Кроссовер Jetour X50 официально представлен в России
Бренд Jetour представил в России кроссовер X50. Этот компактный автомобиль позиционируется как конкурент Geely Coolray. Что касается компании Jetour, то этот бренд принадлежит концерну Chery.
Автомобиль ориентирован на молодежную аудиторию. Скоро в нашей стране стартуют официальные продажи новинки. Естественно, будет гарантия от производителя и соответствующий сервис.
Названы и предварительные цены. За Jetour X50 в базовой комплектации придется отдать как минимум 1,99 млн рублей. Обещают, что автомобиль предложат с двумя вариантами двигателей и парой коробок передач.
Салон Jetour X50 для своей ценовой категории выглядит достойно. Фото: youtube.com
Производитель позиционирует Jetour X50 как полностью новую модель. На самом деле, это не совсем так. Данный кроссовер выпускался с 2019 года, только под другим брендом – Soueast. В России про него мало кто знает, но эта компания долгое время сотрудничала с концерном Mitsubishi.
Не так давно японский бренд разорвал партнерские отношения, а Soueast Motor решило выкупить руководство Chery. Соответственно, именно последний бренд и подверг рестайлингу кроссовер, назвав его после этого Jetour X50.
Кстати, если поставить оба автомобиля рядом, изменений будет немного. Иная радиаторная решетка, новые бамперы – вот и все внешние отличия. Плюс компания Chery поработала над салоном и оснастила кроссовер более современным пакетом опций.
Длина, ширина и высота Jetour X50 – 4,37 х 1,84 и 1,65 метра соответственно. Получается, что это компактный автомобиль, ориентированный в первую очередь на городскую эксплуатацию. Впрочем, на сельских дорогах автомобиль тоже «не ударит в грязь лицом», ведь это кроссовер.
В базовом исполнении российским водителям Jetour X50 предложат с атмосферным бензиновым двигателем на 113 л. с. Этот силовой агрегат будет работать только в паре с механической коробкой передач на пять ступеней.
Скоро Jetour X50 будет предлагаться всем желающим в России. Фото: youtube.com
Для тех, кто предпочитает ездить более динамично, предложат тот же двигатель, но в турбобензиновом исполнении. Впрочем, прибавка к мощности невелика – мотор выдает 147 л. с. В паре с этим силовым агрегатом работает роботизированная коробка передач на шесть ступеней с двумя сцеплениями.
Даже в базовой комплектации кроссовер получил светодиодную оптику по кругу, литые диски R18, салон из искусственной кожи и полный электропакет, включающий системы активной безопасности.
Специально для России заявлена улучшенная оцинковка кузова, несколько «зимних» опций и увеличенный бачок для стеклоомывающей жидкости.
Автомобиль ориентирован на молодежную аудиторию. Скоро в нашей стране стартуют официальные продажи новинки. Естественно, будет гарантия от производителя и соответствующий сервис.
Названы и предварительные цены. За Jetour X50 в базовой комплектации придется отдать как минимум 1,99 млн рублей. Обещают, что автомобиль предложат с двумя вариантами двигателей и парой коробок передач.
Салон Jetour X50 для своей ценовой категории выглядит достойно. Фото: youtube.comПроизводитель позиционирует Jetour X50 как полностью новую модель. На самом деле, это не совсем так. Данный кроссовер выпускался с 2019 года, только под другим брендом – Soueast. В России про него мало кто знает, но эта компания долгое время сотрудничала с концерном Mitsubishi.
Не так давно японский бренд разорвал партнерские отношения, а Soueast Motor решило выкупить руководство Chery. Соответственно, именно последний бренд и подверг рестайлингу кроссовер, назвав его после этого Jetour X50.
Кстати, если поставить оба автомобиля рядом, изменений будет немного. Иная радиаторная решетка, новые бамперы – вот и все внешние отличия. Плюс компания Chery поработала над салоном и оснастила кроссовер более современным пакетом опций.
Длина, ширина и высота Jetour X50 – 4,37 х 1,84 и 1,65 метра соответственно. Получается, что это компактный автомобиль, ориентированный в первую очередь на городскую эксплуатацию. Впрочем, на сельских дорогах автомобиль тоже «не ударит в грязь лицом», ведь это кроссовер.
В базовом исполнении российским водителям Jetour X50 предложат с атмосферным бензиновым двигателем на 113 л. с. Этот силовой агрегат будет работать только в паре с механической коробкой передач на пять ступеней.
Скоро Jetour X50 будет предлагаться всем желающим в России. Фото: youtube.comДля тех, кто предпочитает ездить более динамично, предложат тот же двигатель, но в турбобензиновом исполнении. Впрочем, прибавка к мощности невелика – мотор выдает 147 л. с. В паре с этим силовым агрегатом работает роботизированная коробка передач на шесть ступеней с двумя сцеплениями.
Даже в базовой комплектации кроссовер получил светодиодную оптику по кругу, литые диски R18, салон из искусственной кожи и полный электропакет, включающий системы активной безопасности.
Специально для России заявлена улучшенная оцинковка кузова, несколько «зимних» опций и увеличенный бачок для стеклоомывающей жидкости.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...