GAC запустил производство обновленного электрокроссовера AION V
Китайский бренд AION объявил о начале выпуска обновленного кроссовера V. Это полноценный электрокар, рассчитанный на глобальный рынок. Производитель планирует начать продажи автомобилей сразу на нескольких континентах в ряде стран.
Главная «фишка» AION V – это интеллектуальная система ориентирования в пространстве. Производитель обещает, что кроссовер поможет водителю передвигаться в любом городе мира. Верится в это с трудом, хотя, крупные населенные пункты специалисты AION явно внесли в память бортового компьютера. А еще электрокар называют интеллектуальным.
Напомним, что бренд AION принадлежит корпорации GAC. Он основан специально для выпуска электрокаров. Причем они разрабатываются не только для Китая, а скорее рассчитаны на международный рынок. Поэтому доработанный AION V, как заявляют представители производителя, сделан с учетом неких усредненных предпочтений водителей из разных стран.
Внешность кроссовера AION V получилась достаточно безликой. Фото: gac-motor.com
Конечно, этот слишком громкое заявление. Достаточно взглянуть на дизайн AION V, чтобы понять – автомобиль получился безликим и нейтральным. Похоже, именно это производитель и имел в виду.
Кроссовер разработан на платформе AEP 3.0. Она достаточно крупная, что позволило существенно увеличить салон. Заявлено, что электрокар идеально подойдет для семейной эксплуатации. На каждом из пяти мест будет удобно даже высоким и крупным людям.
Отдельно производитель упоминает о багажном отсеке AION V. Там встроена трехъярусная система, предназначенная для рационального использования свободного объема.
Обновленный электрокроссовер получил новую ходовую батарею. Она рассчитана на 750 км пробега на одной зарядке. Кстати, заполнить АКБ на 50% можно всего за 15 минут. Главное найти для этого настолько мощную электрическую «розетку».
Какой двигатель окажется у нового кроссовера AION V, производитель пока не сообщает. Скорее всего, это будет тот же силовой агрегат, что и раньше. Напомним, что его мощность составляет 184 л. с.
Салон AION V пока решили не показывать. Фото: gac-motor.com
Производитель надеется, что покупатели оценят интеллектуальную систему GAC ADiGO PILOT. Она поможет автомобилю ориентироваться в любом городе мира. И для этого электрокару не нужны карты и связь с интернетом.
AION V может сам изучать маршруты, ведь в бортовой компьютер встроен искусственный интеллект Gen4. Обрабатывать информацию будет процессор NVIDIA Orin-X.
Производство кроссовера стартовало в Таиланде. Это сделано специально для того, чтобы обойти запреты и ограничения на поставки китайских автомобилей в США и страны ЕС. Цены пока не объявляли.
Главная «фишка» AION V – это интеллектуальная система ориентирования в пространстве. Производитель обещает, что кроссовер поможет водителю передвигаться в любом городе мира. Верится в это с трудом, хотя, крупные населенные пункты специалисты AION явно внесли в память бортового компьютера. А еще электрокар называют интеллектуальным.
Напомним, что бренд AION принадлежит корпорации GAC. Он основан специально для выпуска электрокаров. Причем они разрабатываются не только для Китая, а скорее рассчитаны на международный рынок. Поэтому доработанный AION V, как заявляют представители производителя, сделан с учетом неких усредненных предпочтений водителей из разных стран.
Внешность кроссовера AION V получилась достаточно безликой. Фото: gac-motor.comКонечно, этот слишком громкое заявление. Достаточно взглянуть на дизайн AION V, чтобы понять – автомобиль получился безликим и нейтральным. Похоже, именно это производитель и имел в виду.
Кроссовер разработан на платформе AEP 3.0. Она достаточно крупная, что позволило существенно увеличить салон. Заявлено, что электрокар идеально подойдет для семейной эксплуатации. На каждом из пяти мест будет удобно даже высоким и крупным людям.
Отдельно производитель упоминает о багажном отсеке AION V. Там встроена трехъярусная система, предназначенная для рационального использования свободного объема.
Обновленный электрокроссовер получил новую ходовую батарею. Она рассчитана на 750 км пробега на одной зарядке. Кстати, заполнить АКБ на 50% можно всего за 15 минут. Главное найти для этого настолько мощную электрическую «розетку».
Какой двигатель окажется у нового кроссовера AION V, производитель пока не сообщает. Скорее всего, это будет тот же силовой агрегат, что и раньше. Напомним, что его мощность составляет 184 л. с.
Салон AION V пока решили не показывать. Фото: gac-motor.comПроизводитель надеется, что покупатели оценят интеллектуальную систему GAC ADiGO PILOT. Она поможет автомобилю ориентироваться в любом городе мира. И для этого электрокару не нужны карты и связь с интернетом.
AION V может сам изучать маршруты, ведь в бортовой компьютер встроен искусственный интеллект Gen4. Обрабатывать информацию будет процессор NVIDIA Orin-X.
Производство кроссовера стартовало в Таиланде. Это сделано специально для того, чтобы обойти запреты и ограничения на поставки китайских автомобилей в США и страны ЕС. Цены пока не объявляли.
- Ульф
- gac-motor.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...