Xiaomi в следующем году начнет массовое производство гиперкара SU7 Ultra

Компания Xiaomi объявила о старте массового производства гиперкара SU7 Ultra. Мощный электромобиль поставят «на рельсы» в первой половине 2025 года. Напомним, буквально на прошлой неделе состоялась демонстрация прототипа Ultra.


По заверению инженеров Xiaomi, еще более «заряженная» SU7 Ultra будет базироваться на том же шасси, что и вышеуказанный прототип. Последний, в свою очередь, позаимствовал наработки от дебютной модели компании SU7.

Неизменными останутся электромоторы и аккумуляторы. Однако, для сохранения конкурентоспособного ценника, китайские специалисты откажутся от использования карбона.


Визуальная часть также не будет глобально отличаться от «младшего брата». Тем не менее на «Ультре» слегка переработана геометрия кузова и появились новые аэродинамические элементы. К последним можно отнести обвес и размашистый спойлер.

В плане габаритов, Ultra будет длиннее и шире стандартной SU7, но сохранит колесную базу:

✅ длина – 5,2 м
✅ ширина – 2,6 м
✅ высота – 1,4 м
✅ колесная база – 3 м

На выбор потенциальных покупателей «Ультра» будет доступно две версии – стандартная и трековая. Чем они отличаются – пока неизвестно. В качестве силового агрегата установлен тандем из трех электромоторов – одного V6s и двух V8s. Оба двигателя имеют фирменную приставку HyperEngines.

Суммарная мощность агрегатов составляет внушительные 1548 л. с. Разгон до первой «сотни» займет всего 1,97, а до второй – 5,96 секунды. Максимальная скорость гиперкара ограничена отметкой в 350 км/час.

За хранение электроэнергии отвечают аккумуляторы Qilin 2.0 от небезызвестной компании CATL. Даже на уровне заряда батареи в 20 процентов, она может выдавать до 880 кВт. При этом пиковый «выхлоп» составляет 1330 кВт.

Система поддерживает быструю зарядку на 89В. С помощью «чарджера» можно восполнить запас батареи до 80 процентов всего за 12 минут.

С такими показателями у Xiaomi есть шансы занять нишу в классе электрических гиперкаров наряду с мировыми брендами. Представительство китайской компании это понимает, и на вышеуказанной презентации сделало довольно-таки громкое заявление.


Прототип SU7 Ultra привезут в Германию на культовый трек «Нюрбургринг». Там китайский гиперкар планирует побить рекорд скорости Porsche Taycan Turbo GT. Справится ли новинка от Xiaomi с таким сильным соперником – узнаем уже в октябре этого года.

К сожалению, о стоимости SU7 Ultra пока не сообщается. Представительство Xiaomi обходится завуалированными терминами без конкретных цифр. Лэй Цзюнь, главный исполнительный директор компании, дал лишь размытый комментарий по этому поводу: «Ultra будет немного дороже, но все еще доступной широкому кругу покупателей».

Напомним, уже вышедшая SU7 представлена в трех комплектациях со стартовым ценником в 216 тыс. юаней (2,6 млн рублей). За прошлый месяц Xiaomi смогла продать 10000 экземпляров электрокара и не собирается на этом останавливаться. К концу года китайский бренд планирует пересечь черту в 120 тыс. единиц.