Межзвездные перелеты – разбираемся, реально ли это в современном мире
Попасть к звездам, скорее всего, мечтали еще пещерные люди. Только они думали, что это не огромные небесные тела, а небольшие сверкающие штуковины. Которые неплохо было бы достать и присвоить. Как показали первые опыты, звезды вроде близко, но дотянуться до них не получается с верхушки самого высокого дерева и даже горы. В XX веке люди не только поднялись высоко в небо – они начали летать в космос и посетили Луну. Но звезды все так же далеки, как и в первобытные времена. И в связи с этим возникают вопросы – когда человек долетит до иных планет. Или сначала в космическое путешествие отправятся роботы или киборги?
На канале «Анатомия Монстров» разберутся, когда же космонавты начнут покорять, или навещать планеты. И одно можно сразу сказать – при существующих технологиях человеку это не под силу. Только если роботов отправить, но на химическом топливе долететь до чего-то интересного сложно. И достигнут эти механизмы ближайшей звезды лет этак через сотню тысяч. Тогда про полет и в легендах информации не останется. Да и сомнительно, что ничего с космическим кораблем не случится. Нужна какая-то революционная новая технология. А мы будем ждать – возможно, кто-то сейчас изобретает нечто подобное...
На канале «Анатомия Монстров» разберутся, когда же космонавты начнут покорять, или навещать планеты. И одно можно сразу сказать – при существующих технологиях человеку это не под силу. Только если роботов отправить, но на химическом топливе долететь до чего-то интересного сложно. И достигнут эти механизмы ближайшей звезды лет этак через сотню тысяч. Тогда про полет и в легендах информации не останется. Да и сомнительно, что ничего с космическим кораблем не случится. Нужна какая-то революционная новая технология. А мы будем ждать – возможно, кто-то сейчас изобретает нечто подобное...
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....