
В три раза быстрее «Конкорда» – представлен революционный двигатель для гиперзвукового самолета
Будущее все ближе. До 2003 года в небе уже находился знаменитый сверхзвуковой самолет Concorde. Теперь анонсирован выход двигателя, который способен в три раза превзойти его характеристики.
Проект гиперзвукового самолета носит название Stargazer, а его силовая установка получила индекс VRD2. Этот агрегат способен развивать скорость до 6 Махов. Проще говоря, преодолеть расстояние от, например, Нью-Йорка до Лондона можно будет всего за один час. Перелеты через Атлантику могут быть сокращены в восемь раз.
Разработкой уникального проекта занимается компания Venus Aerospace, штаб-квартира которой расположена в Техасе. Кроме того, в создании революционного самолета принимает участие Velontra. Она занимает далеко не последнее место в авиации и космической промышленности США.
Двигатель VRD2 сможет разгонять самолет Stargazer до скорости 7400 км/час. Фото: YouTube.com
С юридической точки зрения, Venus Aerospace представляет собой венчурный стартап. Его основали в 2020 году. Наиболее известной разработкой компании можно считать сверхзвуковой беспилотник, анонсированный в феврале.
Характеристики Stargazer следующие:
✅ сила тяги – 907 кг
✅ максимальная скорость – 6 Мах (7400 км/час)
✅ потолок – 51,8 км
Что касается VRD2, то агрегат основан на новой концепции. В проекте совмещены две технологии. Двигатель объединяет в себе классические прямоточные воздушно-реактивные установки и вращающийся детонационный ракетный мотор.
Инженеры Venus Aerospace пришли к выводу – традиционные турбины для гиперзвуковых самолетов не подойдут. Это объясняется тем, что современные ракеты достигают максимальных скоростей лишь на этапе снижения. Тогда на помощь и пришла идея с прямоточными реактивными двигателями в комбинации с ротационной детонацией.
Проще говоря, достигать «комфортной» крейсерской скорости самолет Stargazer будет при помощи прямоточного воздушно-реактивного мотора. Затем подключается «детонирующий», который обеспечит рекордную тягу.
«Потолок» Stargazer будет в 2,5 раза выше, чем у Concorde. Фото: YouTube.com
Архитектура силовой установки VRD2 выделяется отсутствием движущейся части. Входящий в состав двигателя агрегат с индексом RDRE состоит из двух соосных цилиндров, между которыми есть небольшой зазор. Смесь окислителя и топлива подается в «щель», где воспламеняется. При правильной настройке детонации, создается связанная реакция и волна сверхзвуковой скорости.
Самолет Concorde совершал полеты на высоте более 18 км. По мнению руководства Venus Aerospace, их будущий самолет сможет «сдвинуть» эту планку до 51 км. Однако, насколько прогнозы будут соответствовать действительности, покажет лишь время. Первые летные испытания запланированы на 2025 год.
Параллельно с VRD2, Venus Aerospace работает над проектом Stargazer M400. Последний также представляет собой гиперзвуковой коммерческий самолет. Однако, его скорость будет ограничена 4 числами Маха.
Проект гиперзвукового самолета носит название Stargazer, а его силовая установка получила индекс VRD2. Этот агрегат способен развивать скорость до 6 Махов. Проще говоря, преодолеть расстояние от, например, Нью-Йорка до Лондона можно будет всего за один час. Перелеты через Атлантику могут быть сокращены в восемь раз.
Разработкой уникального проекта занимается компания Venus Aerospace, штаб-квартира которой расположена в Техасе. Кроме того, в создании революционного самолета принимает участие Velontra. Она занимает далеко не последнее место в авиации и космической промышленности США.

С юридической точки зрения, Venus Aerospace представляет собой венчурный стартап. Его основали в 2020 году. Наиболее известной разработкой компании можно считать сверхзвуковой беспилотник, анонсированный в феврале.
Характеристики Stargazer следующие:
✅ сила тяги – 907 кг
✅ максимальная скорость – 6 Мах (7400 км/час)
✅ потолок – 51,8 км
Что касается VRD2, то агрегат основан на новой концепции. В проекте совмещены две технологии. Двигатель объединяет в себе классические прямоточные воздушно-реактивные установки и вращающийся детонационный ракетный мотор.
Инженеры Venus Aerospace пришли к выводу – традиционные турбины для гиперзвуковых самолетов не подойдут. Это объясняется тем, что современные ракеты достигают максимальных скоростей лишь на этапе снижения. Тогда на помощь и пришла идея с прямоточными реактивными двигателями в комбинации с ротационной детонацией.
Проще говоря, достигать «комфортной» крейсерской скорости самолет Stargazer будет при помощи прямоточного воздушно-реактивного мотора. Затем подключается «детонирующий», который обеспечит рекордную тягу.

Архитектура силовой установки VRD2 выделяется отсутствием движущейся части. Входящий в состав двигателя агрегат с индексом RDRE состоит из двух соосных цилиндров, между которыми есть небольшой зазор. Смесь окислителя и топлива подается в «щель», где воспламеняется. При правильной настройке детонации, создается связанная реакция и волна сверхзвуковой скорости.
Самолет Concorde совершал полеты на высоте более 18 км. По мнению руководства Venus Aerospace, их будущий самолет сможет «сдвинуть» эту планку до 51 км. Однако, насколько прогнозы будут соответствовать действительности, покажет лишь время. Первые летные испытания запланированы на 2025 год.
Параллельно с VRD2, Venus Aerospace работает над проектом Stargazer M400. Последний также представляет собой гиперзвуковой коммерческий самолет. Однако, его скорость будет ограничена 4 числами Маха.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

В России планируют выпуск нового широкофюзеляжного авиалайнера
На данном этапе идет обсуждение основных вопросов, связанных с будущей конструкцией самолета. Подробнее об этом читайте в нашем материале....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Советский трактор Т-150 опять запущен в серийное производство – под другим названием
Конечно, он модернизирован, но внешне почти все тот же. Уже известно, когда первые тракторы поступят в продажу....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

Турбовинтовой CJ1000 подготовили к тестированию на гражданском лайнере
В Поднебесной ускоряют разработку и сертификацию замены американо-французскому Leap-1C. После ее завершения запланирован серийный выпуск, но без «нюансов» не...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....

Гидрогравитационный мотор – гениальная идея или шутка?
В поисках альтернативных источников энергии человечество не раз пыталось приблизиться к мечте о «вечном двигателе». Автор YouTube-канала «Гараж 54» предлагает...

В Астрахани заложили строительство двух 171-метровых сухогрузов
Всего планируют построить 6 таких кораблей. Завершение серии ожидается в 2026 году....

По Дону начнет курсировать передовой «Метеор 120Р»
Местные власти уже заключили контракт на покупку судна. На маршрут оно выйдет в этом году....