Представлен Ford Everest Tremor – он специально доработан для бездорожья
Компания Форд представила модель Everest в исполнении Tremor. Это рамный внедорожник, предназначенный для семейных приключений. Именно так автомобиль позиционирует производитель.
Модель будет продаваться в первую очередь на рынке в Австралии. Там много диких мест, так что подобные машины в этой стране актуальны. В США Ford Everest Tremor вряд ли появится, хотя обычный Everest 2025 там тестировали.
Модель выпускается с 2022 года. После обновления Ford Everest Tremor стал еще более приспособленным к бездорожью. Инженеры переработали подвеску, оснастив ее новыми пружинами и амортизаторами. Последние теперь от известного производителя Bilstein с позиционными датчиками.
Ford Everest Tremor получил оригинальную радиаторную решетку. Фото: ford.com.au
Ford Everest Tremor оснащен шинами AT3 от General Grabber. За счет новой резины и переработанной подвески дорожный просвет удалось увеличить.
В отличие от обычного Ford Everest, внедорожник в исполнении Tremor получил особый режим вождения – Rock Crawl. Его рекомендуется выбирать именно в горах. Электроника сделает все возможное, чтобы автомобиль не потерял сцепление с дорогой даже на каменистой поверхности.
Внешне Ford Everest Tremor отличается от одноплатформенников собственной радиаторной решеткой, дополнительной светодиодной оптикой, усиленными боковыми подножками и такой же защитой двигателя.
Не забыли и про логотипы «Tremor». Кстати, в паре со словом «Everest», название внедорожника переводится как «Дрожь Эвереста». Это намекает на то, что автомобилю покорятся даже самые неприступные горы.
Каким будет салон Ford Everest Tremor, неизвестно. Производитель решил не показывать его. Но есть информация, что он окажется роскошным. Только натуральная кожа и панели из черного дерева. Обещают массу опций, в том числе двухзонный климат-контроль, системы активной безопасности и помощи водителю.
Производитель заявил, что Ford Everest Tremor готов к приключениям. Фото: ford.com.au
Под капотом все тот же безальтернативный турбодизельный двигатель V6, что и у обычного Ford Everest. Данный силовой агрегат имеет объем в 3,0 литра и развивает мощность в 247 л. с. Кстати, модель, на которой базируется внедорожник, а это Ford Ranger, комплектуется только четырехцилиндровым мотором.
В паре с двигателем внутреннего сгорания трудится десятиступенчатая автоматическая коробка передач. Благодаря ей расход топлива получается ниже, чем у МКПП. Привод у автомобиля только полный. Модель базируется на мощном рамном шасси.
Стоимость Ford Everest Tremor уже объявлена. Она стартует с отметки в 76 590 австралийских долларов (4,73 млн рублей).
Модель будет продаваться в первую очередь на рынке в Австралии. Там много диких мест, так что подобные машины в этой стране актуальны. В США Ford Everest Tremor вряд ли появится, хотя обычный Everest 2025 там тестировали.
Модель выпускается с 2022 года. После обновления Ford Everest Tremor стал еще более приспособленным к бездорожью. Инженеры переработали подвеску, оснастив ее новыми пружинами и амортизаторами. Последние теперь от известного производителя Bilstein с позиционными датчиками.
Ford Everest Tremor получил оригинальную радиаторную решетку. Фото: ford.com.auFord Everest Tremor оснащен шинами AT3 от General Grabber. За счет новой резины и переработанной подвески дорожный просвет удалось увеличить.
В отличие от обычного Ford Everest, внедорожник в исполнении Tremor получил особый режим вождения – Rock Crawl. Его рекомендуется выбирать именно в горах. Электроника сделает все возможное, чтобы автомобиль не потерял сцепление с дорогой даже на каменистой поверхности.
Внешне Ford Everest Tremor отличается от одноплатформенников собственной радиаторной решеткой, дополнительной светодиодной оптикой, усиленными боковыми подножками и такой же защитой двигателя.
Не забыли и про логотипы «Tremor». Кстати, в паре со словом «Everest», название внедорожника переводится как «Дрожь Эвереста». Это намекает на то, что автомобилю покорятся даже самые неприступные горы.
Каким будет салон Ford Everest Tremor, неизвестно. Производитель решил не показывать его. Но есть информация, что он окажется роскошным. Только натуральная кожа и панели из черного дерева. Обещают массу опций, в том числе двухзонный климат-контроль, системы активной безопасности и помощи водителю.
Производитель заявил, что Ford Everest Tremor готов к приключениям. Фото: ford.com.auПод капотом все тот же безальтернативный турбодизельный двигатель V6, что и у обычного Ford Everest. Данный силовой агрегат имеет объем в 3,0 литра и развивает мощность в 247 л. с. Кстати, модель, на которой базируется внедорожник, а это Ford Ranger, комплектуется только четырехцилиндровым мотором.
В паре с двигателем внутреннего сгорания трудится десятиступенчатая автоматическая коробка передач. Благодаря ей расход топлива получается ниже, чем у МКПП. Привод у автомобиля только полный. Модель базируется на мощном рамном шасси.
Стоимость Ford Everest Tremor уже объявлена. Она стартует с отметки в 76 590 австралийских долларов (4,73 млн рублей).
- Ульф
- ford.com.au
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....