Здесь обходятся без ПДД, как, впрочем, и без дорог: на джипах по горной Абхазии
В конце июля команда из шести внедорожников вышла в поход по бездорожью Абхазии. Рванули в горы, имея конечным пунктом маршрута высочайшую точку республики Кун-Иашта. Альтиметр показывает 2 600 м над уровнем моря. Здесь, на роскошных альпийских лугах, живут гостеприимные, несуетливые, мудрые горцы. Но до поселения отшельников нужно еще добраться: дорог нет, кругом огромные валуны, глубокие ущелья, ледники, снизу подмытые ручьями.
В колонне мощные вездеходы: «Гелендваген», Jeep JL, JK, CJ. Не побоялись трудностей «Виллис» и «УАЗ». Экспедицию заснял на камеру автор канала «Jeep Custom». Получасовой ролик смотрится на одном дыхании, как крутой приключенческий фильм. Невероятные природные красоты, великолепные пейзажи маленькой страны проходят фоном. А на переднем плане борьба отчаянных парней с Природой.
Каждая минута рейда – риск свалиться с крутизны, засесть мостом на валун, провалиться в снежную кашу. Но товарищи подставляют плечо, выносят «Гелик» чуть не на руках, цепляют спасительную лебедку «УАЗику», ремонтируют на ходу «Виллис». Был участок в 50 м, который проходили 3 часа. А вечером в палаточном лагере шутки, байки: «Медведь такой становится на задние лапы и на меня»... Приглашаем всех присоединиться к просмотру, выражаем особую благодарность автору за прекрасное музыкальное сопровождение.
В колонне мощные вездеходы: «Гелендваген», Jeep JL, JK, CJ. Не побоялись трудностей «Виллис» и «УАЗ». Экспедицию заснял на камеру автор канала «Jeep Custom». Получасовой ролик смотрится на одном дыхании, как крутой приключенческий фильм. Невероятные природные красоты, великолепные пейзажи маленькой страны проходят фоном. А на переднем плане борьба отчаянных парней с Природой.
Каждая минута рейда – риск свалиться с крутизны, засесть мостом на валун, провалиться в снежную кашу. Но товарищи подставляют плечо, выносят «Гелик» чуть не на руках, цепляют спасительную лебедку «УАЗику», ремонтируют на ходу «Виллис». Был участок в 50 м, который проходили 3 часа. А вечером в палаточном лагере шутки, байки: «Медведь такой становится на задние лапы и на меня»... Приглашаем всех присоединиться к просмотру, выражаем особую благодарность автору за прекрасное музыкальное сопровождение.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...