Кроссовер Evolute i-JOY скоро станет полноценно российским – для него готовят мотор и батарею
Компания «Моторинвест» собирается глобально локализовать электрический кроссовер Evolute i-JOY уже в 2025 году. Автомобиль не просто получит ряд деталей отечественного производства. Его оснастят российским электромотором, а потом и ходовой батареей.
Последнюю, кстати, будут выпускать на производственных площадях «Моторинвест». Сейчас эта компания собирает пять моделей автомобилей под брендом Evolute. Только один из них гибридный, а остальные электрические.
Но быть обычным сборщиком производителя не устраивает. Поэтому на 2025 год планируется масштабная локализация. Об этом, кстати, заявляли еще на стадии запуска проекта Evolute, напомним, случилось это в 2022 году в Липецкой области. Что касается автомобилей, то это локализованные модели от китайского бренда Dongfeng.
Выглядит Evolute i-JOY достаточно скромно. Фото: youtube.com
В начале 2025 года «Моторинвест» планирует запустить конвейерные линии по сварке, антикоррозийной обработке и окраске кузовов. Это первый этап углубленной локализации автомобилей марки Evolute.
Следующий шаг – установка электрических двигателей и трансмиссий российского производства. Что именно имеется в виду – представители «Моторинвест» пока не объясняют. Возможно, что они освоят производство китайских моторов по лицензии. Есть шансы, что это будет российская разработка.
Тем более, что потенциал для этого есть. Нужно понимать, что электродвигатель конструктивно проще бензинового, а тем более дизельного силового агрегата. Да и вообще, автомобиль без ДВС тоже изготовить не так сложно.
Кроме двигателей, «Моторинвест» собирается наладить выпуск собственных трансмиссий. Возможно, для этого привлекут партнеров, но в любом случае, это будет российская компания.
Руководство бренда Evolute пояснило, что они уже развивают свой научно-технический потенциал. Так что ждать нужно не только отечественные электродвигатели, но и ходовые батареи.
А вот салон Evolute i-JOY уже с намеком на роскошь. Фото: youtube.com
Производитель не забывает и про мелочи. Например, в 2025 году он начнет выпускать ряд пластиковых и резиновых деталей, которые будут поставляться на конвейеры.
Evolute сконцентрирует усилия на развитии класса электрокаров. Гибридов российского производства у них в модельной гамме не будет. Представители бренда сообщили, что им достаточно сборки семиместного кроссовера i-Space. А развивать гибридную отрасль нет смысла – она все равно переходная.
В 2025 году «Моторинвест» собирается изготовить и продать 15 тысяч автомобилей. В первую очередь это будут электрокары.
Последнюю, кстати, будут выпускать на производственных площадях «Моторинвест». Сейчас эта компания собирает пять моделей автомобилей под брендом Evolute. Только один из них гибридный, а остальные электрические.
Но быть обычным сборщиком производителя не устраивает. Поэтому на 2025 год планируется масштабная локализация. Об этом, кстати, заявляли еще на стадии запуска проекта Evolute, напомним, случилось это в 2022 году в Липецкой области. Что касается автомобилей, то это локализованные модели от китайского бренда Dongfeng.
Выглядит Evolute i-JOY достаточно скромно. Фото: youtube.comВ начале 2025 года «Моторинвест» планирует запустить конвейерные линии по сварке, антикоррозийной обработке и окраске кузовов. Это первый этап углубленной локализации автомобилей марки Evolute.
Следующий шаг – установка электрических двигателей и трансмиссий российского производства. Что именно имеется в виду – представители «Моторинвест» пока не объясняют. Возможно, что они освоят производство китайских моторов по лицензии. Есть шансы, что это будет российская разработка.
Тем более, что потенциал для этого есть. Нужно понимать, что электродвигатель конструктивно проще бензинового, а тем более дизельного силового агрегата. Да и вообще, автомобиль без ДВС тоже изготовить не так сложно.
Кроме двигателей, «Моторинвест» собирается наладить выпуск собственных трансмиссий. Возможно, для этого привлекут партнеров, но в любом случае, это будет российская компания.
Руководство бренда Evolute пояснило, что они уже развивают свой научно-технический потенциал. Так что ждать нужно не только отечественные электродвигатели, но и ходовые батареи.
А вот салон Evolute i-JOY уже с намеком на роскошь. Фото: youtube.comПроизводитель не забывает и про мелочи. Например, в 2025 году он начнет выпускать ряд пластиковых и резиновых деталей, которые будут поставляться на конвейеры.
Evolute сконцентрирует усилия на развитии класса электрокаров. Гибридов российского производства у них в модельной гамме не будет. Представители бренда сообщили, что им достаточно сборки семиместного кроссовера i-Space. А развивать гибридную отрасль нет смысла – она все равно переходная.
В 2025 году «Моторинвест» собирается изготовить и продать 15 тысяч автомобилей. В первую очередь это будут электрокары.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...