Тракторы BELARUS перестанут бояться кузовной коррозии

Минский тракторный завод откажется от металлической облицовки техники. Кузова всех тракторов в линейке предприятия будут из SMC-композита отечественного производства. Это поможет решить проблему с внешней коррозией.


Новый пластик уже называют уникальным материалом, по крайней мере, для использования в тракторостроительной отрасли. Этот композит выпускают в Лиде на заводе «Липласт-СПб».

Изделия из SMC-пластика отличаются легкостью. Это упростит труд сборщиков тракторов на конвейерах. При этом материал прочный. Он устойчив даже к ударным нагрузкам. Это значит, что случайные прикосновения SMC-композит переживет без вмятин, которые образовались бы на стальной облицовке в таких случаях.


А еще панели без проблем выдержат вес механизатора, вставшего на крыло или капот для обслуживания или ремонта техники. Плюс обещают термическую и химическую стойкость.

SMC-композит рассчитан на работу в температурном диапазоне от -70 до +45 градусов Цельсия. Он не выгорает на солнце, так как не имеет лакокрасочного покрытия. В пластик сразу добавляют красящие пигменты. А еще материал отличается ровной и блестящей поверхностью – таковы особенности технологии изготовления.

Плюс производитель обещает, что царапины будут незаметны. В то, что они полностью затянутся – поверить сложно, но это же трактор, да и отполировать можно, если уж хочется идеальной поверхности.

SMC-композит заявлен как экологически безопасный материал. Он годится для вторичной переработки. И при этом стоимость пластика находится примерно на одном уровне с панелями из стали.

Использовать новую кузовную облицовку на тракторах марки BELARUS начали с 2021 года. Уже сейчас в производстве пяти моделей отказались от стальных панелей в пользу SMC-композита. Теперь эти тракторы, хранящиеся под открытым небом на территории завода в ожидании покупателей, не ржавеют.


В марте 2024 года пластиковую облицовку получила легендарная модель, известная еще с советских времен. Это BELARUS-80.1, который буквально преобразился.

И вот теперь, проведя анализ, Минский тракторный завод готов полностью отказаться от стальных кузовных панелей. Массовое производство деталей из SMC-композита начнется в 2024 года.

В течении двух лет весь модельный ряд белорусских тракторов внешне преобразится. Но техника серий 800-3500 технически останется без изменений. Зато она будет долгие годы выглядеть как новая. Ведь коррозия способна испортить впечатление даже от самого современного трактора.