Segway представил свою новую вездеходную модель – ZT3 Pro
На презентации модели Segway ZT3 Pro представитель компании Том Хебер рассказал о том, что скутер создан в буквальном смысле с нуля, и включает в себя максимальный перечень инноваций и технологий. В итоге новинка является универсальным транспортным средством и отлично подходит как для спокойной городской езды, так и для экстремального бездорожья.
Началом этого полного обновления является 1600-ваттный высокомоментный двигатель, который разгоняет его до скорости 40 км/час (модель для европейского рынка ограничена 25 км/ч). Это, конечно, не так быстро, как с высокоскоростными самокатами серии GT, которые могут разогнаться до 70 км\час, но должно быть более чем достаточно, чтобы вызвать прилив адреналина.
Так выглядит новый внедорожный ZT3 Pro. Фото: YouTube.com
Кроме того, мотор вполне мощный, чтобы справиться с крутыми подъемами, и с легкостью вытягивает райдера на 25% склоны. Тормозная способность модели реализована за счет дисковых систем спереди и сзади.
В Segway также утверждают, что использовали новую технологию по оптимизации запаса хода. Благодаря этому аккумулятор емкостью 597 Вт*ч обеспечивает любителям бездорожья и просто искателям приключений дальность хода до 70 км в экономичном режиме. Или же 30 км езды в спортивном режиме.
Для полной зарядки батареи ZT3 Pro понадобится 4 часа, однако в случае необходимости можно буквально за 30 минут получить запас энергии на 10 км благодаря быстрой зарядке.

В ZT3 Pro предусмотрен небольшой багажный кофр. Фото: YouTube.com
Корпус ZT3 Pro изготовлен из углеродистой стали, максимально устойчивой к коррозионным процессам. В модели предусмотрена телескопическая вилочная подвеска, которая в паре с задней маятниковой системой поглощает неизбежные неровности бездорожья. Дорожный просвет нового скутера составляет 152 мм, и ездит он на 11-дюймовых внедорожных бескамерных шинах.
Segway практически хвастается, что эта «штука» сделана на века. Как утверждается, в общей сложности уже проведено более 5000 км пилотных испытаний вместе с многочисленными проверками качества. Новая система повышения устойчивости Segride обеспечивает лучшую управляемость и повышает динамику езды. При этом работает она в тандеме с системой контроля тяги, за счет чего минимизируется вибрация руля на большой скорости, улучшается контроль за дорогой и сцепление, а также снижается вероятность пробуксовки колес.
Информация на экране хорошо видна и при ярком солнце. Фото: YouTube.com
Система освещения включает в себя светодиодную фару головного света на 4 Вт, поворотники спереди и сзади, тормозной фонарь и необычные X-образные ходовые огни. 3-дюймовый ЖК-экран, получивший защиту от солнечных бликов, отображает основные показатели. Естественно есть и специальное мобильное приложение, которое, в том числе, позволяет разблокировать самокат на расстоянии. А если кто-то решится украсть этот вездеходный электроскутер, то похитителя можно будет легко отследить с помощью сервиса Apple Find My.
Компания уже открыла предзаказы, и в продажу ZT3 Pro поступит, как ожидается, с 26 сентября. Ограниченная по скорости европейская версия должна появиться в четвертом квартале. Что касается ценника, то он пока не разглашается.
Началом этого полного обновления является 1600-ваттный высокомоментный двигатель, который разгоняет его до скорости 40 км/час (модель для европейского рынка ограничена 25 км/ч). Это, конечно, не так быстро, как с высокоскоростными самокатами серии GT, которые могут разогнаться до 70 км\час, но должно быть более чем достаточно, чтобы вызвать прилив адреналина.
Так выглядит новый внедорожный ZT3 Pro. Фото: YouTube.comКроме того, мотор вполне мощный, чтобы справиться с крутыми подъемами, и с легкостью вытягивает райдера на 25% склоны. Тормозная способность модели реализована за счет дисковых систем спереди и сзади.
В Segway также утверждают, что использовали новую технологию по оптимизации запаса хода. Благодаря этому аккумулятор емкостью 597 Вт*ч обеспечивает любителям бездорожья и просто искателям приключений дальность хода до 70 км в экономичном режиме. Или же 30 км езды в спортивном режиме.
Для полной зарядки батареи ZT3 Pro понадобится 4 часа, однако в случае необходимости можно буквально за 30 минут получить запас энергии на 10 км благодаря быстрой зарядке.

В ZT3 Pro предусмотрен небольшой багажный кофр. Фото: YouTube.com
Корпус ZT3 Pro изготовлен из углеродистой стали, максимально устойчивой к коррозионным процессам. В модели предусмотрена телескопическая вилочная подвеска, которая в паре с задней маятниковой системой поглощает неизбежные неровности бездорожья. Дорожный просвет нового скутера составляет 152 мм, и ездит он на 11-дюймовых внедорожных бескамерных шинах.
Segway практически хвастается, что эта «штука» сделана на века. Как утверждается, в общей сложности уже проведено более 5000 км пилотных испытаний вместе с многочисленными проверками качества. Новая система повышения устойчивости Segride обеспечивает лучшую управляемость и повышает динамику езды. При этом работает она в тандеме с системой контроля тяги, за счет чего минимизируется вибрация руля на большой скорости, улучшается контроль за дорогой и сцепление, а также снижается вероятность пробуксовки колес.
Информация на экране хорошо видна и при ярком солнце. Фото: YouTube.comСистема освещения включает в себя светодиодную фару головного света на 4 Вт, поворотники спереди и сзади, тормозной фонарь и необычные X-образные ходовые огни. 3-дюймовый ЖК-экран, получивший защиту от солнечных бликов, отображает основные показатели. Естественно есть и специальное мобильное приложение, которое, в том числе, позволяет разблокировать самокат на расстоянии. А если кто-то решится украсть этот вездеходный электроскутер, то похитителя можно будет легко отследить с помощью сервиса Apple Find My.
Компания уже открыла предзаказы, и в продажу ZT3 Pro поступит, как ожидается, с 26 сентября. Ограниченная по скорости европейская версия должна появиться в четвертом квартале. Что касается ценника, то он пока не разглашается.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...