Состоялся дебютный полет полностью отечественного вертолета
В пресс-центре Ростеха рассказали о том, что состоялся первый полет новой, глубоко переработанной модели Ка-32А11М. Это серийный образец, получивший исключительно отечественные системы и компоненты. Машина поднялась в небо с площадки, расположенной на летно-испытательной базе авиастроительного завода КумАПП, г. Күмертау.
В ходе тестовых полетов был отработан ряд маневров и контрольное зависание, что позволило оценить эффективность нового оборудования и подтвердить: техника с отечественными компонентами отличается оптимальной устойчивостью и демонстрирует послушность в управлении.
Как сообщается, одна из самых востребованных версий машины оснащена новыми моторами. Это силовые агрегаты повышенной мощности разработки ОДК. Двигатели получили современную цифровую систему управления БАРК. С ней они показали высокую эффективность и отказоустойчивость, в том числе, и в чрезвычайных условиях эксплуатации. Так что представленный вертолет уже отличается по своим летным характеристикам в лучшую сторону.
Ка-32А11М в ходе модернизации заместил все иностранные компоненты. Фото: YouTube.com
Пилотажно-навигационный комплекс Ка-32А11М теперь тоже цифровой, и тоже российский. Панель управления усовершенствована и вся информация с основными параметрами выводится на многофункциональные экраны так называемой «стеклянной кабины». Это значительно облегчает работу пилотов и положительно сказывается на безопасности полета. За последнее также отвечает обновленное радионавигационное оборудование. Предусмотрена возможность использования очков ночного видения.
В ходе предшествующих тестов были получены результаты, на основании которых сделан вывод о повышенном уровне надежности новой версии. Даже в случае повреждения одного из двигателей техника способна совершить не только безопасную посадку, но и взлет.
Ка-32А11М во время летных испытаний. Фото: YouTube.com
Ка-32А11М является универсальной машиной и отлично подходит для решения самых разных авиационных задач – от транспортно-грузовых до аварийно-спасательных. Его маневренность и степень устойчивости в режиме висения позволяют эффективно использовать технику в условиях как открытой местности, так и ограниченной как горными хребтами, так и плотной городской застройкой.
В ходе тестовых полетов был отработан ряд маневров и контрольное зависание, что позволило оценить эффективность нового оборудования и подтвердить: техника с отечественными компонентами отличается оптимальной устойчивостью и демонстрирует послушность в управлении.
Как сообщается, одна из самых востребованных версий машины оснащена новыми моторами. Это силовые агрегаты повышенной мощности разработки ОДК. Двигатели получили современную цифровую систему управления БАРК. С ней они показали высокую эффективность и отказоустойчивость, в том числе, и в чрезвычайных условиях эксплуатации. Так что представленный вертолет уже отличается по своим летным характеристикам в лучшую сторону.
Ка-32А11М в ходе модернизации заместил все иностранные компоненты. Фото: YouTube.comПилотажно-навигационный комплекс Ка-32А11М теперь тоже цифровой, и тоже российский. Панель управления усовершенствована и вся информация с основными параметрами выводится на многофункциональные экраны так называемой «стеклянной кабины». Это значительно облегчает работу пилотов и положительно сказывается на безопасности полета. За последнее также отвечает обновленное радионавигационное оборудование. Предусмотрена возможность использования очков ночного видения.
В ходе предшествующих тестов были получены результаты, на основании которых сделан вывод о повышенном уровне надежности новой версии. Даже в случае повреждения одного из двигателей техника способна совершить не только безопасную посадку, но и взлет.
Ка-32А11М во время летных испытаний. Фото: YouTube.comКа-32А11М является универсальной машиной и отлично подходит для решения самых разных авиационных задач – от транспортно-грузовых до аварийно-спасательных. Его маневренность и степень устойчивости в режиме висения позволяют эффективно использовать технику в условиях как открытой местности, так и ограниченной как горными хребтами, так и плотной городской застройкой.
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....