Дешевле и быть не может – Nissan обновил кроссовер Magnite
Компактные кроссоверы продолжают набирать популярность, а производители автомобилей стремятся следовать запросу аудитории. К примеру, компания Nissan выпустила обновленную модель Magnite.
Впрочем, важнее не столько презентация кроссовера, сколько расширение его географии. Если основным рынком сбыта первой генерации была Индия и порядка 15 других стран, то теперь модель планируют вывести на международную арену. Уже готовы версии как с правым, так и с левым рулем.
В итоге ожидается выход на рынок 65 государств. Производство компактного кроссовера по-прежнему будет осуществляться на заводе Ченнаи в Индии. Однако, тираж расширили на фоне 150 тыс. экземпляров первого поколения.
Так выглядит салон обновленного Nissan Magnite. Фото: nissan.in
Еще одной важной особенностью этого Nissan является его стоимость. Компания уже озвучила ценник на новую генерацию, и она оказалась на прежнем уровне. В Индии Magnite будут продавать в диапазоне цен от 6 до 11 лакхов рупий (680 тыс и 1,3 млн рублей соответственно).
Такое ценообразование в значительной степени сужает список конкурентов модели. Альтернативами «Магниту» можно считать следующие модели:
✅ Citroen New C3
✅ Hyundai Venue
✅ Kia Sonet
✅ Renault Kiger
✅ Skoda Kylaq
Что же предлагает Nissan за такой скромный ценник? На фоне предыдущей генерации изменения во внешности кроссовера минимальные. Бампер стал шире. Над ним расположилась новая решетка радиатора.
Задние фонари также поменяли. В них обновилась схема LED-элементов. Другими стали и указатели поворотов. Помимо этого, из визуальных изменений стоит выделить увеличившийся дорожный просвет до 205 мм. В завершение рассмотрения экстерьера можно отметить появившиеся рейлинги на крыше.
В интерьере также наблюдаются хоть и незначительные, но изменения. Наиболее заметным из них стала обивка. Она комбинированная, в черном и коричневых тонах. Компоновка, в свою очередь, осталась прежней. В качестве приборной панели и экрана мультимедиа выступают дисплеи с диагоналями 7 и 8 дюймов соответственно.
Производителем заявлена поддержка Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном режиме. Опционально кроссовер может быть оборудован аудиосистемой Arkamys, видеорегистратором, атмосферной подсветкой и ионизатором воздуха.
Индийское подразделение Nissan позаботилось и о безопасности Nissan Magnite. В салоне присутствует 6 «подушек». Тем не менее системы ассистирования водителю ADAS отсутствуют.
Начальная цена нового Nissan Magnite в перерасчете составляет 680 тыс. руб.. Фото: nissan.in
Обновленный Magnite базируется на платформе CMF-A+. На ней же построены Renault Triber и Kiger. Линейка доступных силовых установок осталась прежней.
Под капотом компактного кроссовера расположился литровый бензиновый агрегат. Он представлен как в виде «атмосферника», так и с турбонаддувом.
В первом случае мощность составляет 71 л. с., а во втором – 99 «лошадей». В тандеме с силовой установкой трудится пятиступенчатая механическая коробка передач, «автомат» EZ-Shift или вариатор X-Tronic на выбор.
Впрочем, важнее не столько презентация кроссовера, сколько расширение его географии. Если основным рынком сбыта первой генерации была Индия и порядка 15 других стран, то теперь модель планируют вывести на международную арену. Уже готовы версии как с правым, так и с левым рулем.
В итоге ожидается выход на рынок 65 государств. Производство компактного кроссовера по-прежнему будет осуществляться на заводе Ченнаи в Индии. Однако, тираж расширили на фоне 150 тыс. экземпляров первого поколения.
Так выглядит салон обновленного Nissan Magnite. Фото: nissan.inЕще одной важной особенностью этого Nissan является его стоимость. Компания уже озвучила ценник на новую генерацию, и она оказалась на прежнем уровне. В Индии Magnite будут продавать в диапазоне цен от 6 до 11 лакхов рупий (680 тыс и 1,3 млн рублей соответственно).
Такое ценообразование в значительной степени сужает список конкурентов модели. Альтернативами «Магниту» можно считать следующие модели:
✅ Citroen New C3
✅ Hyundai Venue
✅ Kia Sonet
✅ Renault Kiger
✅ Skoda Kylaq
Что же предлагает Nissan за такой скромный ценник? На фоне предыдущей генерации изменения во внешности кроссовера минимальные. Бампер стал шире. Над ним расположилась новая решетка радиатора.
Задние фонари также поменяли. В них обновилась схема LED-элементов. Другими стали и указатели поворотов. Помимо этого, из визуальных изменений стоит выделить увеличившийся дорожный просвет до 205 мм. В завершение рассмотрения экстерьера можно отметить появившиеся рейлинги на крыше.
В интерьере также наблюдаются хоть и незначительные, но изменения. Наиболее заметным из них стала обивка. Она комбинированная, в черном и коричневых тонах. Компоновка, в свою очередь, осталась прежней. В качестве приборной панели и экрана мультимедиа выступают дисплеи с диагоналями 7 и 8 дюймов соответственно.
Производителем заявлена поддержка Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном режиме. Опционально кроссовер может быть оборудован аудиосистемой Arkamys, видеорегистратором, атмосферной подсветкой и ионизатором воздуха.
Индийское подразделение Nissan позаботилось и о безопасности Nissan Magnite. В салоне присутствует 6 «подушек». Тем не менее системы ассистирования водителю ADAS отсутствуют.
Начальная цена нового Nissan Magnite в перерасчете составляет 680 тыс. руб.. Фото: nissan.inОбновленный Magnite базируется на платформе CMF-A+. На ней же построены Renault Triber и Kiger. Линейка доступных силовых установок осталась прежней.
Под капотом компактного кроссовера расположился литровый бензиновый агрегат. Он представлен как в виде «атмосферника», так и с турбонаддувом.
В первом случае мощность составляет 71 л. с., а во втором – 99 «лошадей». В тандеме с силовой установкой трудится пятиступенчатая механическая коробка передач, «автомат» EZ-Shift или вариатор X-Tronic на выбор.
- Vic Samoylik
- nissan.in
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...