Пять звезд безопасности по N-Cap: GWM выпустил мощный внедорожник Cannon
Компания Great Wall Motors презентовала новую модификацию Cannon. Название модели получило «говорящую» приставку 2,4T Off-Road. Автомобиль представляет собой «настоящий» внедорожник с рамной конструкцией и продвинутыми системами безопасности.
В качестве базы Cannon применяется платформа Tank. По заверению производителя, кузов этого пикапа обладает повышенной прочностью и продвинутой системой безопасности L2+. К последней также можно отнести наличие шести «подушек», камеры кругового обзора.
GWM утверждает, что модель прошла обширный ряд испытаний и тестов, включая пробег в 6 млн километров. Насчет последнего, разумеется, возникают сомнения. Тем не менее этот Cannon получил 5 звезд по международному рейтингу безопасности N-Cap.
Вот так выглядит салон GWM Cannon. Фото: gwmanz.com
«Пройдемся» по внешнему виду пикапа-внедорожника Cannon. Как и в случае с некоторыми другими китайскими моделями, владельца этого автомобиля будет преследовать своего рода дежавю. Дизайн экстерьера «пародирует» таковой у небезызвестного пикапа Toyota Hilux восьмого поколения.
Это касается головного света, очертания решетки радиатора и некоторых других мелочей кузова. Зато модель может предложить полезные «внедорожные» опции – шноркель, лебедку, пластиковые накладки на арки и бампера, а также резину для пересеченной местности.
Габариты этого Cannon следующие:
✅ длина – 5,4 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,9 м
✅ колесная база – 3230 мм
Интерьер этой модели можно назвать «европейским». Комбинации цветов отделки сдержанные, отсутствуют нарочитые элементы дизайна. Панель приборов цифровая, справа от нее находится небольшой по нынешним меркам сенсорный дисплей мультимедиа системы.
GWM получил пять звезд безопасности по международному рейтингу N-Cap. Фото: gwmanz.com
В качестве опции доступна кожаная отделка кресел. Они оснащаются электроприводом с «памятью». Помимо этого заявлены «интеллектуальные» функции. К последним можно отнести автоматическую парковку, системы удержания в полосе и предотвращения столкновений.
Этот Cannon приводится в движение 2,4-литровым турбированным дизельным двигателем. Мощность агрегата достигает отметки в 184 л. с. при пиковом крутящем моменте в 480 Н*м. В паре с мотором трудится девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод полный с фирменной «раздаткой» TOD.
К сожалению, информации касательно стоимости новинки пока не представлено. Для сравнения, другие модификации GWM Cannon со сходным двигателем стартуют с отметки в 149 тыс. юаней (1,8 млн рублей).
В качестве базы Cannon применяется платформа Tank. По заверению производителя, кузов этого пикапа обладает повышенной прочностью и продвинутой системой безопасности L2+. К последней также можно отнести наличие шести «подушек», камеры кругового обзора.
GWM утверждает, что модель прошла обширный ряд испытаний и тестов, включая пробег в 6 млн километров. Насчет последнего, разумеется, возникают сомнения. Тем не менее этот Cannon получил 5 звезд по международному рейтингу безопасности N-Cap.
Вот так выглядит салон GWM Cannon. Фото: gwmanz.com«Пройдемся» по внешнему виду пикапа-внедорожника Cannon. Как и в случае с некоторыми другими китайскими моделями, владельца этого автомобиля будет преследовать своего рода дежавю. Дизайн экстерьера «пародирует» таковой у небезызвестного пикапа Toyota Hilux восьмого поколения.
Это касается головного света, очертания решетки радиатора и некоторых других мелочей кузова. Зато модель может предложить полезные «внедорожные» опции – шноркель, лебедку, пластиковые накладки на арки и бампера, а также резину для пересеченной местности.
Габариты этого Cannon следующие:
✅ длина – 5,4 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,9 м
✅ колесная база – 3230 мм
Интерьер этой модели можно назвать «европейским». Комбинации цветов отделки сдержанные, отсутствуют нарочитые элементы дизайна. Панель приборов цифровая, справа от нее находится небольшой по нынешним меркам сенсорный дисплей мультимедиа системы.
GWM получил пять звезд безопасности по международному рейтингу N-Cap. Фото: gwmanz.comВ качестве опции доступна кожаная отделка кресел. Они оснащаются электроприводом с «памятью». Помимо этого заявлены «интеллектуальные» функции. К последним можно отнести автоматическую парковку, системы удержания в полосе и предотвращения столкновений.
Этот Cannon приводится в движение 2,4-литровым турбированным дизельным двигателем. Мощность агрегата достигает отметки в 184 л. с. при пиковом крутящем моменте в 480 Н*м. В паре с мотором трудится девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод полный с фирменной «раздаткой» TOD.
К сожалению, информации касательно стоимости новинки пока не представлено. Для сравнения, другие модификации GWM Cannon со сходным двигателем стартуют с отметки в 149 тыс. юаней (1,8 млн рублей).
- Vic Samoylik
- gwmanz.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...