Компактный минивэн Honda N-Box обзавелся внедорожной модификацией
Компания Honda представила новую версию популярного на японском рынке минивэна N-Box. Это Joy, специально подготовленный для внедорожной эксплуатации. Хотя, если разбираться, то это скорее видимость, нужная для самоуспокоения владельца. Мол, у него автомобиль, пригодный для выездов на природу.
Напомним, что Honda N-Box – это популярный в Японии минивэн, относящийся к классу кей-каров. В третьем, актуальном сейчас поколении, он дебютировал осенью 2023 года. Тогда производитель предложил клиентам две версии – стандартную и Custom.
Последняя предназначена для молодежи и тех, кто привык выделяться. Она получила стильный обвес по кругу, новую радиаторную решетку и оптику. Да и вообще, выглядит Honda N-Box Custom скорее как автомобиль бизнес-класса.
На внедорожник Honda N-Box Joy совсем не похожа. Фото: youtube.com
Что касается «внедорожной» версии Joy, то она тоже имеет специфический обвес. Бамперы у новой модификации оригинальные – они расположены выше от земли, чтобы появилась возможность преодолевать более сложные участки дороги.
А еще «юбки» бамперов выполнены из специального мягкого пластика. Они не боятся небольших ударов и царапин. Добавили автомобилю и дополнительные светодиодные противотуманные фонари. Это же внедорожная модификация!
Впрочем, ждать какой-то высокой проходимости от Honda N-Box Joy не стоит. У этого кей-кара даже колеса стандартные – небольшие и с узкой резиной. Зато дорожный просвет получился выше, в первую очередь за счет бамперов.
В салоне у Honda N-Box Joy собственная отделка. Использована клетчатая моющаяся ткань повышенной прочности. Это намекает на то, что модель подойдет любителям активных видов отдыха. Главное, чтобы автомобиль довез их до точки назначения, не застряв при этом.
Производитель решил не ставить на Honda N-Box Joy рейлинги на крышу. Так что перевозить груз сверху не получится. Это серьезное упущение. Например, у конкурента от Suzuki, модели Spacia Gear, рейлинги на крыше есть. Это может переманить клиентов компании Хонда на их сторону.
Есть у Honda N-Box Joy и пластиковые накладки на дверях. Фото: youtube.com
Зато салон трансформируется почти в ровный пол. Так что в автомобиле можно переночевать вдвоем. Производитель предлагает и дополнительное оборудование – наклейки и накладки на кузов, брезентовые полотнища. Последние можно натянуть на багажную дверь, сделав импровизированную палатку.
Что касается технических особенностей, то тут у Joy все стандартно для линейки Honda N-Box. Автомобиль предлагается с трехцилиндровым двигателем на 660 см3 в двух версиях – атмосферной и турбированной. Мощность – 58 и 64 л. с. соответственно.
Старт продаж Honda N-Box Joy запланирован на 26 сентября. Тогда же объявят и цены.
Напомним, что Honda N-Box – это популярный в Японии минивэн, относящийся к классу кей-каров. В третьем, актуальном сейчас поколении, он дебютировал осенью 2023 года. Тогда производитель предложил клиентам две версии – стандартную и Custom.
Последняя предназначена для молодежи и тех, кто привык выделяться. Она получила стильный обвес по кругу, новую радиаторную решетку и оптику. Да и вообще, выглядит Honda N-Box Custom скорее как автомобиль бизнес-класса.
На внедорожник Honda N-Box Joy совсем не похожа. Фото: youtube.comЧто касается «внедорожной» версии Joy, то она тоже имеет специфический обвес. Бамперы у новой модификации оригинальные – они расположены выше от земли, чтобы появилась возможность преодолевать более сложные участки дороги.
А еще «юбки» бамперов выполнены из специального мягкого пластика. Они не боятся небольших ударов и царапин. Добавили автомобилю и дополнительные светодиодные противотуманные фонари. Это же внедорожная модификация!
Впрочем, ждать какой-то высокой проходимости от Honda N-Box Joy не стоит. У этого кей-кара даже колеса стандартные – небольшие и с узкой резиной. Зато дорожный просвет получился выше, в первую очередь за счет бамперов.
В салоне у Honda N-Box Joy собственная отделка. Использована клетчатая моющаяся ткань повышенной прочности. Это намекает на то, что модель подойдет любителям активных видов отдыха. Главное, чтобы автомобиль довез их до точки назначения, не застряв при этом.
Производитель решил не ставить на Honda N-Box Joy рейлинги на крышу. Так что перевозить груз сверху не получится. Это серьезное упущение. Например, у конкурента от Suzuki, модели Spacia Gear, рейлинги на крыше есть. Это может переманить клиентов компании Хонда на их сторону.
Есть у Honda N-Box Joy и пластиковые накладки на дверях. Фото: youtube.comЗато салон трансформируется почти в ровный пол. Так что в автомобиле можно переночевать вдвоем. Производитель предлагает и дополнительное оборудование – наклейки и накладки на кузов, брезентовые полотнища. Последние можно натянуть на багажную дверь, сделав импровизированную палатку.
Что касается технических особенностей, то тут у Joy все стандартно для линейки Honda N-Box. Автомобиль предлагается с трехцилиндровым двигателем на 660 см3 в двух версиях – атмосферной и турбированной. Мощность – 58 и 64 л. с. соответственно.
Старт продаж Honda N-Box Joy запланирован на 26 сентября. Тогда же объявят и цены.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...