С конвейера сразу в песок – новый полноприводный «Соболь» NN в деле

ГАЗ готовится к выпуску новой линейки с индексом NN. Она будет включать в себя довольно-таки широкое семейство полноприводных автомобилей. К ним можно отнести микроавтобус, фургон, грузовик с бортовой платформой, новую «Газель» с увеличенной колесной базой и задним свесом. Все эти машины призваны покрыть максимально возможную аудиторию как в корпоративном, так и частном сегменте. Это будут комфортные, вместительные автомобили с высоким показателем проходимости. Область применения также широкая – от «технички» ремонтной бригады до полноценного дома на колесах для длительных путешествий. «Соболь» стал более современным и в плане оснащения. Появилась мультимедийная система с дисплеем и навигацией, светодиодные фары, подогрев сидений, зеркал и ветрового стекла.

Не обошли стороной и кузов нового поколения «Соболя». Его крылья выполнены из пластика, а поверхность до крыши оцинкована. Производитель дает гарантию от коррозии на 12 лет. Под капотом расположен дизельный 2,5-литровый двигатель с мощностью 149,6 л. с. Он специально адаптирован для снижения налоговой ставки. С ним в паре трудится улучшенная коробка передач, появилась блокировка заднего дифференциала. Характеристики это, конечно, хорошо, но как новый «Соболь» показывает себя в деле? Подробный разбор технических данных и ездовых качеств можно посмотреть в ролике на YouTube-канале «Gorbunoff».