Harley-Davidson Touring ST 2022 – две модели туреров поступили в продажу
Представители американского бренда презентовали Street Glide ST и Road Glide ST – две модели, обеспечивающие максимальный комфорт мотоциклисту. Их предназначение – перемещение на большие расстояния с минимальным напряжением для водителя. По словам разработчиков, даже долгая дорога будет приносить только удовольствие.
Street Glide ST имеет более классическое исполнение и напоминает традиционные модели, выпускаемые несколько десятков лет. Road Glide ST легко отличить по ветровому щитку, наклоненному вперед. Это придает байку агрессивность и выделяет его из общего ряда.
При высоте посадки в 68,5 см мотоциклист может расположиться удобно. Сиденья на новых моделях одноместные с кожаной отделкой. за счет гладкости поверхности и формы облегчается маневрирование на поворотах, можно легко перемещать корпус. Колесная база в 162,5 см обеспечивает устойчивость байка.
Версия Street Glide имеет классическую компоновку. Фото: youtube.com
Вместимость бака 23 л, что не очень много. При расходе в 6 л запас хода составляет менее 400 км. разработчики подчеркивают, что модели так же хороши на треке, как и на трассах. Это проявилось в ряде технических решений, обеспечивающих хорошую динамику и маневренность.
Специальная форма переднего крыла, усовершенствованные кожухи двигателя снижают ветровую нагрузку на высоких скоростях. Багажные сумки из пластика обтекаемой формы имеют общий объем 65 л. За счет использования композитных материалов удалось снизить вес мотоциклов.
Версию Road Glide легко отличить по запрокинутому вперед ветровому щитку. Фото: youtube.com
Для увеличения свободного хода задние амортизаторы были заменены со стандартных на усовершенствованные, используемые на модели Road King. За счет этого мотоцикл стал управляемее при вхождении в повороты на скорости. Передняя вилка Showa является традиционной для туреров от Харлей-Дэвидсон.
V-образный двухцилиндровый двигатель Milwaukee-Eight объемом 1923 куб. см. выдает 106 л. с. Динамика у силовых агрегатов достойная. Есть версии с увеличенной мощностью, предоставляемые в виде опции.
Мотор Milwaukee показал себя как надежный и производительный агрегат. Фото: youtube.com
Тем, кто любит устанавливать рекорды скорости на гоночных треках и предпочитает силовой стиль езды, больше понравится Street Glide ST. А для поездок с удобством разумным решением станет Road Glide ST.
Обе модификации – типичные спортивные бэггеры, в которых комфорт не принесен в жертву производительности. На выбор покупателей предлагается много премиальных опций. Но даже базовая комплектация имеет все необходимое для того, чтобы получать удовольствие от поездок по выходным.
Street Glide ST имеет более классическое исполнение и напоминает традиционные модели, выпускаемые несколько десятков лет. Road Glide ST легко отличить по ветровому щитку, наклоненному вперед. Это придает байку агрессивность и выделяет его из общего ряда.
Подробности
При высоте посадки в 68,5 см мотоциклист может расположиться удобно. Сиденья на новых моделях одноместные с кожаной отделкой. за счет гладкости поверхности и формы облегчается маневрирование на поворотах, можно легко перемещать корпус. Колесная база в 162,5 см обеспечивает устойчивость байка.
Версия Street Glide имеет классическую компоновку. Фото: youtube.comВместимость бака 23 л, что не очень много. При расходе в 6 л запас хода составляет менее 400 км. разработчики подчеркивают, что модели так же хороши на треке, как и на трассах. Это проявилось в ряде технических решений, обеспечивающих хорошую динамику и маневренность.
Специальная форма переднего крыла, усовершенствованные кожухи двигателя снижают ветровую нагрузку на высоких скоростях. Багажные сумки из пластика обтекаемой формы имеют общий объем 65 л. За счет использования композитных материалов удалось снизить вес мотоциклов.
Версию Road Glide легко отличить по запрокинутому вперед ветровому щитку. Фото: youtube.comДля увеличения свободного хода задние амортизаторы были заменены со стандартных на усовершенствованные, используемые на модели Road King. За счет этого мотоцикл стал управляемее при вхождении в повороты на скорости. Передняя вилка Showa является традиционной для туреров от Харлей-Дэвидсон.
V-образный двухцилиндровый двигатель Milwaukee-Eight объемом 1923 куб. см. выдает 106 л. с. Динамика у силовых агрегатов достойная. Есть версии с увеличенной мощностью, предоставляемые в виде опции.
Мотор Milwaukee показал себя как надежный и производительный агрегат. Фото: youtube.comТем, кто любит устанавливать рекорды скорости на гоночных треках и предпочитает силовой стиль езды, больше понравится Street Glide ST. А для поездок с удобством разумным решением станет Road Glide ST.
Обе модификации – типичные спортивные бэггеры, в которых комфорт не принесен в жертву производительности. На выбор покупателей предлагается много премиальных опций. Но даже базовая комплектация имеет все необходимое для того, чтобы получать удовольствие от поездок по выходным.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...