассистенты.

Массивный круизер получил колеса «под стать». Спереди и сзади стоят 18 и 16-дюймовые диски соответственно. На них «обута» резина 130 на 70 и 200 на 55.


Подвеска у S2000 непростая, с такой массой и мощностью обычной вилки явно будет недостаточно. Премиальный байк оснащен «многорычажкой». Сзади стоит более привычная маятниковая система с моноамортизатором и креплением колеса по консольному типу.

Подвеска адаптивная, дополна электронной регулировкой. За торможение отвечают компоненты Brembo. В «лицевой» части стоит четырехпоршневые суппорта с двумя дисками на 320 мм.

Конечно, не обошлось и без недостатков. В данном случае это цена. В китае Soul S2000 продают в диапазоне от 219 до 289 тыс. юаней (3 и 4 млн руб.).

С другой стороны, японские модели подобного класса стоят еще дороже. К примеру, знаменитый Honda Gold Wing в Поднебесной сейчас продают за 342 тыс. юаней (4,7 млн руб.).