Pipistrel Alpha Electro — революция в мире легких электрических самолетов

Электровелосипедами и электросамокатами сегодня вряд ли кого-то можно удивить. А что вы скажете, если узнаете об электрических самолетах?


Спорим, вы удивитесь! О модели Pipistrel Alpha Electro слышали немногие, и сегодня мы спешим восполнить этот пробел.

Характеристики легкого самолета Pipistrel Alpha Electro

Pipistrel – словенская компания, которая с 1989 года занимается проектированием и производством легких самолетов. Ее название переводится с латыни как «летучая мышь». В 2018 году компания представила полностью электрический летательный аппарат – двухместное спортивное судно, которое легко управляется и не требует больших затрат на техническое обслуживание. Alpha Electro предназначен специально для летной подготовки.


Стоимость одного летного часа на таком аппарате – около 3 долларов (270 рублей), что в 10-15 раз меньше, чем аналогичный показатель у самолетов с бензиновыми двигателями. Alpha Electro стал своеобразным ответом на постоянно растущую стоимость топлива и сделал учебные полеты доступнее, экономичнее.

Pipistrel Alpha Electro имеет:

✅ Размах крыла – 10,7 м
✅ Длину – 6.5 м
✅ Максимальную взлетную массу – 600 кг
✅ Пропеллер – 3 лопасти D-1,64 м
✅ Просторную кабину, с хорошей видимостью и современными системами управления

Производительность электрического аппарата адаптирована специально под потребности летных школ, позволяет быстро преодолевать короткие дистанции. Alpha Electro оснащается электрическим мотором на 60 кВт с мощностью 80 л. с. Силовой агрегат разработан компанией Siemens. Он весит всего 20 кг. Крейсерская скорость, которую позволяет развивать этот двигатель – 157 км/ч.


Запас хода электросамолета – 1 час летного времени плюс 30 минут резерва. На одном заряде он способен преодолеть расстояние в 90 км. Перезарядка батареи занимает всего 45 минут: интеллектуальное зарядное устройство позволяет сделать это очень просто, как будто это не АКБ летательного аппарата, а мобильный телефон. ЗУ подключается к розетке в нижней части фюзеляжа.

В этом электросамолете используются 2 батарейных блока для питания двигателя. Каждый из них разделен на 3 модуля. Один аккумулятор установлен в передней части судна, за двигателем, второй – в задней части фюзеляжа. Такое размещение преследует сразу 2 цели: балансировка самолета и оптимальное использование полезного пространства.

Срок службы аккумуляторов зависит от того, в каком режиме они эксплуатируются: для плавных взлетов и посадок либо в режиме высокого пилотажа, с агрессивным стилем. Таким образом АКБ способна выдержать от 300 до 800 циклов.

Электрический силовой агрегат гораздо проще в обслуживании по сравнению с двигателями внутреннего сгорания, потому что в его конструкции присутствует фактически одна движущаяся деталь. Это значительно сокращает расходы на ремонт и эксплуатацию воздушного судна.

Модель оптимизирована для бережного расхода емкости батареи: при каждом заходе на посадку происходит рекуперация энергии (до 13%). Это увеличивает дальность полета. Важное преимущество моноплана – то, что он производится из экологически биоразлагаемого карбона.

Особенности эксплуатации

Управление электросамолетом очень простое: оно осуществляется одним рычагом. Благодаря этому курсанты могут полностью сконцентрироваться на получении навыков пилотирования и не отвлекаться на многочисленные кнопки или переключатели.


Экономичность эксплуатации и невысокая цена летного часа позволяют практиковаться в управлении воздушным судном столько, сколько нужно, и накапливать многочасовой налет. Использование такого электрического самолета ведет к созданию более упорядоченных программ летной подготовки и оптимизации учебных процессов при снижении финансовых затрат.

Ближайшие конкуренты

Аналогичными с Pipistrel Alpha Electro характеристиками обладают легкие электрические самолеты eFlyer 2 и Elektra One Solar.


eFlyer 2 – двухместное воздушное судно с электродвигателем мощностью 90 кВт. Оно работает от 6 литий-ионных аккумуляторов. Продолжительность полета составляет 3,5 часа. Стоимость одного часа эксплуатации такого самолета – около 20 долларов (1700 рублей).


Elektra One Solar – самолет на электротяге от немецкого производителя. Он рассчитан на 1 человека. Это уникальная модель с солнечными батареями. С использованием этих агрегатов дальность полета составит 300 км, без них – 220. Максимальная рабочая скорость – 150 км/ч. Цена часа эксплуатации – около 45 евро (около 4000 рублей).

Неплохую конкуренцию известным сегодня электросамолетам мог бы составить Heaviside. Продукт стартапа Kitty Hawk – одноместный электрический самолет, который поддерживает ручное управление и беспилотный режим. Он способен пролететь 161 км на одном заряде, имеет компактные размеры, отличается практически бесшумной работой – издает в 100 раз меньше звука по сравнению с обычным вертолетом. Heaviside работает от 8 двигателей. Максимальная скорость – 290 км/ч.


К сожалению, после того, как эта модель была представлена в 2019 году, никакой информации о серийном производстве Heaviside не поступало, а в 2022 году стало известно, что стартап сворачивает свою деятельность.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства легкого моноплана Pipistrel Alpha Electro на электрической тяге – легкость, тихий ход, сокращение расходов на учебные полеты. Важное значение имеют экологичность самолета – отсутствие вредных выбросов в воздух и перерабатываемые материалы, из которых он изготовлен.

К недостаткам относят дорогостоящую батарею с относительно небольшим запасом хода. Технологии в сфере аккумуляторных разработок совершенствуются и, скорее всего, этот минус в скором времени будет исправлен.

Стоимость новых и б/у электросамолетов Pipistrel Alpha Electro

Купить новый Pipistrel Alpha Electro в России можно под заказ. Стоимость – около 190 000 евро (17,6 миллионов рублей по текущему курсу). Электросамолет в состоянии б/у обойдется примерно в 92000 долларов (около 7 800 000 миллионов рублей по курсу).


Pipistrel Alpha Electro – современная модель учебного летательного аппарата, которая стала ответом на высокую стоимость авиационного топлива. Его инновационные технологии и подход к экологии открывают новые горизонты для авиации, делая ее более доступной и устойчивой к вызовам современного мира.