В России стартовало серийное производство автобусов Sollers
Во Владивостоке торжественно запущен конвейер по производству отечественных пассажирских автобусов, выпускаемых под маркой «Соллерс». В массовое производство отправились сразу две модели – туристическая версия SA9 и SA6 – предназначенная для организации междугородних перевозок.
Как отметил гендиректор компании Sollers, совсем скоро российский рынок, представленный, в основном, автобусами иностранного производства, пополнится современным отечественным транспортом. Он, по его мнению, будет пользоваться повышенным спросом. Тем более, как стало известно, для этого приняты дополнительные меры в виде увеличенной скидки для программы льготного лизинга. Этой новостью поделился Денис Мантуров, который также присутствовал на данном мероприятии.
В автобусах Sollers обеспечен высокий уровень комфорта. Фото: sollers-auto.com
Первый заместитель Председателя Правительства РФ также отметил, что данный проект будет способствовать развитию внутреннего туризма и улучшения показателей транспортной мобильности граждан по стране – что является одной из приоритетных задач, поставленных Президентом.
Как ожидается, на производственных мощностях компании будут собирать ежегодно до 1500 единиц новой техники. При том, что, как известно, обе версии запущенных в массовое производство автобусов, созданы «по образу и подобию» китайских Ankai A9 и Ankai A6, на предприятии намечен план по постепенному углублению локализации. Первые продажи должны начаться уже в декабре текущего года.
Рабочее место водителя Sollers. Фото: sollers-auto.com
Напомним, Sollers SA9 – это флагманская модель серии длиной 12 метров, чья пассажировместимость рассчитана на 51 человека. Он получил все современные опции повышенной безопасности и комфорта, что делает его отличным выбором для организации туристических маршрутов на любые расстояния.
Модель SA6 представлена двумя версиями, которые отличаются габаритами и количеством пассажирских мест. 12-метровый автобус рассчитан на размещение 51 человека. В 9-метровом комфортно разместится 35 пассажиров.
Как отметил гендиректор компании Sollers, совсем скоро российский рынок, представленный, в основном, автобусами иностранного производства, пополнится современным отечественным транспортом. Он, по его мнению, будет пользоваться повышенным спросом. Тем более, как стало известно, для этого приняты дополнительные меры в виде увеличенной скидки для программы льготного лизинга. Этой новостью поделился Денис Мантуров, который также присутствовал на данном мероприятии.
В автобусах Sollers обеспечен высокий уровень комфорта. Фото: sollers-auto.comПервый заместитель Председателя Правительства РФ также отметил, что данный проект будет способствовать развитию внутреннего туризма и улучшения показателей транспортной мобильности граждан по стране – что является одной из приоритетных задач, поставленных Президентом.
Как ожидается, на производственных мощностях компании будут собирать ежегодно до 1500 единиц новой техники. При том, что, как известно, обе версии запущенных в массовое производство автобусов, созданы «по образу и подобию» китайских Ankai A9 и Ankai A6, на предприятии намечен план по постепенному углублению локализации. Первые продажи должны начаться уже в декабре текущего года.
Рабочее место водителя Sollers. Фото: sollers-auto.comНапомним, Sollers SA9 – это флагманская модель серии длиной 12 метров, чья пассажировместимость рассчитана на 51 человека. Он получил все современные опции повышенной безопасности и комфорта, что делает его отличным выбором для организации туристических маршрутов на любые расстояния.
Модель SA6 представлена двумя версиями, которые отличаются габаритами и количеством пассажирских мест. 12-метровый автобус рассчитан на размещение 51 человека. В 9-метровом комфортно разместится 35 пассажиров.
- Lilu
- sollers-auto.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....