Subaru празднует юбилей Outback выпуском специального издания
Subaru в этом году отмечает 30-летие культовой модели Outback. По случаю события, бренд презентовал специальное издание под названием Black Selection. Версия отличается темным оформлением экстерьера и интерьера, но по технической части не привносит никаких изменений.
В основе особой серии находится флагманская комплектация Limited EX в дорестайлинг-версии. Последняя все еще активно продается в Японии. Black Selection получил 18-дюймовые колесные диски с темно-серыми покрытием типа «металлик» и черными акцентами.
«Затемнению» подверглись и другие элементы кузова – решетка радиатора, рейлинги на крыше, защитные накладки, окантовка противотуманных фар, а также корпуса зеркал. Изменилась и фирменная надпись «Outback» на задней двери.
Вот так выглядит салон Subaru Outback Black Selection. Фото: subaru.jp
Тем не менее некоторые акценты «под хром» дизайнеры Subaru решили оставить. Визуально уравновешивать количество черных оттенков будут молдинги.
На выбор покупателей доступно несколько цветовых схем, среди которых:
✅ Crystal Black Silica
✅ Crystal White Pearl
✅ Ice Silver Metallic
✅ Magnetite Metallic
Отделка салона также соответствует названию специального издания. Практически все элементы выполнены в черном цвете и дополнены серебристой декоративной строчкой. Обивка кресел из кожи Nappa, присутствуют функции подогрева и вентиляции. Этим же материалом обтянуты панель приборов и дверные карты.
Под капотом в Black Selection никакой интриги. Внедорожник приводит в движение 1,8-литровый турбированный оппозитный мотор. Его мощность составляет 175 л. с., а крутящий момент достигает отметки в 300 Н*м.
Силовой агрегат трудится в паре с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic CVT. Привод передается на все четыре колеса.
Под капотом Outback Black Selection без изменений – 1,8 л оппозитный турбомотор. Фото: subaru.jp
Первой и, возможно, единственной страной, в которой можно купить Outback Black Selection является Япония. Ориентировочная стоимость модификации составляет 4,5 млн иен (2,8 млн руб.). Это почти на 100 тыс. дороже (65 тыс. руб.), чем флагманская комплектация Limited EX.
Вместе с «Черным изданием», компания Subaru презентовала версию Legacy Outback Active x Black EX. По характеристикам и особенностям они близки. Одним из немногих отличий является фирменная водоотталкивающая обивка сидений. В плане стоимости они также практически идентичны.
Напомним, первый Subaru Outback появился в 1994 году. Изначально модель позиционировалась как внедорожный вариант Legacy, а на североамериканском рынке и вовсе был Outback в кузове седан. Сегодня серия насчитывает шесть полноценных поколений, дважды являлась победительницей гонок Alcan Rally и обзавелась фанатской базой по всей планете.
В основе особой серии находится флагманская комплектация Limited EX в дорестайлинг-версии. Последняя все еще активно продается в Японии. Black Selection получил 18-дюймовые колесные диски с темно-серыми покрытием типа «металлик» и черными акцентами.
«Затемнению» подверглись и другие элементы кузова – решетка радиатора, рейлинги на крыше, защитные накладки, окантовка противотуманных фар, а также корпуса зеркал. Изменилась и фирменная надпись «Outback» на задней двери.
Вот так выглядит салон Subaru Outback Black Selection. Фото: subaru.jpТем не менее некоторые акценты «под хром» дизайнеры Subaru решили оставить. Визуально уравновешивать количество черных оттенков будут молдинги.
На выбор покупателей доступно несколько цветовых схем, среди которых:
✅ Crystal Black Silica
✅ Crystal White Pearl
✅ Ice Silver Metallic
✅ Magnetite Metallic
Отделка салона также соответствует названию специального издания. Практически все элементы выполнены в черном цвете и дополнены серебристой декоративной строчкой. Обивка кресел из кожи Nappa, присутствуют функции подогрева и вентиляции. Этим же материалом обтянуты панель приборов и дверные карты.
Под капотом в Black Selection никакой интриги. Внедорожник приводит в движение 1,8-литровый турбированный оппозитный мотор. Его мощность составляет 175 л. с., а крутящий момент достигает отметки в 300 Н*м.
Силовой агрегат трудится в паре с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic CVT. Привод передается на все четыре колеса.
Под капотом Outback Black Selection без изменений – 1,8 л оппозитный турбомотор. Фото: subaru.jpПервой и, возможно, единственной страной, в которой можно купить Outback Black Selection является Япония. Ориентировочная стоимость модификации составляет 4,5 млн иен (2,8 млн руб.). Это почти на 100 тыс. дороже (65 тыс. руб.), чем флагманская комплектация Limited EX.
Вместе с «Черным изданием», компания Subaru презентовала версию Legacy Outback Active x Black EX. По характеристикам и особенностям они близки. Одним из немногих отличий является фирменная водоотталкивающая обивка сидений. В плане стоимости они также практически идентичны.
Напомним, первый Subaru Outback появился в 1994 году. Изначально модель позиционировалась как внедорожный вариант Legacy, а на североамериканском рынке и вовсе был Outback в кузове седан. Сегодня серия насчитывает шесть полноценных поколений, дважды являлась победительницей гонок Alcan Rally и обзавелась фанатской базой по всей планете.
- Vic Samoylik
- subaru.jp
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...