Компания GWM презентовала «‎умную»‎ версию Wey Lanshan

Генеральный директор бренда Wey Лю Яньчжао объявил об открытии предварительных заказов на новую версию модели Lanshan. Пресс-центр компании Great Wall Motors заявляет, что это «совершенно новая модель». На деле же она представляет собой скорее модификацию уже существующего гибридного кроссовера.


К основным нововведениям стоит отнести продвинутые ИИ-функции автомобиля. На выбор потенциальных покупателей доступно две версии SUV. Первая получила приставку Max, а вторая – Ultra.

Стоимость обновленного кроссовера на «домашнем» рынке находится в диапазоне от 308 до 335 тыс. юаней (3,6 и почти 4 млн рублей соответственно). Всем покупателям, оставившим заявку на предварительный заказ, будут предоставлены некоторые бонусы.


К их числу относятся бесплатные функции ИИ-ассистента вождения для городских дорог и трасс на весь срок эксплуатации. Таким образом, можно сделать вывод, что остальным покупателям придется платить за эти функции.

Напомним, дебют оригинального Lanshan (в переводе на русский «Голубая гора») состоялся в 2023 году. Суббренд GWM назвал кроссовер в честь сорта кофе Blue Mountain. Как и премиальные зерна, модель позиционируется флагманом линейки производителя.

Экстерьер новинки практически не отличается от текущего «Ланьшань». Единственное изменение – появился лидар на крыше и полоса в цвет кузова на воздухозаборнике переднего бампера.

Габариты «умного» Lanshan остались прежними:

✅ длина – 5,1 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота –1,8 м (без учета лидара)
✅ колесная база – 3050 мм

Основные изменения коснулись интеллектуальных функций и салона кроссовера. Модификация с приставкой Ultra оснащена системой Coffee Pilot ADAS. Она обеспечивает широкий набор технологий, связанных с «автопилотом».

По заверению представительства компании Wey, система будет работать без задействования высокоточных карт и, следовательно, сохранит функциональность на любой дороге.

В оснащение комплекса ADAS, помимо вышеуказанного 128-линейного лидарного блока, также входят одиннадцать камер и три миллиметровых радара. За обработку данных отвечает чип Orin X от небезызвестной компании NVidia.

Интерьер кроссовера претерпел ряд изменений. На панели приборов расположились сразу два 15,6-дюймовых сенсорных дисплея. Разрешение панелей составляет 2,5K. Помимо этого, предустановлен проекционный экран.

Мультимедиа базируется на чипе Snapdragon 8295 от Qualcomm. Заявлена поддержка голосового управления и AI-чата Coffee GPT. За воспроизведение аудио отвечает система из 23 динамиков.


Салон рассчитан на шесть мест, кресла индивидуальные как в первом, так и во втором ряду. В них предусмотрен обогрев, вентиляция и раскладывание почти в горизонтальное положение. Приятным дополнением станет термокороб с функцией замораживания и подогрева.

В качестве силовой установки выступает гибридная система. Она состоит из полуторалитрового двигателя и пары электромоторов. Модификация с приставкой Ultra получила аккумулятор на 52 кВт*ч.

По циклу WLTC это позволит преодолеть до 220 км на электротяге. Версия Max, в свою очередь, оснащается батареей на 44,5 кВт*ч. Она сможет проехать в «зеленом» режиме до 185 км.