Рассекречен первый индийский супербайк F99 от Ultraviolette

Индия, как известно, является одним из крупнейших рынков двухколесных транспортных средств в мире, уступая в этом вопросе лишь Китаю. Ежегодно количество зарегистрированных мотоциклов в этой стране увеличивается на 15-18 млн, но это, в основном, дешевые малолитражки или скутеры, которые служат в качестве практичного и доступного средства передвижения.


А вот что касается высокопроизводительных моделей, которые могли бы претендовать на участие в профессиональных гонках, то тут Индии пока особо хвастать нечем. Но тут ключевое слово «пока», так как в прошлом году индийский производитель Ultraviolette анонсирован скорый выпуск именно такой версии.


И вот на днях был рассекречен совершенно новый мотоцикл F99, созданный и спроектированный в научно-исследовательском центре компании в Бангалоре, который, хоть и нескромно, но вполне заслуженно называют первым в стране супербайком. Похоже, что создатели черпали вдохновение в дизайне сверхзвуковых реактивных самолетов, и, благодаря этому, возможно, и удалось достичь впечатляющих результатов – данная модель может разогнаться с места до 100 км в час почти за 3 секунды на пути к заявленной максимальной скорости.

Первые рекорды представленный мотоцикл установил еще на этапе разработки в 2023 году – он на испытаниях преодолел отметку в 124 мили в час (200 км/ч) и за 4,5 секунды прошел спринт 0-100 км/ч (62 мили/ч). При этом, как можно понять, доработки и усовершенствования на этом этапе не закончились.


Что касается силовой установки F99, то она представлена 90-киловаттным двигателем с жидкостным охлаждением. Этот мотор, по данным производителя, имеет максимальную мощность 120 л. с. и обеспечивает пиковую скорость порядка 159 миль в час (256 км/ч). По весу F99 есть только неофициальная информация, согласно которой предсерийная модель обладает массой всего 178 кг. Колесная база мотоцикла составляет 1400 мм, высота около 1050 мм. Легкосплавные диски R17 обуты в гладкие скоростные шины, которые имеют не менее определяющее значение в результатах заезда, чем мощность двигателя.

Стальная рама, алюминиевый маятник, корпус из углеродного волокна – буквально все, включая компоненты подвески и тормозов, соответствуют большинству других современных супербайков премиум-класса. Модель получила перевернутую переднюю вилку Ohlins и моноамортизатор сзади, а суппорты Brembo используются в сочетании с двухдисковыми тормозами спереди.


Как заявляет производитель, в течение следующих трех месяцев F99 собирается побить рекорды по самому быстрому пробегу на четверть мили и самой большой максимальной скорости, когда-либо достигнутой индийским мотоциклом.

При этом стоимость своей новинки компания пока не раскрывает. Но по неофициальной информации ожидается, что супербайк будет стоить около 800 000 индийских рупий. Это около 9 560 долларов или 890 000 рублей. Правда, на скорый выход модели на зарубежный рынок рассчитывать не стоит. Даже на внутреннем индийском рынке она появится не ранее 2025 года, по крайней мере на следующий год назначен старт серийного производства F99.