Представлен BYD Song PLUS DM-i 2025 модельного года
Компания BYD представила обновленную модель Song PLUS DM-i на фото и видео рендерах. Производитель заявляет, что это первый серийный внедорожник в истории, получивший новейшую гибридную систему DM пятого поколения.
Впрочем, уже в данном заявлении есть преувеличение. Автомобиль далеко не внедорожник – это типичный кроссовер. Но то, что такую гибридную установку не получали серийные модели данного класса – это правда.
Официальный дебют машины для публики состоится 25 июля. Внешне кроссовер почти не изменился. Он так же выполнен в морской тематике, которой придерживается бренд для своих гибридов и электрокаров. Единственное внешнее отличие – это немного измененная оптика. Но чтобы это заметить, нужно присматриваться.
Экран мультимедиа у BYD Song PLUS DM-i поворотный. Фото: weibo.com
Зато обещают добавить новую цветовую гамму салона – черное небо и песчаник. Обновятся и опции, а еще BYD Song PLUS DM-i можно назвать «умным» автомобилем, ведь мультимедиа базируется на основе системы DiLink 100.
А еще все кроссоверы получат двойное остекление переднего ряда. Это поможет избавиться от части аэродинамических шумов.
Самое интересное обновление – новый гибридный силовой агрегат. Это DM пятого поколения. Система базируется на основе бензинового двигателя внутреннего сгорания с объемом 1,5 литра. Мотор развивает мощность в 100 л. с., но никак не связан с колесным приводом. За него отвечает электрический двигатель. Его мощность – 217 «лошадок».
При этом BYD Song PLUS DM-i оснащен ходовой батареей. Они будут устанавливаться в трех вариантах – на 60, 90 или 128 километров. Это зависит от комплектации кроссовера.
Больше всего радует заявленный средний расход топлива – 2,9 литра на 100 км пробега. При этом общий запас хода, с полным баком бензина и заряженной на 100% АКБ, составит до 2 100 километров.
Сиденья у BYD Song PLUS DM-i с боковой поддержкой. Фото: weibo.com
Конечно, расход топлива в реальных условиях явно окажется больше. Чтобы вписаться в заявленные 2,9 литра, придется передвигаться в режиме «овоща». Но все равно, он вряд ли превысит 5 литров, даже если ехать «на все деньги» с педалью газа в пол.
Теперь все новые BYD Song PLUS DM-i будут оснащаться электронной приборной панелью размера 12,3 дюйма. Обещают и интеллектуальный «автопилот», который возьмет часть функций управления на себя.
Стоимость обновленной модели кроссовера пока держат в секрете. Скорее всего, ее объявят 25 июля, когда состоится официальная премьера BYD Song PLUS DM-i. Тогда же обещают открыть старт предварительных заказов.
Впрочем, уже в данном заявлении есть преувеличение. Автомобиль далеко не внедорожник – это типичный кроссовер. Но то, что такую гибридную установку не получали серийные модели данного класса – это правда.
Официальный дебют машины для публики состоится 25 июля. Внешне кроссовер почти не изменился. Он так же выполнен в морской тематике, которой придерживается бренд для своих гибридов и электрокаров. Единственное внешнее отличие – это немного измененная оптика. Но чтобы это заметить, нужно присматриваться.
Экран мультимедиа у BYD Song PLUS DM-i поворотный. Фото: weibo.comЗато обещают добавить новую цветовую гамму салона – черное небо и песчаник. Обновятся и опции, а еще BYD Song PLUS DM-i можно назвать «умным» автомобилем, ведь мультимедиа базируется на основе системы DiLink 100.
А еще все кроссоверы получат двойное остекление переднего ряда. Это поможет избавиться от части аэродинамических шумов.
Самое интересное обновление – новый гибридный силовой агрегат. Это DM пятого поколения. Система базируется на основе бензинового двигателя внутреннего сгорания с объемом 1,5 литра. Мотор развивает мощность в 100 л. с., но никак не связан с колесным приводом. За него отвечает электрический двигатель. Его мощность – 217 «лошадок».
При этом BYD Song PLUS DM-i оснащен ходовой батареей. Они будут устанавливаться в трех вариантах – на 60, 90 или 128 километров. Это зависит от комплектации кроссовера.
Больше всего радует заявленный средний расход топлива – 2,9 литра на 100 км пробега. При этом общий запас хода, с полным баком бензина и заряженной на 100% АКБ, составит до 2 100 километров.
Сиденья у BYD Song PLUS DM-i с боковой поддержкой. Фото: weibo.comКонечно, расход топлива в реальных условиях явно окажется больше. Чтобы вписаться в заявленные 2,9 литра, придется передвигаться в режиме «овоща». Но все равно, он вряд ли превысит 5 литров, даже если ехать «на все деньги» с педалью газа в пол.
Теперь все новые BYD Song PLUS DM-i будут оснащаться электронной приборной панелью размера 12,3 дюйма. Обещают и интеллектуальный «автопилот», который возьмет часть функций управления на себя.
Стоимость обновленной модели кроссовера пока держат в секрете. Скорее всего, ее объявят 25 июля, когда состоится официальная премьера BYD Song PLUS DM-i. Тогда же обещают открыть старт предварительных заказов.
- Ульф
- weibo.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...