Что изменилось в обновленном Bentley Flying Spur Speed

Бренд Bentley выпустил четвертое поколение Flying Spur. Британцы решили начать с флагманской версии Speed. Вначале может показаться, что для фанатов серии не подготовили ничего нового, но на деле же модель получила серьезные изменения.


Наиболее существенным нововведением можно считать силовую установку. Помимо этого, Bentley расширила опции по кастомизации модели.

Экстерьер

Визуальный образ седана сохранился. При более детальном осмотре можно заметить новую решетку радиатора, а также слегка измененные воздухозаборники на бамперах. «Колеса» другие, в их качестве выступают 22-дюймовые легкосплавные диски.


Создается ощущение, что новый Flying Spur это, скорее, рестайлинг, а не полноценное поколение. На деле же, британцы сделали упор на технической составляющей и возможностях модернизации.

Интерьер и оснащение

Салон обновленного седана также не содержит в себе радикальных изменений. Появилась новая опция стеганого оформления кресел Precision Diamond и так называемые 3D-вставки на дверных картах.


На всех четырех посадочных местах теперь присутствует опциональная технология Wellness Seating Specification. Помимо ожидаемого подогрева, вентиляции и массажа, она включает в себя своего рода климат-контроль, а также интеллектуальную регулировку давления на мышцы, чтобы минимизировать усталость в дальних поездках.

Возможности кастомизации

Bentley любит радовать своих клиентов разнообразием конфигураций. Для тех, кому и этого покажется мало, существуют уникальные опции Mulliner. Впрочем, и без них британцам найдется чем удивить.

В списке опций доступны следующие возможности по индивидуализации:

✅ 101 цветовая схема кузова
✅ 22 варианта отделки салона кожей
✅ 11 дополнительных материалов интерьера
✅ 4 вариации комбинаций оформления салона

В общей сложности можно «перебрать» порядка 700 различных сочетаний. На этом Bentley не останавливается. Для ценителей натуральной древесины в интерьере автомобиля представлено восемь вариантов акцентных вставок.

Технические данные

Наиболее ощутимым изменением Flying Spur Speed стала силовая установка. В 2025 модельном году Bentley отказывается от 6-литрового мотора с индексом W12. Этот 592-сильный агрегат заменит подключаемый гибридный V8.

Он дополнен двойным турбонаддувом. Поэтому на «выходе» получаем еще больше мощности – 771 «лошадь». Пиковый крутящий момент достигает отметки в 1000 Н*м. Эти показатели возводят обновленный седан в один ряд с Continental GT Speed и Porsche Panamera Turbo S в гибридном исполнении.

Объем нового V8 составляет 4 литра. Разгон до первой «сотни» занимает всего 3,5, что на 0,3 секунды быстрее, чем с предыдущим мотором W12. Настолько ли существенная разница – решат для себя владельцы Flying Spur Speed.


Гибридная установка получила аккумулятор емкостью 26 кВт*ч. С его помощью можно преодолеть порядка 76 км в «зеленом» режиме. Анализ расхода проводился по циклу WLTP, поэтому в реальности автономность может быть ниже.

Полная зарядка батареи занимает 2 часа 45 минут. В чисто электрическом режиме динамические показатели заметно ограничены. В доступе у водителя остается только 187 л. с. мощности, а максимальная скорость не превысит отметку в 140 км/час.

В плане электроники также появились нововведения. Систему управления шасси обновили. Кроме того, полноприводная технология Performance Active Chassis теперь входит в стандартное оснащение, а раньше она была представлена в качестве опции.

Подвеска Flying Spur Speed активного типа, выполненная по фирменной технологии Dynamic Ride. Присутствует интеллектуальная система распределения крутящего момента.

Заключение

Таким образом, обновленный седан стал заметно мощнее за счет гибридной силовой установки. В плане визуальной составляющей автомобиль мало изменился, но для кого-то это может быть и преимуществом.

Чего явно не записать в сильные стороны Flying Spur Speed, так это его стоимость. Базовая версия с приставкой Speed обойдется потенциальному покупателю в 300 тыс. долларов (27,4 млн рублей). Модификации с опциями Mulliner могут так и вовсе кратно увеличить итоговую стоимость.