Компактный минивэн Honda N-Box обзавелся внедорожной модификацией
Компания Honda представила новую версию популярного на японском рынке минивэна N-Box. Это Joy, специально подготовленный для внедорожной эксплуатации. Хотя, если разбираться, то это скорее видимость, нужная для самоуспокоения владельца. Мол, у него автомобиль, пригодный для выездов на природу.
Напомним, что Honda N-Box – это популярный в Японии минивэн, относящийся к классу кей-каров. В третьем, актуальном сейчас поколении, он дебютировал осенью 2023 года. Тогда производитель предложил клиентам две версии – стандартную и Custom.
Последняя предназначена для молодежи и тех, кто привык выделяться. Она получила стильный обвес по кругу, новую радиаторную решетку и оптику. Да и вообще, выглядит Honda N-Box Custom скорее как автомобиль бизнес-класса.
На внедорожник Honda N-Box Joy совсем не похожа. Фото: youtube.com
Что касается «внедорожной» версии Joy, то она тоже имеет специфический обвес. Бамперы у новой модификации оригинальные – они расположены выше от земли, чтобы появилась возможность преодолевать более сложные участки дороги.
А еще «юбки» бамперов выполнены из специального мягкого пластика. Они не боятся небольших ударов и царапин. Добавили автомобилю и дополнительные светодиодные противотуманные фонари. Это же внедорожная модификация!
Впрочем, ждать какой-то высокой проходимости от Honda N-Box Joy не стоит. У этого кей-кара даже колеса стандартные – небольшие и с узкой резиной. Зато дорожный просвет получился выше, в первую очередь за счет бамперов.
В салоне у Honda N-Box Joy собственная отделка. Использована клетчатая моющаяся ткань повышенной прочности. Это намекает на то, что модель подойдет любителям активных видов отдыха. Главное, чтобы автомобиль довез их до точки назначения, не застряв при этом.
Производитель решил не ставить на Honda N-Box Joy рейлинги на крышу. Так что перевозить груз сверху не получится. Это серьезное упущение. Например, у конкурента от Suzuki, модели Spacia Gear, рейлинги на крыше есть. Это может переманить клиентов компании Хонда на их сторону.
Есть у Honda N-Box Joy и пластиковые накладки на дверях. Фото: youtube.com
Зато салон трансформируется почти в ровный пол. Так что в автомобиле можно переночевать вдвоем. Производитель предлагает и дополнительное оборудование – наклейки и накладки на кузов, брезентовые полотнища. Последние можно натянуть на багажную дверь, сделав импровизированную палатку.
Что касается технических особенностей, то тут у Joy все стандартно для линейки Honda N-Box. Автомобиль предлагается с трехцилиндровым двигателем на 660 см3 в двух версиях – атмосферной и турбированной. Мощность – 58 и 64 л. с. соответственно.
Старт продаж Honda N-Box Joy запланирован на 26 сентября. Тогда же объявят и цены.
Напомним, что Honda N-Box – это популярный в Японии минивэн, относящийся к классу кей-каров. В третьем, актуальном сейчас поколении, он дебютировал осенью 2023 года. Тогда производитель предложил клиентам две версии – стандартную и Custom.
Последняя предназначена для молодежи и тех, кто привык выделяться. Она получила стильный обвес по кругу, новую радиаторную решетку и оптику. Да и вообще, выглядит Honda N-Box Custom скорее как автомобиль бизнес-класса.
На внедорожник Honda N-Box Joy совсем не похожа. Фото: youtube.comЧто касается «внедорожной» версии Joy, то она тоже имеет специфический обвес. Бамперы у новой модификации оригинальные – они расположены выше от земли, чтобы появилась возможность преодолевать более сложные участки дороги.
А еще «юбки» бамперов выполнены из специального мягкого пластика. Они не боятся небольших ударов и царапин. Добавили автомобилю и дополнительные светодиодные противотуманные фонари. Это же внедорожная модификация!
Впрочем, ждать какой-то высокой проходимости от Honda N-Box Joy не стоит. У этого кей-кара даже колеса стандартные – небольшие и с узкой резиной. Зато дорожный просвет получился выше, в первую очередь за счет бамперов.
В салоне у Honda N-Box Joy собственная отделка. Использована клетчатая моющаяся ткань повышенной прочности. Это намекает на то, что модель подойдет любителям активных видов отдыха. Главное, чтобы автомобиль довез их до точки назначения, не застряв при этом.
Производитель решил не ставить на Honda N-Box Joy рейлинги на крышу. Так что перевозить груз сверху не получится. Это серьезное упущение. Например, у конкурента от Suzuki, модели Spacia Gear, рейлинги на крыше есть. Это может переманить клиентов компании Хонда на их сторону.
Есть у Honda N-Box Joy и пластиковые накладки на дверях. Фото: youtube.comЗато салон трансформируется почти в ровный пол. Так что в автомобиле можно переночевать вдвоем. Производитель предлагает и дополнительное оборудование – наклейки и накладки на кузов, брезентовые полотнища. Последние можно натянуть на багажную дверь, сделав импровизированную палатку.
Что касается технических особенностей, то тут у Joy все стандартно для линейки Honda N-Box. Автомобиль предлагается с трехцилиндровым двигателем на 660 см3 в двух версиях – атмосферной и турбированной. Мощность – 58 и 64 л. с. соответственно.
Старт продаж Honda N-Box Joy запланирован на 26 сентября. Тогда же объявят и цены.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...