Пять звезд безопасности по N-Cap: GWM выпустил мощный внедорожник Cannon
Компания Great Wall Motors презентовала новую модификацию Cannon. Название модели получило «говорящую» приставку 2,4T Off-Road. Автомобиль представляет собой «настоящий» внедорожник с рамной конструкцией и продвинутыми системами безопасности.
В качестве базы Cannon применяется платформа Tank. По заверению производителя, кузов этого пикапа обладает повышенной прочностью и продвинутой системой безопасности L2+. К последней также можно отнести наличие шести «подушек», камеры кругового обзора.
GWM утверждает, что модель прошла обширный ряд испытаний и тестов, включая пробег в 6 млн километров. Насчет последнего, разумеется, возникают сомнения. Тем не менее этот Cannon получил 5 звезд по международному рейтингу безопасности N-Cap.
Вот так выглядит салон GWM Cannon. Фото: gwmanz.com
«Пройдемся» по внешнему виду пикапа-внедорожника Cannon. Как и в случае с некоторыми другими китайскими моделями, владельца этого автомобиля будет преследовать своего рода дежавю. Дизайн экстерьера «пародирует» таковой у небезызвестного пикапа Toyota Hilux восьмого поколения.
Это касается головного света, очертания решетки радиатора и некоторых других мелочей кузова. Зато модель может предложить полезные «внедорожные» опции – шноркель, лебедку, пластиковые накладки на арки и бампера, а также резину для пересеченной местности.
Габариты этого Cannon следующие:
✅ длина – 5,4 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,9 м
✅ колесная база – 3230 мм
Интерьер этой модели можно назвать «европейским». Комбинации цветов отделки сдержанные, отсутствуют нарочитые элементы дизайна. Панель приборов цифровая, справа от нее находится небольшой по нынешним меркам сенсорный дисплей мультимедиа системы.
GWM получил пять звезд безопасности по международному рейтингу N-Cap. Фото: gwmanz.com
В качестве опции доступна кожаная отделка кресел. Они оснащаются электроприводом с «памятью». Помимо этого заявлены «интеллектуальные» функции. К последним можно отнести автоматическую парковку, системы удержания в полосе и предотвращения столкновений.
Этот Cannon приводится в движение 2,4-литровым турбированным дизельным двигателем. Мощность агрегата достигает отметки в 184 л. с. при пиковом крутящем моменте в 480 Н*м. В паре с мотором трудится девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод полный с фирменной «раздаткой» TOD.
К сожалению, информации касательно стоимости новинки пока не представлено. Для сравнения, другие модификации GWM Cannon со сходным двигателем стартуют с отметки в 149 тыс. юаней (1,8 млн рублей).
В качестве базы Cannon применяется платформа Tank. По заверению производителя, кузов этого пикапа обладает повышенной прочностью и продвинутой системой безопасности L2+. К последней также можно отнести наличие шести «подушек», камеры кругового обзора.
GWM утверждает, что модель прошла обширный ряд испытаний и тестов, включая пробег в 6 млн километров. Насчет последнего, разумеется, возникают сомнения. Тем не менее этот Cannon получил 5 звезд по международному рейтингу безопасности N-Cap.
Вот так выглядит салон GWM Cannon. Фото: gwmanz.com«Пройдемся» по внешнему виду пикапа-внедорожника Cannon. Как и в случае с некоторыми другими китайскими моделями, владельца этого автомобиля будет преследовать своего рода дежавю. Дизайн экстерьера «пародирует» таковой у небезызвестного пикапа Toyota Hilux восьмого поколения.
Это касается головного света, очертания решетки радиатора и некоторых других мелочей кузова. Зато модель может предложить полезные «внедорожные» опции – шноркель, лебедку, пластиковые накладки на арки и бампера, а также резину для пересеченной местности.
Габариты этого Cannon следующие:
✅ длина – 5,4 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,9 м
✅ колесная база – 3230 мм
Интерьер этой модели можно назвать «европейским». Комбинации цветов отделки сдержанные, отсутствуют нарочитые элементы дизайна. Панель приборов цифровая, справа от нее находится небольшой по нынешним меркам сенсорный дисплей мультимедиа системы.
GWM получил пять звезд безопасности по международному рейтингу N-Cap. Фото: gwmanz.comВ качестве опции доступна кожаная отделка кресел. Они оснащаются электроприводом с «памятью». Помимо этого заявлены «интеллектуальные» функции. К последним можно отнести автоматическую парковку, системы удержания в полосе и предотвращения столкновений.
Этот Cannon приводится в движение 2,4-литровым турбированным дизельным двигателем. Мощность агрегата достигает отметки в 184 л. с. при пиковом крутящем моменте в 480 Н*м. В паре с мотором трудится девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод полный с фирменной «раздаткой» TOD.
К сожалению, информации касательно стоимости новинки пока не представлено. Для сравнения, другие модификации GWM Cannon со сходным двигателем стартуют с отметки в 149 тыс. юаней (1,8 млн рублей).
- Vic Samoylik
- gwmanz.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...