Роскошь и мощь: Audi презентовала обновленный внедорожник Q8

Немецкая компания Audi презентовала обновление линейки кроссоверов. В список вошли модели SQ7, Q7 и Q8. Последний среди них является флагманом. На выбор потенциальных покупателей представлено три комплектации, а стоимость стартует с отметки в 108 тыс. долларов (9,5 млн рублей).


Премиальный внедорожник получил новую решетку радиатора в форме сот, на котороq расположился слегка измененный логотип компании Audi. Для заказа доступно целых пять вариантов колесных дисков. Из них три стиля с диаметром 21 и два на 22 дюйма. Все они выполнены из алюминия.

Отдельного упоминания заслуживает цветовая палитра. В линейке появились три новых оттенка, а их названия перекликаются с известными гоночными трассами.


Золотой оттенок Sakhir Gold получил наименование в честь одноименного трека в Бахрейне. Красный Istanbul Red символизирует площадку «Формулы-1» в провинции Истанбула Тузле. Синий Ascari Blue назван так же, как и испанский автодром.

Габариты кроссовера следующие:

✅ длина – 5 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,7 м
✅ колесная база – 2998 мм
✅ снаряженная масса – 2390 кг

Все комплектации, кроме 45 TFSI, получили задние фонари, выполненные по технологии OLED. В них встроены специальные датчики приближения. Когда к новому Q8 подъезжает другой автомобиль ближе, чем на 2 метра, они автоматически загораются.

Салон внедорожника сохраняет стиль своих предшественников. В качестве приборной панели выступает 12,3-дюймовый экран. Управление мультимедиа и настройками автомобиля возложено сразу на два дисплея. Основной с диагональю 10,1, а вспомогательный – 8,6 дюйма.

На этом Audi не остановились, на новом Q8 присутствует проекционная система. Она отображает элементы навигации и показатели спидометра на лобовом стекле.

Даже базовая модификация может похвастаться пакетом кожаной отделки кресел и салона. В старших версиях и вовсе используется премиальная NAPPA с двойной строчкой на верхней части приборной панели. Максимальная комплектация 55TFSI Prestige Dynamic использует «Наппу» не только на «торпеде», но и на центральной консоли, а также подлокотниках дверей.

Такому салону нужна соответствующая аудиосистема. За звук отвечает фирменная Bang & Olufsen, суммарной мощностью в 730 Вт. Самая дорогая комплектация и вовсе получила 23 динамика на 1920 Вт.


На выбор потенциальных покупателей доступно два силовых агрегата. Первый из них представляет собой 2-литровый турбированный мотор мощностью 265 л. с. при пиковом крутящем моменте в 500 Н*м.

Старшие модификации предполагают установку 3-литрового турбомотора на 340 «лошадей». Разгон до первой «сотни» в этой версии займет 6,2 секунды. Обе конфигурации трудятся в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Из «внедорожных» опций стоит выделить наличие фирменной системы полного привода Quattro. За комфорт во время поездки отвечает адаптивная пневмоподвеска с возможностью тонкой настройки.