Volkswagen показал обновленный внедорожник Taos
Volkswagen выпустил обновленный внедорожник Taos. Модель пользуется особым спросом на североамериканском рынке, показывая неплохой результат продаж в 60 тыс. экземпляров в прошлом году. На волне успеха немецкая компания приняла решение выпустить не очередной фейслифт или рестайлинг, а полноценное поколение.
Новинка может похвастаться не только «свежим» внешним видом, но и списком улучшений в плане характеристик. Экстерьер Taos стал чуть менее агрессивным. В передней части автомобиля появилась тонкая решетка радиатора.
Последнюю дополняет светодиодный головной свет, выполненный в формате полосы. Впрочем, такая конфигурация фар доступна лишь опционально. Бампер, в свою очередь, получил острые линии и более выраженный воздухозаборник.
Вот так выглядит салон обновленного VW Taos. Фото: media.vw.com
Задняя часть внедорожника изменилась меньше. Из заметных нововведений стоит выделить «сквозные» фонари и подсветку логотипа бренда VW. Новый Taos предлагает широкий выбор колесных дисков. Их диаметр составляет 17, 18 и 19 дюймов.
В списке изменений экстерьера также присутствует три новых цветовых схемы кузова. В числе последних представлены:
✅ Bright Moss Green (зеленый)
✅ Monterey Blue Pearl (синий)
✅ Monument Gray (серый)
Интерьер обновленного внедорожника следует текущим тенденциям дизайна VAG-Group. Салон стал больше похож на седан Jetta. Цифровая панель приборов новая, с увеличенной диагональю.
В центре «композиции» находится «подросший» 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Он выполнен в «левитирующем» стиле.
Volkswagen не оставил без внимания и оснащение внедорожника. В 2025 модельном году Taos получил завидный список систем помощи водителю IQ.Drive. В их число входит адаптивный круиз-контроль, предотвращение фронтальных столкновений, функция Travel Assist.
Помимо этого, «Таос» стандартно комплектуется активным мониторингом «слепых» зон. Завершают оснащение такие технологии, как Emergency Assist, Rear Traffic Alert и Lane Assist.
Силовая установка обновленного внедорожника была модернизирована. Под капотом расположился полуторалитровый турбированный двигатель в конфигурации TSI. Мотор получил новые форсунки, доработанные поршневые кольца, увеличенный интеркулер, а также измененную конструкцию турбонагнетателя.
У нового VW Taos модернизированный двигатель. Фото: media.vw.com
Доработки позволили поднять показатель мощности силовой установки со 158 до 174 л. с. На замену прошлогодней семиступенчатой роботизированной коробке передач DSG, пришла восьмиступенчатая автоматическая КПП. Она доступна во всех комплектациях.
Первой площадкой старта продаж обновленного Taos станет США. В конце календарного года там отгрузят первую партию внедорожников. К сожалению, об ориентировочной стоимости пока не сообщается.
Вполне прогнозируемо, что она будет несколько дороже прошлогодней версии. Напомним, ее ценник начинался с отметки в 24 тыс. долларов (2,1 млн рублей).
Новинка может похвастаться не только «свежим» внешним видом, но и списком улучшений в плане характеристик. Экстерьер Taos стал чуть менее агрессивным. В передней части автомобиля появилась тонкая решетка радиатора.
Последнюю дополняет светодиодный головной свет, выполненный в формате полосы. Впрочем, такая конфигурация фар доступна лишь опционально. Бампер, в свою очередь, получил острые линии и более выраженный воздухозаборник.
Вот так выглядит салон обновленного VW Taos. Фото: media.vw.comЗадняя часть внедорожника изменилась меньше. Из заметных нововведений стоит выделить «сквозные» фонари и подсветку логотипа бренда VW. Новый Taos предлагает широкий выбор колесных дисков. Их диаметр составляет 17, 18 и 19 дюймов.
В списке изменений экстерьера также присутствует три новых цветовых схемы кузова. В числе последних представлены:
✅ Bright Moss Green (зеленый)
✅ Monterey Blue Pearl (синий)
✅ Monument Gray (серый)
Интерьер обновленного внедорожника следует текущим тенденциям дизайна VAG-Group. Салон стал больше похож на седан Jetta. Цифровая панель приборов новая, с увеличенной диагональю.
В центре «композиции» находится «подросший» 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Он выполнен в «левитирующем» стиле.
Volkswagen не оставил без внимания и оснащение внедорожника. В 2025 модельном году Taos получил завидный список систем помощи водителю IQ.Drive. В их число входит адаптивный круиз-контроль, предотвращение фронтальных столкновений, функция Travel Assist.
Помимо этого, «Таос» стандартно комплектуется активным мониторингом «слепых» зон. Завершают оснащение такие технологии, как Emergency Assist, Rear Traffic Alert и Lane Assist.
Силовая установка обновленного внедорожника была модернизирована. Под капотом расположился полуторалитровый турбированный двигатель в конфигурации TSI. Мотор получил новые форсунки, доработанные поршневые кольца, увеличенный интеркулер, а также измененную конструкцию турбонагнетателя.
У нового VW Taos модернизированный двигатель. Фото: media.vw.comДоработки позволили поднять показатель мощности силовой установки со 158 до 174 л. с. На замену прошлогодней семиступенчатой роботизированной коробке передач DSG, пришла восьмиступенчатая автоматическая КПП. Она доступна во всех комплектациях.
Первой площадкой старта продаж обновленного Taos станет США. В конце календарного года там отгрузят первую партию внедорожников. К сожалению, об ориентировочной стоимости пока не сообщается.
Вполне прогнозируемо, что она будет несколько дороже прошлогодней версии. Напомним, ее ценник начинался с отметки в 24 тыс. долларов (2,1 млн рублей).
- Vic Samoylik
- media.vw.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...