Компания Audi показала новый A6 e-tron

Компания Audi презентовала версию модели A6. Она получила приставку e-tron и представляет собой полностью электрический автомобиль. Новинка будет конкурировать с BMW i5 и Mercedes EQE.


В качестве платформы используется PPE. Это та же база, что и на Porsche Macan Electric, а также Q6 с аналогичным индексом. Ценник электрокара стартует с отметки в 70 тыс., что на 24 тыс. фунтов (8,3 млн и 2,8 млн рублей соответственно) дороже, чем предыдущее поколение A6 с бензиновым двигателем.

При создании обновленной модели инженеры Audi уделили особое внимание аэродинамике. Переход на кузов форм-фактора Sportback с покатой крышей позволил получить рекордный для бренда показатель сопротивления в 0,21Cd. Для сравнения, конфигурация с индексом Avant имеет коэффициент в 0,24Cd.


Экстерьер электромобиля получил свежий дизайн. Фары стали уже, решетка ожидаемо закрытого типа. Версии «Авант» и «Спортбэк» отличаются между только задней частью кузова. Первый представляет собой традиционный универсал.

Объем багажного отделения этой версии составляет 502 л. При сложенных задних сиденьях показатель «вырастает» до 1422 л. Обе модификации оснащаются опциональным фаркопом, который позволяет буксировать прицеп весом до 2,1 тонны.

На выбор потенциальных покупателей представлено три комплектации:

✅ Sport
✅ S Line
✅ Edition 1

Даже в базовой конфигурации доступны 20-дюймовые легкосплавные диски, светодиодный головной свет, кожаная обивка кресел, а также алюминиевые вставки салона. Версия с приставкой S Line добавляет некоторые «спортивные» дизайнерские элементы экстерьера и интерьера, другой руль и тонировку стекол. Максимальная Edition 1 предлагает 21-дюймовые колесные диски, за которыми скрываются красные суппорта.

Кроме того, используются более дорогие материалы отделки салона, а у переднего пассажира появляется собственный дисплей мультимедиа системы. Audi A6 e-tron оснащается цифровыми зеркалами бокового обзора вместо традиционных. Для этого на внешней стороне установлены камеры. Они транслируют изображение на большой изогнутый дисплей.

Последний объединяет в себе 11,9 и 14,5-дюймовые экраны цифровой приборной панели и развлекательной системы. В качестве программной оболочки выступает Android от Google.


Электромобиль представлен в двух версиях – с задним и полным приводом Quattro. Первая оснащается батареей емкостью 83 кВт*ч, а вторая получила 100-киловатный аккумулятор. Запас хода заднеприводной версии составляет 610 км, а разгон до первой «сотни» занимает 6 секунд.

Модификация Performance с Quattro может проехать без подзарядки уже 750 км. При этом суммарная мощность силовой установки достигает отметки в 362 л. с.

Старт продаж нового A6 e-tron запланирован на конец календарного года. Также пресс-центр Audi сообщил, что компания готовит к выходу более мощную версию под названием RS 6.